日前，Stellantis集团发布了半年财报，这些数据对玛莎拉蒂来说并不乐观。截止2024年6月，玛莎拉蒂品牌向客户交付的汽车从15300辆下降到仅6500辆。集团相关负责人表示，令人担忧的销售额下降是由于营销效率低下造成的，而不是产品或定价策略的问题。
就在不久前，Stellantis集团负责人暗示了这个传奇意大利品牌的黯淡未来，如果他们不赚钱，我们就会关闭他们。我们不能拥有不赚钱的品牌，尽管话语中并没有明确提到玛莎拉蒂。
Stellantis集团后来发布了一份新闻稿，称所有14家公司都留在原地，重申了它在2021年做出的10年投资所有品牌的承诺。这意味着蓝旗亚和 DS Automobiles等苦苦挣扎的品牌仍需在2303之前扭转局面。
玛莎拉蒂希望通过继续更新和扩大其产品阵容的多年过程来提高销量。继今年早些时候推出全电动GranCabrio Folgore之后，下一步是在 2025年推出MC20 Folgore。一款大型电动SUV将于2027年问世，Quattroporte纯电轿车将于2028年首次亮相。
