钢研高纳vs国科军工vs上海沪工,商业航天估值系列之二

财报孔见见 2024-07-01 07:12:52

如今我认得了我的星

却为时已晚

他已背我驰去

遗我晨雨弥漫

繁华世界就此别过

我曾爱之弥深

即使我无所获

我仍感不虚此行

-[德国]赫尔曼•黑塞《朝圣者》

有句话,叫:

“无所求,必满载而归。”

或许人生这趟旅途,

我们不必着急要结果,

认真地感受每一步的风景,

才是人生的意义,

当我们无所求时,

所收获的一切皆是礼物,

当我们无所欲时,

命运自会让我们满载而归!

20240630,上半年即将在今天画上句号,急匆匆的日子,电风扇般的行情,何其相似,又何其不甘。

一切终将过去,我们,也终将要面对未来,毕竟,希望还是在的,不是么。

在这个市场上,要想长期生存下去,赌心不要太重,但关键时刻要舍得押注筹码;需要有足够的耐心,但当真正的机会来临时,又要坚决杜绝拖延,紧紧抓住。

交易是矛盾的,如同这该死的,生活。

生活是矛盾的,如同这该死的,交易。

无论这个市场虐我们多少遍,不改初心,仍然相信自己,相信这个市场会给与我们翻盘乃至超越的机会,是我们在这个市场上继续活下去的最大希望所在。

交易市场没有圣杯,有的只是孤独的摸索,叹息的眼泪,或许,如同《朝圣者》所言:

当我们被虐够了,当我们不再对外在抱有什么期望,当我们允许一切随缘发生时,

该来的,反而会不期而遇

最后,致,不甘平庸、不屈不挠的自己,cheers!

半年收官以后,还是以小编写过的562只票统计:

2024年迄今,7成的票时下跌的(确切说是69%),其中4成的票跌幅超过20%,57%的票跌幅超过10%;

上涨的3成票中,1成涨幅在10%以内,2成涨幅在10%以上,涨幅超过20%的,78只,仅占14%。

如果以春节为界,5成的票已经跌破了春节前的收盘价(确切说是49%),这部分票,基本宣告,2024年上半年属于彻底被抛弃的那类。

如果乐观一点,我们应该让自己的持仓向那78只票看齐,尽管比例只有14%,其实也跟这个市场上投资者的盈亏比差不多吧,尽管小编一直不认为投资是零和博弈,一直善意的相信,我们应该跟随优质的上市公司一起成长,一起赚钱。

但,不得不说,当下的生态,的确很难,一个行业雄起的周期,越来越短,以前可能还可以以年度为单位,现在已经缩短到半年、三个月,甚至一个月。

而承认也好,不承认也罢,量化资金的推波助澜,大大缩短了这种周期的演绎。

我们来看一下这562只票中,2024年上半年涨幅排名在top20的个股,最低涨幅都在50%以上:

万丰奥威(170%)、新易盛(114%)、宇通客车(105%)、沃尔核材(89%)、中信海直(85%)、工业富联(81%)、鹏鼎控股(80%)、胜宏科技(75%)、中际旭创(71%)、沪电股份(67%)、中远海控(64%)、湖南黄金(63%)、洛阳钼业(63%)、北方铜业(62%)、华明装备(61%)、华锡有色(60%)、许继电气(58%)、中国海油(57%)、川宁生物(54%)、平高电气(53%)。

这20只票中:

有色金属4只,分别是洛阳钼业、湖南黄金、华锡有色和北方铜业,相信随着有色板块的逐步调整到位,后续仍有望有进一步高光表现;

AI 算力4只,分别是CPO的新易盛、中际旭创、AI服务器的工业富联以及高速铜连接的沃尔核材,尤其是最看好的新易盛,涨幅翻倍;

电网设备3只,分别是华明装备、许继电气和平高电气,说实在的,电网设备的票,属于一直瞅着它涨,一直却没能下手,没觉得怎么样,但人家就是能持续不断、悄无声息地涨;

印制电路板PCB 3只,分别是鹏鼎控股、胜宏科技和沪电股份,其实第21名是深南电路, 充分说明了这个细分板块的强势,这个市场,终归还是要靠业绩说话的;

低空经济2只,万丰奥威和中信海直,从高峰期的名额过半到目前仅剩2只,说明时过境迁,世态炎凉。

其他个股则包括客车的宇通客车、合成生物的川宁生物、做集装箱的中远海控等

以上的热点板块中,在小编过往的文章中,被提及的概率还是蛮高的,尤其是有色板块的北方铜业,CPO的新易盛、中际旭创和工业富联,PCB的鹏鼎控股、胜宏科技、沪电股份和深南电路,其实包括最近风头更猛的景旺电子,低空的龙头万丰奥威,客车的宇通客车,当然对于海运板块,提及更多的中远海能,招商轮船和招商南油表现也很优异。

