天籁以其独特的座椅设计而闻名，搭载的“零重力”座椅为乘客提供了宛如家中大沙发般的舒适感觉。这一理念通过深入研究人体曲线特征，设计符合人体曲面的座椅，提供均匀的支持，从而显著降低乘客长途驾驶的疲劳感，座椅的奢华体验使天籁成为驾驭大沙发的豪华之选。天籁荣膺沃德十佳发动机的殊荣，彰显其在动力系统方面的卓越表现. 这一殊荣的背后，是天籁所搭载的先进发动机技术，为驾驶者提供卓越的动力输出和出色的燃油经济性。这使得天籁在同级车型中脱颖而出，成为追求卓越驾驶性能的车主的理想之选。NVH（噪音、振动、刚度）方面一直是车辆评价中的关键因素，而天籁在这方面展现了令人满意的表现. 车型不仅在源头上通过发动机静音设计和全车隔音止振技术遏制噪音，还应用了双隔音技术， 这为驾乘者创造了一个安静舒适的驾驶环境，尤其在高速行驶时，风噪也得到了有效的抑制。这种“静谧之星”的表现进一步提升了天籁的豪华驾驶体验。
天籁是日产汽车旗下的一款轿车，其历史悠久且丰富。始于第一代风度CEFIRO和天籁TEANA，天籁ALTIMA承载着日产品牌的精髓。从共享平台的NISSAN GTR-R32，到现代ALTIMA，车系贯彻着日产的设计哲学。天籁以其卓越的生产工艺而闻名。在生产线上，采用先进的技术和工艺，确保每辆车都符合高标准的质量要求。车身结构、焊接工艺、涂装技术等方面的创新，使天籁在同级别中脱颖而出。厂家着重提升制造过程中的精准度和可靠性，为用户提供更为可靠的驾驶体验。天籁一直秉承“舒适至上主义”，通过不断的改款和迭代，保持了其市场竞争力。近年来，尽管汽车行业强调年轻化和科技感，天籁依然坚持迭代中保持舒适性。每一代的更新都是在细节和科技上的提升，以适应当代消费者对驾驶体验的不断变化。
新一代天籁在外观上进行了“准八代”升级，采用NISSAN V-Motion设计语言，注重高级感和细节。前脸设计更为精致，凸显品牌独特风格。天籁内饰采用真皮质地三幅式多功能方向盘，平底设计增加运动感，打孔处理提升握感。注重舒适性的设计，细节处理出彩。配备2.0T引擎与CVT变速器，提供更为强劲的动力输出。动力系统的优化使得驾驶体验更加出色，吸引消费者。在科技配置上进行了升级，增加了更多智能驾驶辅助系统，提高驾驶安全性。这对于追求科技感的消费者而言是一大亮点。针对都市新精英，天籁注重驾驶体验的全面性。更舒适、豪华的试驾体验使得这款车在竞争激烈的市场中脱颖而出。被称为史上最强中期改款，新设计语言和精致感的增加，使得天籁焕然一新。这种中期改款在市场上引起了广泛关注。天籁作为日产品牌的代表，凭借其不断创新和提升，延续了品牌的传承。这使得消费者更加信赖和青睐这款车。
天籁采用引人注目的无边界设计，前脸进气格栅呈现出大胆、动感的外观。这设计不仅提高空气流通效果，也赋予车辆前脸独特的辨识度。天籁的前脸装饰以大V型的镀铬设计为亮点，巧妙地点缀在进气格栅上。这不仅增添了豪华感，还突显了车辆的动感和精致。进气格栅和镀铬装饰与车身线条融为一体，形成整体协调的前脸设计。这种设计不仅符合现代汽车审美，还展现了天籁作为一款中高级轿车的品位。通过精心的细节处理，如雕刻感强烈的镀铬饰条和动感的线条设计，天籁前脸呈现出更加精致和时尚的一面。无边界进气格栅的设计不仅美观，还在一定程度上优化了空气动力学性能，提高了行驶过程中的稳定性和燃油效率，展现了现代轿车的前卫和豪华特质。
