日产探陆刚上市不久订单已经破6000台,对于C级SUV而言,此订单数量在目前的市场较为不错,虽然订单量不代表销量,但是可以充分说明该车具备一定的吸引力才会有如此大的订单量,本期先分析该车的产品力,再分析该车的销售战略。
得益于中大型SUV定位,致使新车车身尺寸比较大,外观圆滑饱满,加上前脸大尺寸格栅,致使前脸比较霸气,侧面车身姿态略有理想L9的车身影子,呈现优雅厚重的姿态,尾部狭长尾灯与LOGO饰板融为一体,呈现贯穿式尾灯样式,时尚气息渲染不错,两驱车型和四驱车型外观核心区别在于轮毂造型,两驱采用18英寸轮毂,四驱版本采用20英寸轮毂。
内饰采用大量的环保皮革材料,触感和视觉质感得到提升,全新方向盘配有换挡拨片强化便利性,中央操作台采用分层设计,保留了空调按键,12.3英寸中控屏在Nissan Connect超智联车载智能系统的加持下,屏幕反应速度蛮不错,车机同样配备:语音识别控制系统,车联网,声纹识别等,强化体验感。
对于购买C级SUV的消费者,无非就是追求大空间,该车提供6座/7座两种车型可选,该车轴距2900mm,长宽高为5130x1981x1774,参数可见该车的横向空间,纵向空间以及垂向空间均有不错的表现,所以空间自然比较宽敞,该车拥有多达24处储物空间。
该车二排座椅和三排座椅与汉兰达一样支持平整放倒,放倒后进深达2100mm,最小宽度达1220mm,所以放倒后承载空间还是蛮大的,为了便于三排乘坐者上下,二排座椅支持一键向前弹出,即便是180cm的笔者也能轻松进出三排座椅。
该车标配:自动三区空调,车内PM2.5过滤装置,前排多层隔音玻璃,K歌功能,双12.3英寸双联屏,主动降噪等,除入门版车型外,其它车型配有:可开启全景天窗,前排座椅电动座椅,前排座椅加热等,该车内饰采用环保材料,能达到“零甲醛”标准,良好的用料加上宽敞的空间,丰富的配置,以及舒适的日产大沙发,致使该车乘坐具有不错的舒适度。
新车搭载2.0T引擎,能爆发252Ps马力,定位中型车的汉兰达2.0T引擎+8AT,爆发248Ps马力,探陆配的是采埃孚9AT变速箱这款变速箱主打平顺积极的升档体验,这套动力系统WLTC油耗低至8.65L/100km。
该车采用前麦弗逊后多连杆结构,悬挂调校上偏向于舒适性,这意味着它在处理路面颠簸时更加注重减少车内乘客的感受。致使新车拥有较佳的舒适乘坐环境,尤其是在长时间驾驶或在路况较差的道路上行驶时。
该车全系标配9个安全气囊,基本覆盖每个角落,四驱车型还配有L2级辅助驾驶,配有:增强版ProPILOT超智驾辅助驾驶操作系统和16项智能主动安全科技,其中包含:车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,车道居中保持,疲劳驾驶提示,全速自适应巡航等,能带来不错的智驾体验和安全性。
新车的购车政策,上有配图,笔者不再一一解读,下定6000元至高可抵30000元,值得点赞的是对于日产老客户,新车赠送价值6000元的全险,其中包含:300万第三责任险,车辆损失险,交强险等,日产老客户包括:东风启辰,东风日产,郑州日产,东风英菲尼迪等,可见新车销售战略不错。
总结:上文可见,该车主打就是舒适,延续了日产舒适的造车理念,所以该车家用蛮不错,该车起售价23.98万,加上日产探陆限时优惠政策力度比较大,预算在二十几万购买SUV的消费者,该车值得一看。
本来想买,一看加95号油,只能放弃了
好车,日产30万以内车以家用舒适平顺隔音效果好为主,30-200万的主打越野性运动[点赞],不像本田10-20万主打假运动,车型单一,30以上的车型少市场更没日产丰田全面技术专利大车企[点赞]
上市第一月有点销量并不奇怪 全国有上千家4S店 每个店压几台货 试驾车必须上牌 给点政策 6000台不算高 上万台才有市场关注度