定位中大型SUV,搭载2.0T发动机,大众揽巡值得入手吗

郝萌车视界 2024-10-14 15:16:38

今年以来,国内汽车市场上很多车型推出了降价促销的优惠政策,或许这成了汽车市场的常态,当然这对于我们消费者来说自然是好消息,毕竟购车门槛降低,选择空间增多,如果你想入手一款大五座SUV的话,今天我们要介绍的这款车会是一个值得考虑的选择。一汽大众旗下的大众揽巡众享款车型,官方指导价24.29-32.59万,对于一款合资中大型SUV来说,这个价格吸引力还是不错的。

外观设计上,大众揽巡众享款延续了大众家族式的设计风格,整体造型硬朗,前脸大尺寸的横向饰条贯穿前脸,拉伸了前脸的横向视觉效果。下方采用镂空的网状进气格栅,整体的视觉效果极具层次感。一体式的前大灯集成了LED光源,高配采用矩阵式前大灯,照明效果进一步改善,同时还增加自适应远近光和转向头灯,灯光功能配置丰富。

侧面来看,这款车的整体造型看起来非常大气修长,符合大多数消费者对空间的追求,非常具有气势感。中间的腰线比较吸睛,层次感强烈,值得一提的是,这款车的车外后视镜功能丰富,集成了镜片加热、镜片角度调节、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻等功能,可以说十分方便。全车门把手都加入了镀铬饰条,前排车门把手支持无钥匙进入功能,下方轮毂为21英寸,放在这款大五座SUV上也是比较协调的。

车尾部分,同样采用了贯穿式的尾灯和前脸相呼应,中间的Logo可以点亮,并且Logo下方还有英文标识,进一步提升辨识度。下方还有双边共四出的排气装饰点缀,看上去更加运动。

进入车内,新款大众揽巡的内饰采用了家族标志性的连体屏造型,前排中控台看上去比较宽泛,10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏显示效果还可以,中控屏幕支持语音控制、蓝牙电话、手机互联、导航、车联网功能,中控屏幕流畅性还算不错。同时下方取消了部分实体按键,改为触控式按键,提升了车内的科技感。而且中控台下方小巧的电子档杆和控制驾驶模式的旋钮,让整个座舱的豪华感比较到位。

智驾方面,揽巡众享款标配IQ.Drive辅助驾驶系统,可以实现前方碰撞预警、主动刹车、DOW开门预警,在市区驾驶期间比较实用,可以规避追尾事故,以及防止随意开门导致后方行人、车辆撞击车门,四驱版本还具备自动泊车功能,即便是新手也能快速驶入各种场景下的停车位。

作为一款中大型SUV,这款大众揽巡长宽高分别为4949x2015x1772毫米,轴距为2980毫米,对于五座SUV来说,这样的尺寸确实不错。具体来看,身高180cm的体验者在前排调到适合位置后不会顶头,来到后排的话腿部和头部余量相对也足够宽裕,当然第二排还是保留了较高的地台凸起,对于中间的乘客来说不是很友好。

大众揽巡众享款车型提供了2.0T高低功率两个版本,均匹配7速湿式双离合变速箱,330TSI输出186马力/320牛米扭矩,最大扭矩转速是1600-4050rpm,WLTC综合油耗7.77L/100km;380TSI输出220马力,最大扭矩转速是1500-4300rpm,WLTC综合油耗8.68L/100km,并且还有适时四驱系统。

两台发动机的低扭爆发力都比较出色,高速阶段变道超车响应比较灵敏,独立悬架调教偏向于舒适性定位。380TSI版本动力相较于2.0T低功率版本要快上一些,百公里加速时间为9.1秒,从加速表现不难发现,该车在前段的动力响应相对慢一些,但到了高速行驶时,想要再加速该车也有充足的动力储备。

综合来讲,新款大众揽巡的产品力其实还是不错的,算是一款品牌力够强、产品也可以的合资主流中大型SUV,目前整体优惠力度大,性价比还是较高的,如果对动力有追求,也可以选择380TSI版本。

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评论列表
  • 2024-10-16 06:19

    揽巡不带背包挂胎的车型这个尾部设计实打实的说是真漂亮

郝萌车视界

简介:感谢大家的关注