目前，在国内汽车市场，推出的新能源汽车挺多的，为了满足消费者的需求，部分车型不但提供纯电还有增程式或插混动力，对于经常跑长途的人而言，也可以避免续航焦虑。

最近在网上了解到，零跑C16纯电版动力信息曝光，CLTC纯电续航520km，搭配67.7千瓦时的磷酸铁锂电池，采用2+2+2六座布局，这款车还有提供增程版，由1.5L发动机+电动机组成，顶配车型售价不超过20万元，预计今年6月上市，今天我们先来简单了解一下！

在外观方面，整体设计简洁大气，除了使用锐利的线条勾勒以外，还融入了电气化元素，前脸轮廓宽而高挑，封闭式格栅彰显其新能源身份，两侧大灯组由外向内延伸，中间还有一根灯带，连在一起视觉感突出，导出来呈现出L型，尺寸比较大，中间还有梯形进气口布局。

从车身侧面来看，整体显得年轻干练，车身线条从车头延伸至车尾，除了可以拉长整车的视觉感以外，还散发着力量气息，车顶行李架是黑色的，A、B、C柱也做了熏黑式处理，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂，整车尺寸长宽高分别为：4915mm、1950mm、1770mm，轴距为2825mm，提供20英寸和21英寸的轮毂可选。

尾部造型饱满厚实，轮廓清晰可见，首先采用贯穿式尾灯组设计，两边光源类似于分段式布局，夜间点亮可以增加视觉宽度，中间配备了英文字母标识，身份感比较强，顶部还有高位刹车灯，下部则采用大面积黑色包围进行包裹。

在内饰方面，可以看得出来，采用T字型座舱布局，深浅双色搭配，在中控台没有物理按键，提供手机无线充电和杯架，方向盘是D型的，配备了两块悬浮式屏幕，分别是仪表盘和中控屏幕，内置高通骁龙8295芯片，预计也会配备当下主流的功能，从中控台界面来看，笔者觉得和智能手机相似，可以设置卡片功能显示，比如天气、导航、时间、音乐播放等，方便找到和使用，具体详细的配置和内饰信息，需要等待官方公布了！

这款车提供2+2+2座椅布局，可以看得出来第二排属于独立座椅，座椅两侧凸起前端延伸，从尺寸宽度来看，可以增加包裹性，还有第二排座椅有折叠扶手，同时配备了头顶天幕。

在动力方面，提供纯电版和增程式动力版本，其中的是纯电版，电动机最大功率为215千瓦，匹配67.7千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为520公里，增程式版本由1.5升发动机+电动机组成，发动机最大功率70千瓦，电动机最大功率170千瓦，磷酸铁锂电池容量28.04千瓦时，CLTC纯电续航里程为134公里。

小结

从目前信息来看，这款车外观设计除了简洁干练以外，也融入了电气化元素，视觉感明显，这款车的设计与目前在售的零跑C10有相似之处，参考零跑C10售价区间为12.88万~16.88万，不过新车尺寸比较大，顶配车型预计不会超过20万元，提供纯电动和增程式动力组合，在一定程度上可以增加选择性，不过作为消费者而言，选择适合自己的才是最好的，面对新车，我们也期待更多消息！