以上毕竟是过往的表现,展望未来,消费电子领域(达瑞电子、光弘科技、欧菲光、蓝思科技、兆威机电和国光电器等),PCB领域,造船板块的中国船舶、中国重工和中国动力,面板的京东方A, 存储芯片的兆易创新以及近期有望重新走强的虚拟电网(仅写过一篇,包括友讯达、迦南智能、电科院及安科瑞)等等,相信会有不错的表现。

2024年中报季即将来临,拭目以待。

至于大盘走势,相信随着这一波的大幅杀跌,下周有望迎来一波像样的反弹,时间暂时看1-2周,边走边看,这个反弹机会,或许可以略微激进一点点。

这周挑选写作标的着实有点犯愁,按当下的市场,要说那个板块最强,还真谈不上,索性, 不再强求追逐什么热点了,今儿就把以往留下的一些作业补一补吧,试着整理一下商业航天领域的票,之前写过航天晨光、航天长峰和天箭科技,今天接着写写钢研高纳、国科军工和上海沪工,都是之前筛选过而没来得及写的标的。

言归正传

01

认识钢研高纳、国科军工和上海沪工

钢研高纳,坐标北京, 2009年上市

公司主要从事高温合金、金属间化合物、铝镁钛等材料及制品的研发、生产和销售,掌握了高温合金、钛铝合金、轻质合金等材料的熔炼、铸造、粉末、变形、3D打印等工艺及特种检测技术。是我国高温合金及轻质合金领域技术水平最为先进、生产种类最为齐全的企业之一,是国内航空、航天、舰船和核电等行业重要的研发生产基地。

高温合金材料属于航空航天材料中的重要成员,是制造航空航天发动机热端部件的关键材料,在先进的航空发动机中,高温合金用量占发动机总重量的40%-60%。发动机的性能水平在很大程度上取决于高温合金材料的性能水平。高温合金一般以铁、镍、钴为基体,能在大约600℃以上的高温下抗氧化或腐蚀,并能在一定应力作用下长期工作。

国内营收占比9成,海外1成。

2023年研发投入2.75亿,研发营收占比8%,超过5%的优秀线。

国科军工, 坐标江西南昌,2023年上市,次新股。

公司自成立以来,一直深耕于国防科技工业领域,专注于导弹(火箭)固体发动机动力与控制产品及弹药装备的研发、生产与销售,以军用产品为主,辅以少量民用产品业务。公司产品涵盖各种导弹、火箭弹固体发动机动力模块、安全与控制模块,多型主战装备的主用弹药、特种弹药及其引信与智能控制产品;广泛应用于防空反导、装甲突击、火力压制、空中格斗、空面(地、舰)与舰舰攻防等作战场景;承担了军方多项重点型号的科研生产任务和国家重点工程任务,是我军重要的武器装备供应商之一。

2023年研发投入0.7亿,研发营收占比7%,超过5%的优秀线。

上海沪工,坐标上海,2016年上市

公司业务主要由两大板块构成,即智能制造与高端装备配套板块。

智能制造板块主要从事焊接与切割设备的研发、生产及销售,是国内规模最大的焊接与切割设备制造商之一,具有全系列产品生产能力,“沪工”品牌在行业内享有很高的声誉,产品远销全球110多个国家和地区。

公司的高端装备配套板块主要从事装备配套及相关产品的设计、研制、生产制造、装配和试验测试等现场服务。

营收权重而言, 焊接与切割设备占比8成多,高端装备配套营收占比近2成。

国内营收占比4成,海外6成。

2023年研发投入0.6亿,研发营收占比5.7%,超过5%的优秀线。

钢研高纳财报数据

2023年营收34亿, 过去5年营收复合增长率19%,过去10年的营收复合增长率也是19%;2023年营收增长18%, 2024Q1营收增长29%,2024年有所加速。

毛利率而言, 2023年以前中位数为29%, 2023毛利率也是29%, 2024Q1上升的33%的水平,营收和毛利率在2024年以来呈现出戴维斯双击的态势。

2023年自由现金流3.8亿, 历史小高点是2022年的4.5亿,最近6年自由现金流全部为正,颇有点进入摘果子时期的感觉。

2023年底金融资产9.6亿, 金融负债6.4亿,另有长期股权投资1.8亿,总体资本资产结构中规中矩。

国科军工财报数据

2023年营收10.4亿, 过去5年营收复合增长率28%,过去10年的营收复合增长率14%;2023年营收增长24%, 2024Q1营收增长26%,最近5年保持了相对匀速的发展。

