就在8月8日，奇瑞旗下全新的瑞虎8L正式上市，作为瑞虎8燃油系列的第四款车型，瑞虎8整个家族可谓是纷争不断，从最初的瑞虎8上市大卖，到后来plus系列顶替瑞虎8，再后来Pro系列上市，瑞虎8plus瞬间不香，如今瑞虎8L系列上市，是不是要成为虎8家族的老大哥了呢？

我们先从价格谈起，瑞虎8L的官方指导价为12.99-17.49万，不过目前有1万元的现金优惠，所以它正式的售价为11.99-16.49万。这价格相比2.0T版本的瑞虎8plus和瑞虎8Pro是不是更有吸引力呢。不要着急，接下来我们再来谈谈它的性能和配置。

瑞虎8L整体的外观和内饰相比之前的plus和Pro版车型都有了一定的升级，外观上更新了前中网的造型，并改用了隐藏式门把手，最后尾灯的造型也有所升级，从整体的外观来看，瑞虎8L更显精致。内饰部分，全新的瑞虎8L取消了之前的双联屏，改用10.25寸的液晶仪表和15.6寸的悬浮式中控大屏。同时它还取消了传统的电子档把，改用更为流行的怀挡设计，整体的内饰风格显得简约大气。

除了外观内饰，动力上的升级才是它的价值核心，瑞虎8L全系采用2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩390牛米。取消了之前三款车型上的1.5T和1.6T的动力版本，使得这款中型SUV拥有更加充沛的动力性能。另外，它还全系标配自研的8AT变速箱，相比之前三个版本的7DCT变速箱，整体的平顺性会更加优秀。

最后就是它的配置了，瑞虎8L全系标配6安全气囊，倒车影像，定速巡航，自动空调，主驾电动座椅以及高通的8155芯片。这最低配车型在配置上确实有些寒酸。到了中高配车型上，则增加了360全景影像，自适应巡航，主动刹车、碰撞预警、L2级辅助驾驶、前排座椅的通风加热，以及全景天窗，20寸轮毂等配置。

相比较而言，瑞虎8L的低配和次低配车型在配置上是远远不如2.0T版本的瑞虎8plus和Pro的，但瑞虎8L的价格会更低一些。到了中配和高配车型上，三台车的价格差距就不大了，但瑞虎8L有8AT变速箱的加持，同时外观和内饰更加符合时代潮流，所以未来瑞虎8L成为老大哥是完全没有问题的，不过这几款车型之间的内部竞争显然是不可避免的。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）