谈起“北京现代索纳塔”相信大家都不会陌生，在汽车市场中绝对是一个耳熟能详的车型，尤其是80、90后。其实现代索纳塔诞生于1985年跟我的年纪是一样大的，在我小的时候不管是在马路上还是日常家里的用车，很多家庭都是现代索纳塔。现如今，现代索纳塔已经发展到了第十一代，那么新车的产品力又将如何呢？接下来我们就对其做一次全方位的解析。

根据我们目前所掌握的信息来看，第十一代索纳塔将会在3月内上市销售，而首批车型已经陆续抵达了国内各地4店做上市前的准备和宣传工作，新车的到来也将会为北京现代注入新的活力和竞争力。此外，我们还获悉了第十一代索纳塔的疑似售价，共5款车型价格区间为15.98-19.58万元。注：此价仅供参考，正式价格还需以官方信息为准。

外观解析：通过实车图片就可以看出，第十一代索纳塔的整车外观采用了家族最新的设计理念，让其拥有较高的辨识度。长引擎盖和宽前端布局，集成了无缝地平线灯，打造更具侵略性的形象，LED贯穿式行车灯、隐藏式前大灯、宽格栅和进气口，使前脸更加运动与时尚。并且，还针对细节进行了熏黑处理，让其看上去更帅气。

车侧流畅且舒展，并且保持着溜背式设计，颇具轿跑风格。然而，车辆的尾部相比现款在售车型来讲还是有很大差异的，H型尾灯把贯穿式的灯带改为置于品牌LOGO上方，下方的黑化饰板和LOGO融为一体，搭载尾厢盖上的小鸭尾，使车辆看起来更加动感，棱角分明的后保险杠经过黑化处理之后进一步突出运动化形象。

底盘悬架方面，依然采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，根据我们此前对现代索纳塔试驾来看，车辆的悬挂系统经过了精心调校，可以带来不错的行驶舒适性和操控性。我们驾驶员可以选择不同的驾驶模式，以适应不同的驾驶条件。也可以说，第十一代索纳塔提供了令人愉悦的驾驶体验，无论是在城市道路还是高速公路上，所以我们觉得现代索纳塔的底盘调教还是挺不错的。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距为2875mm，相比现款在售车型来说，车身长度和轴距有所缩减，但却带来了操控性的提升。2875mm的轴距也让后排空间表现还算不错，不过后排中间地板有明显的凸起，可能会在一定程度上影响乘坐感受。

座椅方面，可以看出第十一代索纳塔的座椅宽大，柔软的填充物舒适性不错，而且高配车型还提供了前排座椅通风/加热功能和驾驶席两组记忆功能。

内饰方面，可以看出使用了极简的设计元素，而双联屏的设计或多或少让人有些疲劳了，不过这样的设计也为车内带来了一些科技氛围，而中控台上经过平直线条勾勒之后营造出了更多的层次感，并且在细节上加入了金属件以及钢琴烤漆进行装饰从而提升车内的质感。

在动力方面，提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动方面全系车型均采用了8AT变速箱，最大马力分别为170Ps、250Ps、最大功率分别为125kW、184kW。

全文总结，从里到外焕然一新的第十一代索纳塔，既有颜值也有很好的产品力，特别是全系采用8AT变速箱之后更具产品力和竞争力，那么你对第十一代索纳塔有什么看法或建议呢？会被消费者所接受吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。