在强悍气场与顶级舒适上能与劳斯莱斯相抗衡的车型，大佬们想到的往往只有迈巴赫，而顶配GLS600礼尚400万级别的售价注定它只能被极少数人拥有。

我身边的这台卡尔森GLS500，胜似GLS600的的同时，又把价格做到了200万级别，接下来带各位大佬领略下它到底有多惊艳。

巨大的盾牌直瀑式中网，气场上足以和帕特农神庙抗衡，大面积镀铬彰显尊贵。24款改款的小保险杠，宛如奢侈品的设计，26个迈巴赫标识平铺其上，把尊字写在脸上。相较于23款低调的设计，你更喜欢哪个呢？

曜石黑沙漠金双拼配色，车漆具有繁星般细腻的珍珠光泽，再加上贯穿前后的纯手工订制腰线，配合上22寸新款电镀大饼轮毂，以及注入灵魂的迈巴赫发光徽标，这侧面的强大气场扑面而来。

不光轮毂尺寸庞大，前胎宽285，后胎宽达到了非常恐怖的325，几乎是量产车中最大的胎宽，不仅提升抓地力和操控，后车跟车时的视觉冲击力也非常直观！

随手打开车门，电动踏板缓缓降落，我们可以看到这是前窄后宽的设计，彰显出迈巴赫对它的主人以及尊贵客人的礼仪。

来到内部，仪表台整张的头层牛皮配合游艇实木条纹面板，精致的滚边设计无处不在，米色棕色的内饰典雅且大气，细节还有门板上的卡尔森定制云纹浮雕，以及中控扶手的全球限量66台标识，菱形格的座椅宽大舒适，包覆感与支撑性都非常不错。

来到后排，四座环抱式座舱给整个内饰的尊贵感更上一个档次，配合上后排液晶娱乐大屏，26个喇叭的大柏林之声音响，折叠飞翼式小桌板以及通风加热按摩，再加上这无比宽裕的腿部空间，坐它长途旅行绝对是种享受！

最后就要说到最重要的部分，我们对比的迈巴赫GLS600礼尚版和其他版本最大的区别，就是会跳舞的魔术车身系统，这套奔驰最高黑科技底盘技术，简称EABC，主动式液压车身控制系统，普通GLS和迈巴赫都是空气悬挂。

而它，是顶级舒适的液压悬挂，直路会提前预判前方路况，针对四个悬挂做出独立调整，以最大程度降低坎坷的路面对车内乘客的影响，弯道上，高速劈弯不侧倾，给整个车身提供良好的侧方支撑，把一台SUV开出旗舰轿车的车身姿态。

有这套魔术车身系统，顶配的迈巴赫S680和迈巴赫GLS600就能卖400万，没有，就只能卖300万，这才是德国卡尔森GLS500双调典藏这台200万级别的超级旗舰，抗衡400万级顶配迈巴赫的真正底气，来给各位大佬亮个活！

那么这台性价比与排面都拉到极致的卡尔森GLS500能俘获您的心吗？

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