在这个物价飞涨的时代，想要拥有一辆既豪华又性能出众的座驾，似乎总要牺牲不少“银子”。但近期，国家发改委、财政部印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，提出进一步加大对重点领域更新换新的补贴力度。根据通知，“以旧换新”购买新能源乘用车至高可获2万元补贴。各大车企纷纷响应，对旗下车型推出各种优惠力度的购车权益，其中就包括领克07 EM-P。

领克07 EM-P定位混动中型轿车，官方指导价16.98万-18.98万元，至高5万购车权益，售价低至16.28万起，即便不谈产品力，这个价格也给了很多车主“冲动一把”的动力，更何况领克07 EM-P还是台有着媲美50万级豪车舒适体验的实力派“选手”。

基于CMA Evo架构打造，4.8米的标准B级车尺寸，轴距2843mm，却拥有高达71%的得房率，即便是1.8米的成年男性坐进车内，也丝毫感觉不到拥挤。除了空间上的亮点，这台车还配备哈曼卡顿23扬声器音响系统、WANOS全景声APP，这些原本在50万级豪车上甚至需要“加钱选装”才能见到的豪华配置，在领克07 EM-P却很常见。

还有同级首创“四座同享”多维体验，前后四座均采用整张NAPPA抗菌真皮包裹设计，支持通风、按摩和加热功能，同时搭载92英寸巨幕AR-HUD抬头显示+12.3英寸全液晶仪表盘+15.4英寸中控屏幕，内置LYNK Flyme Auto操作系统，以及Co pad上车，豪华科技氛围拉满，让每一次出行都成为享受。

说到动力方面，领克07 EM-P也无可挑剔。搭载领克EM-P超级增程电动方案，加智能能量管理技术，可智能切换电驱、直驱、并联等多种模式，满油满电状态下综合续航超过1400km，WLTC工况下百公里综合油耗低至0.99L，这样的续航能力，彻底告别续航焦虑。

而1.5T四缸电混引擎+P1+P3双电机组合，系统综合功率高达280kW，综合扭矩615N·m，6.5秒破百的加速性能，让每一次加速都成为激情的释放。

总的来说，领克07 EM-P无论是配置、舒适度还是动力体验方面都堪称20万内最强电混轿车，出色的实力叠加诚意满满的购车权益，等等党还在犹豫什么？错过这个黄金时期，下次就不一定还能享受这么高的权益，建议感兴趣的伙伴赶紧行动起来，毕竟这台车闭眼买也不会错，早买早享受。