毛利率而言, 2023年以前中位数为40%, 2023毛利率32%, 但2024Q1又回升到43%,算是重回正轨。

2023年自由现金流4亿, 创了历史记录,且最近9年的自由现金流全部为正,想想2023年10个亿的营收能产生4个亿的自由现金流,质地还是不错的。

2023年底金融资产18亿, 金融负债1.1亿,总体不差钱,小富人家。

上海沪工财报数据

2023年营收10.5亿, 过去5年营收复合增长率3%,过去10年的营收复合增长率8%;2023年营收增长6%, 2024Q1营收增长9%,营收最近10年保持了相对较低的增速。

毛利率而言, 2023年以前中位数为28%, 2023毛利率22%, 毛利率最近10年呈现出先高后低的态势。

2023年自由现金流0.7亿, 历史小高点是2020年的1.3亿,除了2022年外,过去10年自由现金流全部为正负,这一点倒也同样挺难得的。

2023年底金融资产7.8亿, 金融负债4.4亿,资本资产结构同样算中规中矩。

02

钢研高纳、国科军工和上海沪工估值

对于钢研高纳,我们以2022年自由现金流为基数, 综合过往的营收和自由现金流增长情况, 假设未来10年复合增长率为20%, 估值如下:

对于国科军工,我们以2020-2023年平均自由现金流为基数, 综合过往的营收和自由现金流增长情况, 假设未来10年复合增长率为25%, 估值如下:

对于上海沪工,我们以2023年平均自由现金流为基数, 综合过往的营收和自由现金流增长情况, 假设未来10年复合增长率为15%, 估值如下:

解读:

钢研高纳、国科军工和上海沪工, 3家商业航天领域的公司,确切的说是商业航天制造领域,分别涉及高温合金材料、火箭固体发动机和焊接与切割设备等,钢研高纳营收体量最大,是国科军工和上海沪工的3倍,而国科军工和上海沪工则营收基本相当。

从2023年的毛利率来看,钢研高纳、国科军工和上海沪工分别为29%,32%,22%,国科军工和钢研高纳略占优。

从营收增速上,2024Q1的营收增速,钢研高纳、国科军工和上海沪工分别为29%,26%和9%,钢研高纳和国科军工同样占优。

钢研高纳,基于2022年自由现金流小高点,考虑到过往5年19%,10年19%,尤其包括最近的2023年18%和2024Q1的29%的营收增速,我们假定公司未来10年按照最低20%的复合营收增速发展下去,对应的估值为22.51元附近,22.51元上浮30%的极限值将达到29.26元附近,较当下股价有接近翻番的潜力。

而如果我们把钢研高纳未来10年的复合营收增速提升到25%,估值将直接打到31.50元附近,可见,钢研高纳单纯就潜力而言还是很有可能再次触摸到30元附近的。

国科军工,基于2020-2023年的平均自由现金流,考虑到过往5年28%,10年14%,包括最近的2023年24%和2024Q1的26%的营收增速,我们假定公司未来10年按照25%的复合营收增速发展下去,对应的估值为82.40元附近,刚好是当下股价的1倍左右,相信2023年7月份刚上市时的小高点51.42元终究会被踩在脚下。

上海沪工,基于2020年自由现金流小高点,考虑到过往5年3%,10年8%,包括最近的2023年6%和2024Q1的9%的营收增速,稍微乐观一点点,我们假定公司未来10年按照15%的复合营收增速发展下去,对应的估值为13.46元附近,跟当下的股价13.84元比较接近;13.46元上浮30%的极限值将达到17.50元附近。

钢研高纳vs国科军工vs上海沪工, 商业航天估值系列之二,综合来看,钢研高纳和国科军工基本面还是相当不错的,最终估值上都有一定的翻番潜力,但上海沪工就稍微差点意思了,有点像低空经济的上工申贝;至于商业航天板块何去何从,相信这个领域在后续还是会有一定表现机会的,毕竟,跟spaceX的较量,才刚刚开始。

近期JG系统连续惩治了两名败类,对整个JG行业而言,不啻为一件好事,之前延迟的一些订单,也该有一些新的工作了,所以,甭管是JG, 商业航天还是低空经济,一些overlap的票,有望得到新的血液注入,走走看。

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孔东亮, CPA

2024/06/30

0 阅读:15

财报孔见见

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