不知道大家有没有发现一个问题,有些新车不叫座了,特别是一些豪车品牌,高昂的售价开始劝退不少人,更多的人开始关注性价比。早期很多人比较崇拜奥迪A6L,认为这款车就是自己的奋斗目标,开这款车的都是成功人士。现如今A6L在网上的声量越来越低,其知名度以及品牌力早已不如当初。
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奇怪的是,奥迪A6L却是BBA中销量最高的车型,让人匪夷所思。来看下最新的销量,这款车在今年3月份卖出了16505辆,4月份14750辆,很是让人震惊,这可是超级豪华的车型,这个销量都赶上普通家用车。统计宝马不到4千辆,奔驰不到1万辆,究其原因,还是因为A6L降价了,而且降价幅度超过了10万,一起来看下新车。
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外观方面,奥迪的外观一直都是值得说道的地方,特别是家族的一些中级豪华车型,设计上比较大气,适合当作商务用车。新车前脸有着六边形格栅,周围是镀铬元素装饰,内部装饰也比较耐看,特别是上面的车标,观感上就显得特别大气。灯组也是奥迪家族比较自信的领域,新车的表现就不错,激进且不极端,稳重的气质拿捏的很稳。
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侧面来看,车身修长,车顶是溜背设计,轮毂则是条辐式结构,车身长度超过5米,标准的行政用车。轴距为3024mm,车内空间超过3米,这种表现很难得。尾部设计中规中矩,和家用轿车差不多,层次感不错,灯组中间有饰条装饰,展现出时尚的一面。
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内饰部分,奥迪A6L的内饰设计万年不变,原先的设计早就被车主吐槽,但官方并未改进。新车内部的设计在同级车型中表现还算不错,看得过去,主要是实用性强。科技方面,新车有12.3英寸液晶仪表盘,也有10.1英寸中控屏,空调控制面板也不是实体按键,而是8.6英寸的液晶屏幕,科技表现还行。方向盘为三辐式结构,上面有实体按键,功能丰富,游艇式的挡把握感舒服,新车有不少辅助驾驶方面的功能,后视镜防眩目,这款车开起来比较舒服。
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动力方面,新车有2.0T发动机,分高低功率版本,也有3.0T发动机,具体买哪一款,看个人需求。三种车型功率分别是140kw、180kw和250kw,变速箱一样,都是7挡湿式双离合,性能方面完全不用担心,这样的动力带动SUV车型都不在话下,更不用说这款轿车。
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总的来说,奥迪A6L看似销量很高,实则是以价换量,过多的降价,也影响了品牌力,但对于消费者而言是好事,毕竟大家能以更低的价格买到豪车,肯定高兴。但那些老车主不高兴,自己的车贬值太快了。