10月26日，马自达旗下的新能源车型MAZDA EZ-6正式上市，其中增程版4款，价格区间在13.98万到16.98万元；纯电版三款，售价区间在15.98万到17.98万元。

那么这款车到底值得买吗？

有几个看点值得一提，首先就是前排的主副驾驶都配备了零重力座椅（需选装），同时内饰使用了NAPPA真皮和可再生麂皮材质，这在同级别的合资车型中并不多见。

其次，操控依然是马自达EZ-6的一个标签。它使用了50:50的前后轴平衡配重，而且全系标配了后H臂式多连杆独立悬架，所以操控性能不错。

第三，马自达EZ-6的补电效率还是很快的，30%-80%的充电时间在15分钟。配置上，马自达EZ-6配备了50 英寸 AR-HUD、50W 无线风冷超充等功能。

那下面我们再来看看马自达EZ-6应该如何选。

增程版，应该选谁？

具体看来，马自达EZ-6增程版4款车型的售价分别为：增程130售价13.98万、增程200售价14.98万、增程200智雅版售价15.98万、增程200智尊版售价16.98万元。每款车型之间的差价都是1万元。

那么配置相差了什么呢？

先来看标配与次标配。

从名字就能看出，两款车的差别是在续航上。CLTC工况下，标配版纯电续航在130km，次标配纯电续航在200公里。事实上，除了标配车型之外，增程版其他车型的纯电续航都是200km。

除此之外，增程130与增程200就没有别的差异了。换言之，这1万元完全是多出的续航里程的差别。

那么增程200和增程200智雅版的差别有哪些呢？

具体来看，增程200智雅版多出了一个800万像素的前方感知摄像头、一个车内摄像头和5个毫米波雷达。所以这就意味着增程200智雅版多出了L2级别的驾驶辅助功能，包括全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道居中、自动泊车、寻迹倒车等等一系列的配置，在增程200智雅版上也都搭载了。

除了智驾系统外，增程200智雅版还配备了电动后备箱、自适应远近光、面部识别、手势控制、真皮方向盘和方向盘加热、还包括前排座椅的加热/通风、车内氛围灯等等。

所以这样看来，增程200智雅版虽然多出了1万元，但多出的配置远超1万元的价值，所以还是比较值得的。

那增程200智雅版与增程200智尊版呢？

智尊版上增加了50英寸的AR-HUD、尾部的电动扰流板、前排座椅的头枕扬声器以及索尼品牌的扬声器。

这样看来，我们认为增程版最值得买的是增程200智雅版。

纯电版，哪款更具性价比？

价格来看，纯电版一共3款车型，其中480智悦版售价15.98万，纯电600智雅版售价16.98万，纯电版600智尊版售价17.98万元。

480智悦版与600智雅版价格相差1万元，配置上最大的差异就是纯电续航。480智悦版CLTC工况纯电续航里程480km，600智雅版CLTC工况纯电续航为600km。除此之外，600智雅版还多出了电动后备箱、手势控制、方向盘加热和真皮方向盘，还有前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等功能。

这样看来，一万元的差价多出的配置还是很值得的。所以如果在纯电版标配和中配中纠结的，可以选中配600智雅版。

那600智雅和600智尊呢？

差价依然在1万元。配置上，这两款车的差异与增程版差别不大。智尊版依然多出了电动扰流板、AR-HUD、前排座椅头枕扬声器等。值得一提的是，增程版和纯电版的顶配都可以选装零重力座椅。

这样看来，纯电版的600智雅依然是最有性价比的一款。

总结：

坦白讲，这一次马自达EZ-6的种种科技化配置，与长安的赋能密不可分，这也让长安马自达在同级合资品牌中的竞争力非常明确。如果我们来选择的话，无论是增程还是纯电版，智雅版都是整个车系中性价比比较高的，推荐购买。

那么你们认为哪款车型更值得买呢？欢迎在留言告诉我们。