天籁采用了独特的回旋镖式LED大灯设计，突显了前脸的动感与独特性。这种设计不仅注入了现代感，还提供了独特的光影效果，使整体外观更具辨识度和时尚感。大灯组采用了三段式LED设计，进一步突显了车辆的科技感。这种设计不仅在夜间行驶时提供了卓越的照明效果，而且在白天也增强了车辆的辨识度。三段式LED灯光分区明确，展现出高级感和精致度。还以独特的500mm灯带长度为亮点。这一设计使得整个大灯区域更为宽敞，提升了视觉冲击力，使车辆在夜间更为引人注目。
天籁以独特的双腰线设计展现出动感与流畅感。一条高挑的上腰线与一条低平的下裙线相互呼应，形成动感的对比，为车身侧面增添了层次感和流线美。这设计突显了车辆的现代氛围。上腰线流畅而富有力感，从前翼子板逐渐上升至车尾，为整个车身提供了一种向前冲刺的动感氛围。这一设计不仅使车身看起来更加紧凑，同时也强调了运动感。下裙线的设计与上腰线相得益彰，形成了动感的线条流畅感。低矮的下裙线使整个车身显得更加稳重，为车辆注入了一份优雅与力量的融合。轮拱线处理得非常巧妙，既突显了车辆的运动性，又在整体设计中保持了平衡。流畅的轮拱线勾勒出车轮的位置，使整体车身更显动感。这四个要点共同构成了一幅富有层次感和动感的画面，展现出现代轿车的设计理念。
天籁在侧面设计中采用黑色材质巧妙地包裹了车窗四周，营造出高级感和运动感的融合。这一设计不仅为车身增添了时尚元素，同时也突显了车窗的整体造型，为侧面提供了独特的视觉亮点。溜背式车顶设计为整个车身注入了动感和流线感。从A柱到C柱的线条顺畅而动感十足，使整个车辆在侧面呈现出一种流畅的曲线美。这不仅提高了车辆的空气动力学性能，还使外观更富有运动氛围。车身的侧面线条流畅自然，形成了一条从前翼子板到后尾灯的优雅弧线。这种设计既展现了车辆的运动感，又为整体外观增加了一份优雅和豪华感。车窗设计别具匠心，不仅在黑色材质的包裹下显得更为深邃，而且窗户的比例和形状也与车身线条完美融合。这种设计在提供车内宽敞视野的同时，也为车身外观增色不少。
天籁以独特的19英寸多辐条轮毂设计为整体外观增添了豪华感和时尚氛围。每根辐条都精致而富有设计感，使车轮成为车身的亮点。天籁选用高品质的品牌轮胎，旨在提供卓越的操控性能和行驶安全性。品牌轮胎的选用也与车辆整体性能密切相关。除了品牌，轮胎的尺寸和规格也是考察的关键。天籁可能配置宽而低的轮胎，以提供更好的操控性能和外观效果。与19英寸多辐条轮毂和品牌轮胎配合，天籁可能进行了悬挂系统的调校，以确保在驾驶时平衡舒适性和操控性。这使得车辆在行驶过程中更加稳定，为驾驶者带来更加愉悦的驾驶感受。
天籁的车尾设计展现了独特而时尚的风格。采用流畅的线条和曲面设计，创造出动感且现代的外观。车尾线条的优雅流畅性与整车设计协调一致，呈现出高级感和品位。在尾灯设计上采用了令人印象深刻的56颗立体点阵LED灯。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，而且在夜间行驶时为后方车辆提供了醒目的信号。点阵式LED灯的设计不仅注重实用性，更加强了整体的科技感和时尚感。这56颗LED灯不仅仅是简单的照明元素，它们可能配备了智能灯光技术，可以呈现出多彩、渐变的灯光效果。这种独特的设计不仅提高了夜间行车的安全性，还为车辆增色不少。车尾设计很可能延续了品牌的设计语言，以传达出一种独特的品牌标识。这种一致性的设计语言使得车辆在外观上更容易被与品牌关联，加强了品牌形象。
