不可否认，现在很多的消费者都希望自己的车在产品力强的同时，开出去又有一定的面子就是品牌力也要强。但往往这部分车型呢它的价格比较贵，毕竟谁都想使用起来舒舒服服的同时开出去也有一定的面子，那么这一部分市场就日渐得火爆起来，其中以合资B级车市场为主，如果说你想购买一台合资B级车。那么你一定绕不开的日系三台车，日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁。

今天我们就聊一聊东风日产天籁这款车，为何会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为它是日系B级车中最具性价比的中型轿车。

售价方面，东风日产天籁之所以被誉为最具性价比的日系中型轿车，就是因为它的售价区间非常实惠，厂商指导价为17.98-23.98万元，并且提供了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。值得一提的就是东风日产天籁在终端市场最高拥有5万的优惠力度。

而我们今天体验的则是天籁 2022款 2.0L XL-TLS悦享版，官方指导价为18.88万元，优惠之后裸车价格15.58万元，而入门版车型的价格优惠之后更是跌破了15万元。

外观解析，日产天籁的整车外观还是这个熟悉的轮廓，但不管从哪个角度看过去，都不会觉得它难看。中网内部加入了镀铬线条装饰，而且还延伸到大灯下方，张力更强，而锋利的大灯线条造型看上去挺运动的。而在灯组方面提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能，从而满足夜间行车时对照明需求。

车身侧面延续了日产天籁一贯流畅的车身造型，然而车尾的变化有点“俗”最突出的就是把ALTIMA这个车名移动到了车标的正下方，后包围的造型也有变化，有镀铬装饰提提神，还有醒目的双边共出排气造型，虽然没有流行的贯穿式后尾灯，但日产天籁的后尾灯点亮之后也拥有较高的辨识度，沉稳大气的后保险杠内还加入了双边共两出的排气口。

底盘悬架方面，麦弗逊式独立悬架+梯形连杆式独立悬架的结构组合，日产天籁的悬架调校放在主流的中型车对手当中算是偏中性的，感觉软硬适中，但缺乏了一点厚重感，不过完全可以满足我们家用需求。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距达到了2825mm，身高177cm的体验者调整好驾驶坐姿后，头部还有一拳的空间，保持前排座椅不动，体验者在后排头部拥有三指的空间，腿部空间刚好两拳。

座椅解析，日产天籁的座椅除了看上去有更优雅的缝线装饰之外，还使用了真皮材质包裹以及多向调节方式和电动调节功能。关于日产天籁座椅的舒适性在此就不多言，相信大家对日产旗下车型的座椅有所耳闻。

内饰方面，全黑的内饰配色加上中控台的仿木纹装饰，看起来还是给到了不错的高级感，为了迎合更大的中控屏，中控台的设计变得更平直，空调出风口造型则更为修长。另外，门板和座椅表面都加上了缝线装饰，造型挺柔和很耐看。

配置方面，体验的这款车型提供了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、AR实景导航、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、疲劳驾驶提示、内置行车记录仪、驾驶模式切换（运动、经济）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。

动力方面，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力为156Ps、最大功率为115kW、最大扭矩为197N·m，传动方面为CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.41L/100km，并且提供了三年或10万公里质保政策。

全文总结：以上就是我们对东风日产天籁的静态与动态的解析，相信大家对其应该有所了解，可以看出东风日产天籁更为年轻的外观和舒适的乘坐空间再次提升了自己的实力，然而更具辨识度的外观也有望吸引更多年轻人的关注，特别是优惠之后的东风日产天籁更带来了较高的性价比。

那么该买2.0L自吸还是2.0T增压？我们觉得如果您家用还注重性价比的话直接选择我们今天体验的这款天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，反之你喜欢强劲的动力输出，那么建议选择2.0T涡轮增压版本车型。聊了这么多你对东风日产天籁有什么看法或建议呢？