保险公司:新能源出险率比油车高近1倍

新汽车志 2023-08-31 08:53:46

最近中国太保中期业绩说明会上披露一个信息:新能源车出险率高出燃油车接近1倍。

“省下的油钱都用在保费里了?”

中国太保产险总经理曾义表示:新能源车出险率高出燃油车接近1倍,加上今年上半年汽车出行同比大幅提升,对新能源车承保成本构成了一定压力。

而在车主中一直流转这样一个段子:“买新能源车省下的油费,都用在买保险里了。”

那事实究竟怎么样?根据此前中国银保信(CBIT)的大数据研究得出结果:新能源汽车的平均保费会比燃油车高出21%。那我们假设以20万元燃油车作为例子,其一年保费在3500元左右,那么同价值的新能源汽车一年保费大概就在4235元。

但汽车保费的高低不仅仅和车价、车型相关,同时还和出险率、地区、车辆性质、品牌等多方面因素有直接关联。实际上,在保险改革之后,并非所有新能源汽车的保费都上涨了,依然还是有不少电车车主表示自己的保费并没有明显的变化,并且都可以享受每年递增的保险折扣。所以,像“省下油钱都贴在保险上”的说法是十分片面的。

出险率高,赔付高

但同时来看,新能源出险率高、出险后赔付高却是不争的事实。

就像文章开头中国太保所说的,在年初针对疫情的彻底放开之后,今年汽车出行的频率和规模超过前三年,并且新能源汽车在最近几年的渗透率也在不断提高,类似像上海等地已经超过50%。无论是首辆车就购买新能源,还是第二辆车采购新能源的车主,他们在日常出行时都更愿意驾驶纯电车型,因此大幅增加了街头纯电车型的规模。

另一方面,新能源在一些地区享有上牌优待政策,厂商也在新车上贴上智能化、个性化和年轻的标签,成为许多新手司机们的第一辆车。种种原因,造成新能源汽车的出险率明显增加。根据报告,新能源车出险频率几乎均高于传统燃油车,其中家用新能源车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。

此前一位小鹏P5车主发生了一起轻微车祸造成一颗激光雷达损坏,保险定损近9千元

而在赔付额度上,新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元。原因其实也不难理解,如今大部分新能源汽车都配备了辅助驾驶功能,车身周边被昂贵的传感器所覆盖,一旦发生碰撞较容易出现不同程度的损毁。而最终这些高昂的修车费会变来年的保费寄给车主。

写在最后

很明显,在新能源汽车普及度越来越高的情况下,那些频繁出险维修的车主其保费的上涨幅度也会明显高于他人。如果你抱怨自己的新能源车型保费太高,那你可能要反省一下自己的驾驶水平了。

1 阅读:1106
评论列表
  • 2023-08-31 21:15

    新能源大部分都是网约车,那么大的量天天在路上,出事故的几率肯定大

  • 2023-08-31 10:38

    新能源修起来贵,有擦挂肯定都走保险,油车大部分小问题直接没处理,所以这数据不靠谱[得瑟]

  • 2023-08-31 17:44

    新能源修起来贵,有擦挂肯定都走保险,油车大部分小问题直接没处理,所以这数据不靠谱

  • 2023-08-31 17:34

    新能源大部分都是网约车,那么大的量天天在路上,出事故的几率肯定大

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