梅赛德斯-奔驰官方宣布，将在2025年后于国内投产奔驰GLE的加长版车型。经过长达近2年的谈判“讨价还价”，梅赛德斯-奔驰一锤定音将正式国产奔驰GLE，并首次由中国团队主导研发，将提供中国专属的舒适体验和先进的智能科技。
据无法确认的消息称：奔驰有意更早些引入GLE车型的国产，但中国合作伙伴的共同投资问题因ALL IN其他车型而延后至今！所以才有刚刚正式发布的：梅赛德斯-奔驰集团宣布，根据集团业务规划，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，自2025年起陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA、长轴距GLE SUV新车以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV……
对于这款由中国团队主导研发新奔驰GLE加长版，将基于2025年再次改款后的新奔驰GLE基础打造，可以产品思维、开发角度、市场竞争先共同探讨一下，中国专属的奔驰GLE的最大特点是加长轴距，宝马X5在国产后直接加长了130mm轴距，奔驰GLC国产加长版加长了89mm；
现款奔驰GLE车长4927mm、轴距2995mm，现款奔驰GLS车长5218mm、轴距3135mm；奔驰GLS轴距较奔驰GLE长140mm，宝马X5国产后车长5060mm、轴距为3105mm，加长了130mm，如果奔驰GLE也加长130mm，则过于接近奔驰GLS的轴距，但必须加长110mm以上，不能低于BMW X5国产加长版的轴距。
所以，我们分析国产奔驰GLE将加长120mm左右，但绝不会超过125mm，据此国产奔驰GLE长轴版的轴距在3120mm上下，最有可能国产奔驰GLE轴距为3118mm……这是这款国产奔驰GLE的最大特征，另外该车很可能会在车机系统方面采用更多本土研发成果。
动力部分，国产加长版奔驰GLE依然将全系配备48伏的ISG智能电机系统，新GLE 350 4MATIC车型搭载M254 2.0T四缸发动机，GLE 450 4MATIC车型搭载M256 2.5T直列六缸发动机，也会有搭载第四代插混动力系统的插电式混动车型，均匹配9挡手自一体变速箱。
