奇瑞星途的展台现场,在今年的北京国际车展,全新款的星纪元ET正式预售了。会提供纯电版、增值版本两种动力,可以供你选择。新款车的外观设计,非常大气,定位是一台中大型SUV,但是它的售价比起理想L7 L8便宜很多。
全新款星途星纪元ET,增程式版本,纯电续航200公里,售价起步19.9万,顶配是23.9万,将会上市三款车型。它的增程版起售价还不到20万,上的是绿牌,没有购置税,落地是非常低,性价比是非常高。售价和一些合资紧凑型SUV,定价区间是差不多的。
除了增程式版本,它的纯电版,目前在北京国际车展也正式预售,将会上市5款车型。两驱版纯电续航里程625公里,长续航是760公里,售价起步23.9万,顶配是28.9万,将会上市3款车型。四驱版纯电续航里程540公里,长续航655公里,预售起步24.9万,顶配32.9万,将会上市两款车型。
新款星纪元ET,总共会上市8款车型。对于这款车的定价区间,续航里程,包括做工品质,这款车真的很能打。
全新款的星纪元ET,在展台后方,摆放的是高阶智能辅助驾驶版,下包围套件做了重新设计,包括大灯位置,也是做了全新造型,还是非常漂亮。另外也会加入一颗激光雷达,向前方探测的距离,至少达到150米到200米左右。左右外后视镜,是采用电子外后视镜。现在上路是不合法的,但是2025年很有可能会合法上路。
除了前脸和侧身的改变,车身设计变化并不大,主要是车头以及车尾调整。车尾部采用立体式的尾灯设计,非常漂亮,贯穿式灯带,下包围也是做了重新设计。车尾门上部,基本上没有太大调整。
全新款的星纪元ET,它是基于EOX全球化舒适高性能纯电平台所打造。对底盘设计,安全性,可靠性,稳定性,做的非常棒。它的前悬挂采用双叉臂式,后悬挂是五连杆式。同时高配车型具备空气悬挂系统,以及CDC电磁减震,轮胎会提供20寸、21寸可以供你选择。
星纪元ET定位中大型SUV,车身长度达到4,950毫米,宽度1,970毫米,高度1,690毫米,轴距3,000毫米。这款车的重量达到2.2吨,车身刚性可以做到88%,做工品质真的非常好。安全性方面,做的都特别棒。另外安全气囊也会提供6到8个左右,内饰布局采用2+3五座版本。如果高配车型有六座可以选择,我觉得可能会更好一点。
这款车全系标配10.25英寸全液晶仪表盘,中控显示屏15.6英寸,它支持的5G车联网,毕竟匹配的是高通骁龙8295芯片。包括内置行车记录仪,面部识别,HUD抬头显示系统,配置一应俱全。
另外前排座椅电动调节,加热功能,通风功能,主座椅记忆功能,基本的配置设计,能给你的全部都有。在现场摆放的,这台高阶智能辅助驾驶版,座椅还是采用一体式的风格。
至于星纪元ET,在动力配置方面,增程式版本搭载的是1.5T增程器,发动机功率是115千瓦,综合油耗才5.2升,综合续航里程会达到1,500公里,这个成绩非常强。
动力布局是采用前置后驱,搭载单电机,单电机马力可以达到265匹,不会觉得小马拉大车。增程式版纯电续航是200公里,也具备有快充,充满只需要0.47小时。这款车的电池,也是来自于宁德时代的磷酸铁锂电池。
至于纯电版,会提供两驱、四驱可以供你选择。两驱版纯电续航里程620公里,最长760公里,单电机马力是313匹,动力性能比起增程版本,性能要稍微更强一点,单电机布局也是采用后置后驱。
它的双电机四驱车型,纯电续航里程540公里,长续航是650公里。双电机马力最高是可以达到562匹,低功率版是480匹,四驱匹配的电池包容量77度到100度,也具备快充,支持800伏高压快充平台。
连国家政策都不清楚也敢写文章?从去年下半年开始,电子后视镜就已经在中国合法了!
至少搞个40度电池,配双电机,扶手霜不要搞断头那种,买的人会更多
其它都好,就是一看到现在的车中间一块屏,千篇一律就一点也没兴趣[笑着哭]
中配不如L6,高配不如L7