五代战机是当前世界军事大国都在使用的机型，其先进程度和战斗力都非常强。而战机的起飞距离，关系到反应速度和机动反制能力。那么，中美俄五代机的起飞距离对比，俄罗斯战机需要 400 米，而中国则只需要 200 米。

美国战机的起飞距离可能出乎很多人意料，美国改造升级 F35 的垂直起降系统后，能实现原地起飞的高效率，简直跟直升机一样方便，这让很多国家都望尘莫及，毕竟垂直起降系统很先进，不是那么容易实现的。

战机起飞距离越远，反应时间就越长，所需时间也会更长。而在战争时期，执行任务需要分秒必争，打击敌人要越快越好，最好能迅速起飞，像闪电一样直扑目标。

这些国际上从理论上都清楚，可实际操作起来，没那么容易。啥都得有强大的军工实力撑着，你看美国五代战机是全球最早搞出来的，美国五代战机还有最先进的各种功能和电子系统。

美国的第一款五代战机是猛禽 F22，这款战机被很多军迷诟病娇气，得停在专门的机库里，在恒温恒湿的环境中保存，才能保证稳定的工作状态，还需要专门参数的跑道才能起飞，起飞所需距离是 200 米，当时这个参数在世界上已经是最短的了。美国甚至一度洋洋得意，认为放眼全球，找不到能研发建造五代战机的国家，甚至以为在很长一段时间内，可能只有美国有五代机，全世界都没有同等水平的对手。

直到中国歼-20 横空出世，让美国为之惊叹，甚至后悔不已，因为美国轻视全球，认为不会有同等级别的战机这么快出现，所以关闭了猛禽的生产线。而当美国看到中国的歼-20 不仅是一款空优战机，还能追平 F22 猛禽的 200 米起飞距离时，更是感到震惊。

这让美国颜面尽失，曾想重启猛禽生产线，对这款战机进行升级。但因各种原因，美国花了十年都没如愿重启生产线，这款造价 1.5 亿美元的五代战机，总产量才 180 多架。

美国发现中国五代战机后，非常意外，自己这么快就被打脸了。美国当然不甘心，于是很快研发出了 F35。后来，美国发现歼 20 碾压 F35 后，如坐针毡。为了提升五代战机的综合战力，美国迅速升级了垂直起降系统，这样战机就可以原地起飞，不需要跑道助飞了。

俄五代机是苏-57，起飞得 400 米助跑，对跑道有限制。对大飞机来说，400 米挺先进了。你看民航客机，起飞得在千米跑道上冲刺。苏-57能到这参数，不错了。但要比，人外有人。战力综合看，苏-57能和 F35 比，但技术先进性比，还是美国猛禽更优更突出。

不过，美国战机也并非完美无缺，实际上也有不足之处和缺陷。俄罗斯战机也有美国战机所不具备的优势，美国战机怕低温环境，一旦把战机停放在低温室外，就容易“冻感冒”出现故障。而俄罗斯战机就算在冰天雪地的情况下，也不影响正常使用，两者的实用性高下立见。

美国的航电系统那是相当复杂、先进，肯定领先俄罗斯战机。而且按美国标准，俄罗斯战机根本不符合五代战机的真正要求，顶多算四代半战机水平。

好的，：哎呀，咱先不讨论这个事儿。就说美国的战机吧，它可适应不了低温环境下的各种自然情况。温度稍微一低，美国的五代战机就会出现各种各样的问题，这瑕疵可把美国自己气得够呛。

不惜砸钱，给 F35 升级垂直起降系统，还玩命儿地生产出一千多架该型号战机，企图靠超强实力来压制别人。

不过中国的那五款战机可不是好惹的。虽说歼-20 没有垂直起降系统，但咱的歼-35 已经设计出弹射版了，而且还会装配到多种军舰上。要是哪天实现了舰载弹射，那可就跟原地起飞一样高效，还有更强劲的推力帮忙呢！

中美俄三国的五大战机较量，估计才刚开始呢，以后会咋样，走着瞧呗。