比亚迪作为全球新能源汽车龙头企业，大家都知道比亚迪销量高，研发费用高，但是你知道吗？根据媒体分析各项数据后估算得出，比亚迪单车盈利仅8450元。这其中的主因就是比亚迪有心投入，也有心回馈广大用户。

比亚迪通过技术创新实现产品设计的优化、垂直一体化、规模化、高端化、出海等，使得整车研发和销售更协调、更优化、更高效。因此可以最大化整合资源，降低成本，利及用户。即便整车利润微薄，比亚迪依旧可以通过量大取胜。你看，像比亚迪在售插混车型全系标配12V磷酸铁锂启动电池，增加成本、增加配置，只为带给消费者更好的体验。

而更让人敬佩的是比亚迪的利润有相当大的一部分都用于研发，截至目前，比亚迪累计研发投入已近1500亿。甚至很多时候研发上的投入远高于净利润。在A股超5300家上市公司中，比亚迪2024年上半年的研发费用排名第一，成为A股“研发之王”。

可以说，比亚迪的目光真的很长远，因为想要走得远，做行业常青树就得不断地研发，掌握核心技术，形成自己的产业链。而比亚迪在普惠广大用户的同时，也通过自身的优势，打破了以往一贯以来合资车暴利的局面，重塑中国汽车市场利益分配格局。可以说，汽车市场能有现在皆大欢喜的局面，和比亚迪所做的努力确实分不开，确实不能不服。