天籁的车尾设计注重细节，配备了引人注目的后护板。这个设计不仅起到装饰作用，还增强了车尾的整体层次感。后护板的造型可能采用了独特的线条，使整个车尾显得更加动感和时尚。为了提升车辆的豪华感，天籁在后包围上采用了镀铬饰条。这个设计不仅为车尾部增色添彩，还为整车外观注入了一份高贵感。镀铬饰条可能环绕在后包围的边缘，形成独特的视觉效果。采用了双边共出的排气管设计，进一步强调了车辆的运动感。这种设计不仅提高了整体外观的时尚感，还为车辆增加了一份动感和力量感。排气管的两侧可能呈对称布局，与车辆整体设计协调一致。
天籁的中控平台设计着眼于舒适性和操作便捷性。可能采用了直观而人性化的布局，使驾驶者能够轻松访问各种功能。按键的质感和触感可能经过精心设计，为车内提供了高品质的操控体验。它搭载了一块大尺寸的12.3英寸屏幕，为驾驶者提供了丰富的信息展示界面。这个大屏幕不仅提升了科技感，还可能支持多种功能，包括导航、娱乐和车辆状态显示。天籁在空调系统方面进行了精心设计，包括出风口的布局和形式。空调出风口的位置可能考虑到了舒适度和空气流通效果，为车内提供了令人满意的通风体验。这也与车内整体氛围的打造相协调。
天籁可能采用了全幅式方向盘，这种设计可以提供更加舒适的握感和更直观的操控体验。方向盘上可能配备了多功能按键，让驾驶者能够轻松掌握车辆的各项功能，提升驾驶的便利性和安全性。它的反光镜可能经过精心设计，既考虑到了外观美观，又注重了行车安全。可能采用了电动调节、加热、自动防眩目等功能，以满足不同驾驶场景下的需求。此外，反光镜的造型和材质可能与整车外观相协调，呈现出一种时尚感。天籁配置了一块中央控制岛，集成了车辆的娱乐、导航、空调等多种功能。这个中央控制岛可能采用了触摸屏技术，操作直观方便。可能支持手机互联、蓝牙连接等先进功能，提供了丰富的驾驶乐趣和便捷性。
天籁的内饰可能采用了舒缓的棕色调，为驾驶者和乘客营造出温馨宜人的驾驶环境。这种颜色选择不仅能提升车内的整体视觉效果，还有助于缓解驾驶过程中的紧张感，为驾乘者创造更为愉悦的行车体验。天籁注重做工用料的品质，采用高品质的材料进行内饰制作。细致的缝线、精致的面板设计以及符合人体工程学的座椅设计，都可能是天籁在做工用料方面的亮点。这种设计不仅提高了车辆的豪华感，同时也增加了驾乘的舒适感。人性化的中央扶手位置，以提供更为便利的储物空间和乘坐舒适性。中央扶手可能配备有储物盒、杯架等实用设计，为驾驶者和乘客提供更多的便利。此外，其位置的合理设计可能使得驾驶者在长时间驾驶中更加轻松。
天籁引入了先进的无线充电技术，为驾驶者提供了便捷的充电体验。车辆内部可能配置了多处无线充电区域，包括前后排座椅以及中央储物区域。这项功能使得驾驶者和乘客在行驶中无需使用充电线，只需将支持无线充电的设备放置在指定区域即可实现充电。支持多种无线充电标准，如Qi标准，以确保兼容性。同时，车辆可能配备了高功率的无线充电功能，支持快速充电，为用户提供更加高效的充电体验。通过智能充电管理系统，实现对无线充电的智能控制。这意味着系统可能能够根据电池状态、温度等因素进行智能调整，以确保安全、高效的充电过程。车辆内部可能设计了专门的充电区域，这些区域可能配备有防滑设计，以确保设备在行驶过程中不易滑动。此外，充电区域的位置可能经过精心设计，以提供最为便利的充电体验。
