新能源汽车发展至今，智能辅助驾驶和车机智能交互等功能愈发成为受众购车关注点，而针对目前比亚迪的车系而言，在车辆质量上还是得到了认可的，智驾以及车机交互性等方面就成为锦上添花的作用。

在此前成都车展出尽风头的比亚迪宋L EV目前实车已经到店，车展上市时共推出了4款配置车型，售价区间为18.98万元-24.98万元，搭载了DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，也是新车最大的亮点之一，提供单双电机两种驱动，采用前双叉臂后多连杆的独立悬挂，下面一起来看看新车亮点。

前脸延续现款的龙颜美学的设计语言，新增极光蓝外观配色，两侧狭长的大灯通过中间的饰板相连，灯组采用熏黑工艺处理，搭配封闭式前脸，熏黑处理进气格栅和两侧的黑色龙须纹理，有效地提升了视觉效果。

从车身侧面来看，贯穿式的腰线略微上扬，黑化的A柱形成半悬浮式车顶，搭配隐藏式门把手，凸显了车辆的运动范，侧面黑色饰条连接车头和后尾，提升了车辆的立体感。再来看车身长宽高为4840x1950x1560mm，轴距2930mm，定位中型SUV。

车尾采用贯穿式尾灯组，与前脸相呼应，车尾凹凸多层次设计，提升了整体的立体感，并且对后包围采用熏黑处理，为车辆的运动风增添了一抹色彩。

新车内饰新增玄空灰配色，采用平底四幅式多功能方向盘，搭载10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式15.6英寸的中控大屏，配备DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，依靠毫米波雷达、超声波雷达和高感知摄像头，达到高快领航和自动上下匝道等功能，50瓦的手机无线充电面板也没有落下，整体较为简洁，更具高档质感。

配置上，全系标配智能遥控钥匙、内置行车记录仪和原厂ETC，标配胎压显示、车道偏移预警、前后方碰撞预警、倒车和开门预警，主动刹车和并线辅助以及车道保持居中也并未落下，配备倒车影像、540度全景影像，L2级辅助驾驶等配置，在配置上还是足够丰富的。除卓越型外，其余车型标配电源插座，对于外出露营需求的人来说，也是一个利好的配置。

在动力上，2025款比亚迪宋L提供最大功率150千瓦和230千瓦的后置单电机，分别搭载71.8/87.04千瓦时容量的刀片电池，最大续航里程为550/662千米；四驱版搭载380千瓦的前后双电机，同样配备87.04千瓦时的刀片电池，最大续航里程为602千米。

总的来说，新款比亚迪宋L EV主要升级了智驾方面，在产品力上有部分提升，此外从售价来看，也比老款更具优势一点，目前实车已经到店，不知能否改善宋L EV的市场颓势呢？

编辑 阿柒