2023年，汽车新能源市场风起云涌，充满了各种挑战。一方面，新能源汽车市场政策环境和技术标准仍在不断变化，需要车企不断跟进和适应；另一方面，随着越来越多的品牌加入新能源领域，让竞争变得异常激烈。

但是，即便面对这样的市场环境，领克汽车仍然如同一个优等生，向市场递交了一份优秀的答卷。

从领克所公布的2023年销量数据来看，2023全年销量破22万台，同比增长超22%。我们惊喜发现，这个数据接近2021年历史最高销量。

这也从侧面体现了，领克销售呈现回暖之姿。

值得指出的是，领克08 EM-P作为领克品牌旗下的新能源战略车型，自从去年9月上市以来成绩不俗，成为了领克销售的生力军，并实现了单车月销连续破万，持续霸榜中型插混SUV周销量王座。

领克08 EM-P上市不久就打败了众多竞争对手，在残酷而激烈的市场竞争中成功立足新能源市场，成为20-30万新能源SUV市场的新宠，星光闪闪，非常耀眼。

那么，领克08 EM-P有什么过人之处？

从领克08 EM-P的指导价格20.88万-28.80万元来看，结合它的产品品质，定价算得上厚道。如今从销售数据看来，这个定价不仅没有"吓退"用户，还让他们对这款车趋之如骛。

正如很多用户所说的，它的产品品质以及表现，完全值这个价格。

此外，领克08 EM-P是领克品牌基于CMA Evo架构所打造的首款新能源战略车型，CMA Evo新能源架构是领克在继承燃油车时代先进技术并结合新能源汽车用户需求所打造的最新平台，适配于多种新能源动力布局。

而领克08 EM-P所搭载的EM-P超级增程电动方案，为用户打造了兼具高性能和长续航的豪华超电驾感，实现CLTC纯电动续航245km，综合续航1400km。

领克08 EM-P的另外一个亮点则是由星纪魅族所打造的Flyme Auto车机系统，这套系统旨在为用户提供更加智能、便捷的驾驶体验。简约而精细的设计理念在车机系统中得到了体现，手机车机之间的无缝流转，为消费者带来了全新的智能驾驶体验。

先进技术的背后，领克并非一蹴而就，而是付出了巨大的努力和心血。

当下新能源时代在加速迈进，领克紧随时代的步伐，不断优化产品和服务，以满足市场的多样化需求，加速转型。

除了领克08 EM-P外，领克还陆续推出领克09 EM-P、领克06 EM-P等车型，为领克在未来竞争中添加筹码的同时，将助力领克在2024年销量实现腾飞，超越历史。