天籁采用了通览式天窗设计，将车顶面积最大化，为驾驶者和乘客提供了开阔的视野。该天窗可能由多个可开启和固定的玻璃板组成，让自然光线充足地洒入车内，营造出明亮、宽敞的驾驶环境。通览天窗可能配备智能控制系统，允许用户通过触摸屏或按钮轻松控制天窗的开合和遮阳帘的升降。这使得驾驶者可以根据实际需要自由调节天窗的状态，提升驾驶乐趣。天籁可能内置了星空模式，通过LED灯光效果营造夜晚仰望星空的浪漫氛围。这种特殊的车内灯光设计为驾驶者和乘客创造出独特的驾驶体验，让车内空间更加迷人。经过特殊处理，有效防止紫外线的侵害，为乘车人员提供更全面的护眼功能，同时保护车内装饰件不受紫外线损害。
天籁引以为傲的音响系统是由著名音响品牌BOSE提供的。BOSE以其高品质音响解决方案而闻名，为天籁打造了卓越的车载音响系统，为驾驶者和乘客提供出色的音频体验。搭载了BOSE提供的9扬声器音响系统。这不仅包括多个高性能的扬声器单元，还可能包括专门设计的低音炮，以提供更加全面和动态的音频效果。配备9扬声器的音响系统使得天籁的车内音响效果可媲美剧院级别。这种设计不仅考虑到音频的高保真性，还可能采用了先进的声音处理技术，为乘车人员营造出身临音乐会或电影院的感觉。BOSE音响系统可能支持智能语音控制，让驾驶者能够轻松地通过语音命令调整音响设置，例如切换歌曲、调节音量等，提升驾驶的便利性。为了提供更为纯粹的音乐享受，天籁可能采用了先进的车内隔音设计，将外部噪音最小化，使得音响效果更为突出，让驾驶者沉浸在音乐的美妙世界中。
天籁引入先进的座椅通风技术，为驾驶者和乘客提供了更加舒适的驾乘体验。这项功能通过在座椅表面引入通风孔，通过气流调节座椅表面温度，有效缓解长时间驾驶带来的不适感，使得驾驶更为愉悦。座椅采用了独特的打孔造型设计，不仅仅是为了美观，更是为了提升座椅的透气性。这种设计不仅有利于座椅通风功能的发挥，还在美学上展现了细致入微的品味，为车内营造出高档感。注重内饰的质感，特别是在触摸方面的体验。从仪表板到座椅，每一处都追求触感的舒适和高贵。使用高品质的材料，并通过精湛的工艺，让驾驶者在用手触碰的瞬间感受到品质的卓越。除了技术和外观的考虑，天籁的座椅设计还注重人性化。座椅的调节功能多样，可以满足不同驾驶者的需求，而座椅的包裹性设计也为乘坐提供了良好的支撑感，使得长途驾驶更加轻松。天籁可能在座椅材料的选择上考虑了可持续性，采用环保材料，符合现代汽车对环保和可持续发展的责任感。
天籁引入了先进的氛围灯技术，提供多达64种颜色选择，让驾驶者和乘客在车内创造出符合个人喜好的独特氛围。这种智能交换式氛围灯不仅仅是为了提升车内美感，更是为了创造一种令人放松的驾驶环境。注重驾驶体验，通过预设的风格场景功能，驾驶者可以根据不同的心情和场合选择不同的驾驶风格。例如，在城市行驶时选择活力场景，而在高速巡航时选择舒适场景。这种智能化的驾驶场景设置提升了驾驶的个性化和舒适度。在舒适体验方面进行了全方位的考虑。座椅采用高级材料，提供出色的支持和包裹感。悬挂系统经过精心调校，确保在不同路况下的平稳驾驶。同时，智能温控系统和高级音响系统进一步提升了驾乘舒适度，为驾驶者和乘客创造了宜人的空间。除了上述要点，天籁还配备了一系列高科技配置，如触控大屏、智能驾驶辅助系统、车道保持辅助等，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
