印度在航空领域的野心并不小，印度目前所装备的不少战斗机是在印度国内完成组装的，其中就包括来自俄罗斯授权生产的苏30MKI战斗机，而印度除了在军机领域的野心以外，印度也试图获得更多的民航飞机，此前俄罗斯方面已经流露出信息显示，希望在印度设置总装工厂，让印度来进行更多的民机生产，而俄罗斯的这一做法抢占印度的民航市场，目的非常的明确，但不过印度真正想要获得的总装工厂是来自空客和波音的。

早在今年3月，印度民航部部长就已经指出空客公司和波音公司在印度建立喷气式客机工厂的时机已到，可以看出，印度一直试图引入空客和波音的总装工厂来在印度国内进行更多的民航飞机的生产，但不过在印度国内设置组装工厂并不是一件简单的事情，而就在近日印度方面公开信息显示，印度已经从巴黎航展上订购了500架空中客车飞机，而订购这500架空中客车A320飞机的是印度靛蓝航空，一家航空公司订购多达500架空客A320飞机是相当罕见的，这甚至是全球商业航空史上最大的一笔订单，而且在印度订购500架空客飞机时，寰宇天地认为，印度想要空客在印度国内设置总装工厂的目的是非常明确的，但是中国并不一定会给机会。

在马克龙前往中国进行访问期间，中法两国已经达成了诸多的合作，其中就包括在中国天津开设第2条空中客车A320的总装生产线，在中国天津所进行的空中客车A320总装实际上是服务于大量亚洲国家的，但位于天津的空中客车工厂一直以来被称之为空客天津总装线，实际上这一总装线也被称之为空中客车A320系列飞机亚洲总装线，而这一亚洲总装线就是为了向更多的亚洲客户完成空中客车A320系列飞机的交付，同时这也是亚洲唯一的空中客车总装生产线，据了解目前中国已经具备完成A321NEO系列飞机的交付。

既然马克龙访华期间已经指出将会在中国天津开设第2条空中客车A320系列飞机的总装生产线，并且天津作为亚洲唯一的空客总装线，印度想要求得总装工厂并不是一件容易的事，虽然订购了500架空客飞机，但是中国恐怕并不会给印度设置总装生产线的机会，根据寰宇天地所掌握到的数据显示，自2008年天津设置空中客车A320飞机总装生产线以后，已经完成了600多架飞机的总装生产任务，其中还包括向马来西亚、匈牙利完成飞机交付。

印度购入500架空中客车飞机实际上对于中国来说是个好消息，因为这500架空客飞机中很有可能有部分飞机是在中国天津完成生产制造的，虽然中国执行的任务只是总装飞机，但是总装飞机所需要的零件也可以带动大量的国内供应商。文/艾瑞斯