38“扛不住给我死扛”,奇瑞“大干100天”动员引发热议

坤kun说车 2024-09-28 21:24:53

近日,奇瑞风云华南营销中心举办了 “大干 100 天,冲刺四季度” 动员活动,该活动现场打出了一系列充满激情甚至被网友认为是 “虎狼之词” 的口号,如 “两眼一睁,开始竞争。不苦不累,人生无味。不拼不搏,等于白活。破釜沉舟,拼他个日出日落。背水一战,干他个无怨无悔。扛得住给我扛,扛不住给我死扛” 等。

还有员工围在领导面前,头上扎着红布条高喊 “必达,必达,必达” 的画面流出,这一画面让许多人感到不适,认为这种做法与现代企业管理格格不入。目前奇瑞汽车品牌部暂无回应,但知情人士证实图片出自奇瑞华南且活动刚举办不久。

不可否认,瑞在汽车行业的发展成绩斐然。2024 年 1 - 6 月份,奇瑞控股集团累计销售汽车 1,100,621 辆,同比增长 48.4%,半年度销量首次突破百万辆,保持着 “油车之王” 的地位,且连续 20 多年出口第一,出口销量占比接近全部销量的一半。

然而,奇瑞在企业管理方面却存在诸多争议。加班问题一直困扰着奇瑞。去年 3 月初,奇瑞就曾因 “周六是奋斗者工作日” 的邮件引发舆情发酵。

几个月前的上海属地员工 896 风波更是将其推上风口浪尖,所谓 896 即每天 8 点上班,9 点下班,一周 6 天,还存在 “人均负荷排名”,员工以非法加班名义投诉,要求加班费或恢复双休,但奇瑞却将员工下班打卡时间统一显示为下午 5 点,这一行为也引发了众怒。

奇瑞还有 “345 策略”,即 3 个人干 5 个人活拿 4 个人的工资,官方称目的在于提升工作效率和质量而非简单的加减法和成本削减,并且强调会关怀员工提升幸福感,且有每年加薪等关怀措施,但员工对此似乎并不认可。

奇瑞在汽车业务上展现出强大的发展势头,但在企业管理尤其是员工管理方面却饱受争议,这将是奇瑞亟待解决的问题。后续奇瑞是否会对此次动员活动争议以及长期存在的管理争议做出回应和调整,值得持续关注。

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