天籁引入了全新的智能互联系统，升级至NISSAN Connect超智联2.0 Plus。这一系统不仅提供更高分辨率的12.3寸智能互联大屏，还通过先进的技术实现了车辆与外部世界的无缝连接。用户可以通过语音控制、触摸屏或物理按钮轻松访问车载应用、导航、音乐等功能。注重驾驶者和乘客的娱乐体验，特别是在长途驾驶时。借助车载听书功能，驾驶者可以在行驶过程中愉悦地享受各种有声读物，丰富驾驶过程，提高驾驶的愉悦度。针对车内娱乐的独特设计，天籁引入了KTV功能。这意味着驾驶者和乘客可以在车内创建属于自己的移动KTV，尽情放声歌唱，为驾驶过程增添欢乐氛围。天籁不仅是一辆车，更是一个移动的生活空间。通过内置的商城功能，驾驶者可以在行车过程中购物，订购服务，或者获取最新的信息。这种全新的交互方式为驾驶者提供了更多便利。
全新天籁搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统经过一轮全面升级，新增功能使其总应用功能达到70项以上，成为同级别车型中功能最为丰富的车联网系统之一。全新天籁的NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统引入了一系列新功能，使其总应用功能超过70项。这包括远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务等多个方面，丰富了车辆的智能化功能。由于这次升级，全新天籁在同级别车型中展现出强大的竞争力。其智能连接和功能丰富度的提升使得驾驶者能够更便利地享受各项功能，从而提高整体用车体验。厂家对全新天籁的这一轮升级有信心，因此将其称为“准八代”车型。这表明在智能连接和功能丰富度方面的进化，为车辆赋予了更高的智能化水平。
在最新的“准八代”天籁上，日产迈出了舒适性的全新一步，对“大沙发”座椅进行了全面升级。全新设计的天籁座椅采用了创新的三层发泡缓冲材质，结合了3D侧翼支撑和Mult-Layer人体工学设计。这一设计灵感汲取自NASA的航天实验，旨在模拟人体在零重力状态下的自然姿势。座椅的曲线和独特的发泡材料设计，确保乘坐过程中乘坐者的脊椎一直保持自然姿势，最大限度地减轻疲劳感。这种设计不仅提供卓越的支撑和舒适度，还有助于乘坐者在工作疲劳后快速放松身心。特别值得一提的是，全新天籁的座椅在高压力点处精心设计了14个独特的支撑区域，确保身体各部位都能获得适当的支撑和放松。这一特色设计不仅有助于驾驶者和乘客在长途行驶后保持身体的良好状态，同时也有效缓解疲劳感，为驾车体验提供了更为舒适的环境。
在舒适性方面，全新天籁做出了卓越的表现。其前排座椅经过精心的重新设计，增加了通风、按摩和记忆功能，让驾驶者与乘客在享受移动出行时，也能体验到极致的舒适感受。座椅的通风功能，通过智能调节座椅通风系统，可以帮助驾驶者与乘客在长时间驾驶或乘坐的过程中，保持清爽舒适的感觉，缓解因久坐而产生的疲劳感。而座椅的按摩功能，通过先进的按摩节点技术，为驾驶者和乘客提供背部和腰部的舒适按摩，帮助他们卸下压力，享受轻松愉快的驾驶体验。为了满足个性化需求，全新天籁的前排座椅还增加了记忆功能。此功能可以记忆每位驾驶者的座椅调节偏好，方便他们在下次驾驶时，能够迅速恢复到最舒适的位置。除此之外，主驾驶座椅还增添了四向电动腰托调节功能，这一改进为驾驶者提供了更加贴合个人需求的腰部支撑，从而确保在长途驾驶过程中更加舒适。
