7月17日，长安马自达EZ-6在南京工厂正式下线，同时长安马自达新能源汽车合作项目也正是签约落地。长安马自达EZ-6定位于一款中型轿车，由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，将会提供纯电和增程两种动力可选，新车预计将于不久之后正式上市。
外形设计方面，长安马自达EZ-6将采用马自达品牌家族化的混动设计理念，车头多边形的中网有着更加立体化的设计细节，而前大灯造型修长并明显上挑，看起来相当犀利，攻击性很强，下部还隐藏着分体式的车灯，前包围两侧还有着导流槽设计，看起来相当动感。
在车身侧面，新车的线条相当紧致，车顶弧线有着明显的下坠，四门轿跑车的属性很强，黑色的外后视镜和隐藏式的车门把手都没有缺席，并采用了无框式车门设计，大尺寸的轮毂造型也是运动感十足，在车尾则采用了贯穿式的尾灯，双环造型很有辨识度，在行李厢盖上沿的小鸭尾设计把运动感进一步烘托，车身尺寸方面，长安马自达EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，定位中型轿车。
内饰部分，长安马自达EZ-6整体设计相当简洁，车内几乎取消了物理按键，三幅式平底方向盘握感扎实，并提供了液晶仪表和14.6英寸的大尺寸悬浮式中控屏，车机系统采用了8155芯片，集成空调、座椅、娱乐等功能的控制。该车车内还会搭载14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅以及全景天幕，车内座舱还支持13种场景模式切换。同时车内的材质质感比较出色，中控台上有着大面积的皮革包覆，带来了不错的感官体验。
动力方面，新车将会提供增程和纯电两种动力可供选择，其中增程版车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，同样配备磷酸铁锂电池。两种车型的最高时速均为170公里。
