今天，万里之外的欧洲美茵河畔，两年一次的法兰克福车展已拉开了帷幕，吸引了全世界车迷的目光。本次的法兰克福车展作为德系品牌主场，传统德系豪华三强BBA奉上了各自的力作，同时大众也拿出了最新的新能源车型，可谓是来势汹汹！不过，参展的中国品牌同样不甘示弱，尤其是中国豪华SUV领导者WEY更是凭实力成为整场的焦点！

此次，WEY品牌携旗下全新概念车WEY-S、WEY-X，以及VV7新能源家族：VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等选手参赛，全方位展现了品牌前瞻性的设计理念、全球领先的明日科技，以及其在新能源领域的发展成果。尽管不在自家主场，WEY品牌却凭借最强家族矩阵打出了莫大优势。

全新概念车WEY-S全球首发

其中，全球首发的全新概念车WEY-S搭载L4级自动驾驶、活体监测及远程监测等配置，更有蓝牙钥匙、智能面部识别、手势操作、AR导航等技术加持。此外，WEY-S动力表现出色，最大功率可达到260Kw，百公里加速时间为4.9s，WLTC标准下续航里程可达400km，比同期参展的MINI COOPER SE 270km以及本田e量产版约220km的续航里程高出很大一截。

WEY-X技术全球领先

全新概念车WEY-X搭载智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术等全球领先配置。动力表现上，其最高时速200km/h，百公里加速仅为4.5s，并可实现510km续航里程，比保时捷Taycan、奔驰EQV量产版、雷诺新款ZOE等车型的续航表现更为优异。

VV7新能源家族亮相

除了两款全新概念车，在现场热度颇高的还有"集智而来"的VV7新能源家族。众所周知，中国新能源汽车的发展处于世界前列，而长城汽车在此贡献了很大一部分力量，这次VV7新能源家族革新升级，为豪华注入更多"绿色"，也是为中国新能源技术再一次正名。至于如何革新？如何正名？首先，我们将眼光瞄准VV7新能源家族之一的VV7 PHEV，VV7 PHEV是VV7家族首款插电式混合动力豪华SUV，在动力方面，其通过革新性技术升级，有效提升动力性能及燃油经济性，新增的"弹射起步"功能令车辆百公里加速只需5.9s，实力媲美百万级超跑。

同台登场的VV7 GT PHEV，是VV7家族中第一款GT插电式混合动力车型，在师承VV7 PHEV卓越产品力的基础上，还凭借"型神"兼备的"溜背"设计，车顶流线顺应风的走向下压至尾门，带来超低风阻和更高效的空气引流，在突显整车运动感的同时，更添精英气质。

除此之外，VV7 GT Pro PHEV也来势汹汹，作为WEY联合全球知名定制厂商巴博斯汽车共同打造的成果，VV7 GT Pro PHEV"高定"座驾的豪华质感一泄而出，极具冲击力的空气动力学套件、大尺寸Brembo刹车卡钳及大量的轻量化碳纤维材质，都充分演绎出暴力与优雅并重的设计美学。其内饰中控台采用红黑相间的饰板设计，运动座椅采用了比肩奢侈品的制造工艺，整车豪华气息一览无余。

总的来看，在本次法兰克福车展上，WEY的新能源家族凭借自身的实力，完全可以与那些欧洲车企对垒，尽显中国豪华SUV领导者的实力，同时也向全世界展现了中国制造的实力！看来未来的新能源市场，WEY已势在必得了！