全新天籁以4906*1850*1450mm的尺寸和2825mm的轴距，成功达到了B+级轿车的整体空间标准。凭借日产独有的空间魔术师技能，这款车在空间设计上显然成为了一匹黑马。在试驾体验中，身高1.67米、体型适中的驾驶者将前排座椅调至最舒适位置后，感受到了整体驾驶空间的极大宽敞。头部留有2拳的空间余量，即使是高个子男士，也能预期享受到1拳的舒适距离。在保持前排座椅不变的情况下，试驾者移步至后排，发现腿部空间充裕，有半臂的宽松距离，头部仍保留2拳的空间余量。整车内部的空间表现异常宽敞，尤其是后排座椅，横向和纵向都展现出卓越的宽度。后排乘客能够轻松享受到充足的腿部伸展空间和宽广的头部空间。此外，后排座椅的后倾角度刚刚好，为乘客提供了充分的舒适度，让乘坐体验更为惬意。这独特的空间设计使得全新天籁在舒适性方面脱颖而出。巧妙地达到了B+级轿车的空间标准，展现出卓越的舒适性。日产的空间魔术师技能为车辆注入了独特的设计元素，使得驾乘体验更为愉悦。
全新天籁作为一款中高级轿车，在车辆的设计和功能方面都表现出了极高的水准。其中，后备箱容积为586L的设计引起了消费者的极大关注。在同级别车型中，这一容积的表现在很大程度上提升了全新天籁的实用性和竞争力。首先，586L的后备箱容积为驾乘者提供了充足的储物空间。无论是日常使用还是长途旅行，用户都可以轻松地携带足够的行李和物品。对于家庭用户而言，全新天籁的后备箱可以轻松容纳儿童座椅、婴儿车等用品。对于商务用户而言，它也可以存放一些文件、电脑等办公设备。这种大容量的后备箱设计为用户在各种情况下提供了便利。其次，全新天籁的后备箱进深超过1米。这一设计显著提升了后备箱的实用性。在通常情况下，后备箱的纵深能够达到80-90厘米左右，但是对于一些较长物品的存放就变得困难了。而全新天籁的进深超过1米的设计则为用户提供了更多的便利。无论是存放行李箱、运动器材还是其他较长物品，都可以轻松应对。
值得一提的是，全新天籁还设计了一个通道，连接后排中央扶手处和后备箱。这一设计创新性地解决了后排乘客进入后备箱的问题。在过去，如果想要进入后备箱，乘客必须先打开后座车门，弯下腰才能进入，非常不方便。而全新天籁的通道设计则让乘客可以直接从后排中央扶手处进入后备箱，取放物品更加方便。这种贴心的设计考虑到了实际使用中的各种场景，增加了车内的便利性。总的来说，全新天籁在后备箱方面的设计表现突出。它拥有较大的容积和足够的进深，能够容纳更多物品。而通道的设计则使得后排乘客在使用后备箱时更加便捷。这些设计细节无疑提升了全新天籁的实用性和便利性，为用户带来了更好的使用体验。除了后备箱方面的优秀表现，全新天籁在其他方面也有很多值得称道的地方。例如，车辆的驾乘舒适性得到了大幅提升。座椅采用了高级皮质材料，不仅提高了座椅的舒适度，同时也增加了车辆内部的豪华感。此外，车辆内部空间也得到了进一步优化，后排腿部空间得到了扩充，为用户提供了更加宽敞的空间感受。
全新天籁在动力系统方面彰显了日产作为“技术日产”的实力，尤其凭借其独特的VC-TURBO超变擎，成为驾控的杀手锏。这一引擎不仅在性能参数上傲视同级，而且在燃油效能方面表现出色，为天籁注入了出色的动力性能，颠覆了人们对传统发动机的认知。具体而言，全新天籁提供了2.0T和2.0L两种不同的动力版本，其中试驾的是2.0T版本。这款引擎最大功率达到179kW，峰值扭矩为371N·m，位于同级别车型中特别是日系竞品的前列，展现出领先的动力性能。VC-TURBO超变擎的创新之处在于其可变压缩比技术，使其在不同驾驶场景下能够平衡动力输出和燃油经济性。这一先进的动力系统为全新天籁注入了强大的驾驶乐趣，使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。同时，通过VC-TURBO超变擎的采用，全新天籁刷新了人们对传统汽车发动机的认知，展示了日产在汽车技术创新方面的实力。
