导语：奥迪终于“良心了”：Q5L一口气降10.5万，还看啥汉兰达？

曾经在很长一段时期内，自主汽车工业的进步必须依靠一些海外车企，因此这就造成了在时间的积淀下，许多优秀的海外汽车在消费者心中树立了非常优良的标杆。尽管如今国内品牌早已被国人所接受，在国内市场上也占据了相当大的份额，但一些合资车仍然有不弱的地位。奥迪就是一个特别明显的例子。作为BBA的成员，它在人们的心目中一直享有良好的地位，并且旗下生产的Q5L尤其尽善尽美。

但是，由于今年开年的客观因素，使得许多国家的五行八作的发展都非常困难，因此，像国内市场这样炙手可热的“甜糕点”，许多汽车公司自然不会舍弃它，他们用了降低批量价格以获取增加市场份额的方法。面对这种情况，即使是市面上特别流行的Q5L也没有好的方法，价格也是一口气降10.5万，这不禁让人感叹奥迪终于“良心了”，还看啥汉兰达？

其实，这款车型自身的实力仍然是优秀的，否则它将不会在汽车市场上总是具有很高的知名度，其实际性能就是一个不容置疑的证据。从表面上看，传统的六角形大面积网状设计（上面排列有6个格栅）和镀铬的外圈与旁边亮眼的灯泡设计相匹配，正面非常霸气，同时也非常漂亮。

在汽车的侧面，厚实的腰线从汽车的前部延伸到汽车的后部，裙线为凹形规划风格，底部略微凸出，大大改善了层次感。高轮眉近乎使两端的腰线往上弯曲，与大型号轮胎相匹配，从而展现出该车型的青春活力，并且其强劲的气势，似乎没有任何道路能阻碍其前进。

它的后部是圆形且丰腴的，并且在大型灯组上有一条凹线。上方车辆顶部的略微延伸风格看起来使车身尤其和谐，这也使无尾感觉消失了，下面带有隐藏式设计的排气管非常有档次。在平坦的镀铬位置的底部，两侧略微凸出，跟排气管的样式差不多，实际上仅用于装饰，使后部看起来更优雅，更有立体感。

内饰这块的规划，还是奥迪经典的平淡大气的展现，在纯黑色的基础色下，中控台上有一条银白色的条带，层次感和点缀效果非常亮眼，从而使内饰风格一点也不乏味。上面的配置功能排列有序，顶部带有悬浮设计的中央控制显示板使这辆车更加有科技感。

作为中型SUV，该车型长4.7米。感觉并不是太出众，但2.9米的轴距使内部空间非常空旷。座椅设计有些硬。实际上，软座椅设计适合短途旅行或日常旅行。这种有点硬的座椅设计对于长期驾驶非常有用。

在功率部分，该车使用2.0T引擎，速度从零到百只要6.7秒，对于如此尺寸以及重量，7.4L的燃油消耗性能能够说是相当好了。