发动机果然被制裁了!C919发动机也是进口:国产发动机何时能替换?

可汗说科技 2024-10-16 19:37:01

嘿,各位小伙伴们,你们知道吗?咱们的国产大飞机C919那可是真的火了!自从2023年开始运营以来,已经安全飞行超过了1万小时,把50万名乘客稳稳当当地送到了目的地。陆先生作为第50万名幸运儿,那可是狠狠地刷了一波存在感啊!不过,话说回来,虽然C919商业运行算是迈出了成功的第一步,但有个问题一直让咱们心里头不太痛快——发动机还是进口的!

你说这事儿吧,咱们也不是不能理解,毕竟航空发动机这玩意儿,技术难度可不是盖的。但每次看到C919屁股后面挂着的那个外国发动机,心里头总是有点儿不是滋味。啥时候咱们能用上自家的CJ1000A发动机,那才叫真正的扬眉吐气呢!

其实啊,这事儿咱们也不是没尝试过。你看新舟700,那可是咱们航空工业西飞公司的得意之作,主打短途高效运输。结果呢,因为配套的PW150C型涡桨发动机被加拿大政府以安全审查为由无限期扣押,首飞一直遥遥无期。这事儿吧,真是让人哭笑不得,你说这国际政治咋就这么复杂呢?

不过啊,咱们也别太灰心。毕竟啊,咱们在航空发动机这块儿,虽然起步晚了点儿,但进步那可是有目共睹的。你看涡桨-5、涡桨-6,那都是咱们一步步走过来的脚印。虽然跟西方的同类产品比起来还有差距,但咱们一直在努力,不是吗?

再来说说CJ1000A吧,这可是咱们为C919量身定制的发动机。从2009年开始研发,到现在已经过去了这么多年,进展那可是相当顺利的。首台CJ-1000A成功点火,第二台、第三台也相继问世,撞鸟测试、试制阶段,那是一步步走得稳稳当当的。听说现在都已经到了取得适航证的阶段了,这速度,简直是嗖嗖的啊!

所以啊,咱们也别太担心C919会被外国发动机卡脖子。毕竟啊,咱们已经有了CJ1000A这个靠谱的备胎。万一哪天外国的发动机不给咱用了,那咱们就直接上备胎,照样能把C919飞得高高的!

而且啊,咱们也别忘了,C919可不只是咱们自己的事儿。它可是全球客机市场的一块大蛋糕,咱们得好好把握这个机会,把C919打造成一张闪亮的名片,让全世界都看看咱们中国的实力!

当然啦,路还长着呢,咱们得一步一个脚印地往前走。但不管怎样,咱们都得相信,总有一天,咱们的国产大飞机C919会装上自家的发动机,飞得更高、更远!到时候啊,咱们就可以骄傲地说:“看,这就是咱们中国的力量!”

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