全新天籁 2.0T 版本在中高速加速方面展现出卓越的动力性能。搭载2.0T发动机，这一排量对于中型车而言已属相当不俗。百公里加速成绩可参考现款车型，约为6.6-6.7秒，显示出出色的加速性能。在日常代步中，车辆提供安静且舒适的驾驶感受，而在需要动力的情况下，2.0T发动机能够给予驾驶者满意的表现，不令人失望。这一表现延续了天籁一贯的基因，厂家注重平稳舒适的驾驶体验，同时在动力性能方面保持令人满意的水准。这种平衡使全新天籁成为许多人心目中既舒适又具有实力的选择。无论是日常通勤还是对动力有一定需求的驾驶者，全新天籁 2.0T 版本都能够满足其需求，成为一款全面出色的中型车。
推荐车型：2.0LXL-TLS悦享版 VS 2.0L XL-Upr优享版
2.0LXL-Upr优享版和2.0LXL-TLS悦享版之间的配置差异主要集中在辅助驾驶功能方面。2.0LXL-TLS悦享版配备了全套的ProPILOT系统，这是一个重要的区别点。ProPILOT系统可以提供智能跟车和车道保持功能，这意味着在高速公路驾驶时，2.0LXL-TLS悦享版能够实现更高级别的自动驾驶辅助。这些功能可以帮助减轻驾驶压力，提高驾驶安全性。另一方面，2.0LXL-Upr优享版在辅助驾驶方面也表现出色。它配备了并线辅助、主动刹车和倒车提醒等功能，这些都是在驾驶过程中非常实用的辅助功能。虽然它没有ProPILOT系统的智能跟车和车道保持功能，但这些额外的功能仍然能够提供相当大的驾驶辅助。至于座椅加热和通风功能，这些功能主要集中在提升驾乘舒适性方面。2.0LXL-TLS悦享版拥有这些功能，而2.0LXL-Upr优享版则没有。座椅加热和通风功能在舒适的驾乘体验中扮演着重要的角色，特别是在寒冷的冬季或炎热的夏季。
质保政策:
保修期: 3年或10万公里。
- 家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里
首保政策:
厂家优惠政策:赠送1次免费保养。
保养包含:机油、机油滤芯材料/工时费。
保养周期:首保里程:** 5000km，保养间隔:** 5000km。
在日产天籁和红旗H5的比较中，天籁表现出一些不尽如人意的特点。其动感颜值与其他方面的表现存在不协调之处。动力表现一般，燃油经济性也未能突出。后排头部空间的缩减可能影响了乘坐舒适度，但车辆仍提供“真皮沙发”座椅和内饰的温馨感。相较之下，红旗H5在外观方面继承了红旗H9的大气外观，同时兼具家用气质，保留了豪华商务感。对于正值事业上升期的消费者，红旗H5可能更为适合，既能满足家庭需求，又展现出商务豪华氛围。然而，考虑到当前油价居高不下的情况，值得横向比较新能源车型，因为用车成本对H5的使用体验可能会产生较大的影响。这一综合比较考虑到了外观、动力、燃油经济性、空间以及用车成本等因素，以帮助消费者更全面地了解日产天籁和红旗H5之间的差异，从而做出更明智的购车决策。
