声明：本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文末已标注文献来源及截图，请知悉。
这段时间，一则消息在航空圈彻底炸开锅：多个国家接连宣布停飞到国内的航班！
但这还不是让人感到最离谱的，前不久英国维珍航空，直接宣布无限期停飞到国内的航班！
一石激起千层浪，这个消息让众人议论纷纷。
要知道我国可是世界上最大的消费市场，停飞中国航班，告别国内市场，这些国家是傻了不成？
维珍航空，是英国第二大航空公司，不管在英国还是国际上影响力都不容小觑。但他却接连停飞到国内的航班，一次比一次严重。
比如早在2022年，他便停飞了到香港的香港，甚至还把相关分公司关闭了。维珍航空更是在香港开设了30年，结果说关就关！
而在今年7月，他再发声明：预计在今年10月底要停飞到上海的航班。
最让人唏嘘的是，这是维珍航空在国内唯一的航线。2023年疫情结束不久才刚刚恢复正常飞行，但没想到仅过了一年时间，就无限期永久停飞！
无独有偶，维珍航空不是个例。
8月，英国航空便宣布他们也要停飞。唯一的不同是预计停飞一年，到时候说不准能复飞。
在英国的带头作用下，澳大利亚也开始了停飞的骚操作。7月底，澳大利亚航空也停飞了到国内的航线，什么时候恢复还不知道。
本以为这是美西方阵营一贯抱团的骚操作，没想到很快一些东南亚小国也有模有样学了起来。比如文莱，直接终止到北京的航线！一样的归期未定！
本以为这就行了，没想到一些航空虽然没停飞，但偷偷摸摸把飞到国内的机型变小了，或者是飞到国内航班的投资也开始变少了。
那么这种情况，究竟会造成什么影响呢？给国内航司带来的是机遇还是麻烦？
其实国外停飞了到国内的航班不要紧，我们可以开通到国外的航班！
自从疫情放开后，我们陆陆续续开通了到澳大利亚、英美等其他西方国家的航线！
以澳大利亚为例，虽然他们停飞了，但我国各大航司却争先恐后开通了到澳各大城市的航班，为国内民众出行旅游提供了便利。
不过，就在我们开疆扩土时，一些国家如奥地利等国却严肃拒绝了我们。
理由简单来说就是，他们不做了，也不想让我们做。
目前我国航司在市场上的占额，已达到了恐怖的70%左右。一旦继续下去，将会严重影响他们的经济！
既然欧美的敌意、阻力较大，那我们就另辟蹊径。
于是，借着和中东国家友好的经贸环境，我国各大航司和中东国家的航线一路势如破竹，“双向奔赴”！目前，两个地区之间的遥遥领先欧美各大市场！
但这种情况也不免让人心生疑惑，到底是出于什么目的，什么原因，这些欧洲接二连三停飞？他们难道不愿意赚钱吗？
我们先来看看这些官方给出的说法，千篇一律的需求少！
简单来说就是比起以前，没有那么多中国人成群结队去国外旅游了，他们赚不到钱了。
资本都是逐利的，一看经济利益大大降低，国内去国外的需求也大幅度降低，自然不会再做赔本买卖了。
所以不管他是第二大还是最大的航空公司，依然不会做赔本买卖。
除此还有之前疫情的影响，2020年疫情来袭此后持续了三年之久。这三年时间里，许多航空公司都关闭了航线，生意惨淡。这也能理解，这是特殊时期的特殊应对办法。
2022年底，我国逐步放开管控，疫情走向结束。那段时间全球各地航空皆准备卷土重来，可这次他们却惊讶发现，生意依然非常惨淡！
因为大环境影响，经济下行，即便再次开放了境外游，国内去往国外的旅游规模依然不尽如人意。
但其实这些经济因素都不是最重要的，这些公司关闭航线的最根本原因其实是因为：俄罗斯！
自从俄乌战争开打以来，俄罗斯便接连遭受美西方阵营的制裁，从军事、经济到政治上，无一幸免。
当然俄罗斯不甘示弱，直接大手一挥，把36个国家的领空都关闭了！
这便是英美国家停飞中国航班的根本原因！
因为不管是美国还是英国还是其他欧洲国家，飞东亚国家地区，本来都会经过俄罗斯的。
但如今俄罗斯领空对他们关闭了，这就导致不仅飞行时长增加，各项成本如燃油费也大大增加。
据不完全统计，现在英国飞中国，至少要比以前没关领空时增加了一个多小时。
这种时间和燃油成本，让许多外国航空公司苦不堪言。加上发现国内需求突然暴跌，经济效益增长不高，于是便干脆做了停飞的决定！
预计除了永久停飞的维珍航空，其他航空都是在等着战争结束，亦或国内对英美的旅游需求再度增加时，才会复飞吧。
而和他们截然相反的，是国内的航空公司在俄罗斯拥有的特殊权。
因为目前众所周知的原因，我们可以直接经过俄罗斯领空，不用绕行！所以不管是经济还是政治因素，都让外国航司不得不紧急叫停！
总而言之，当今世界往往牵一发而动全身，一个看似不起眼的决定往往会形成蝴蝶效应，影响深远。外国航司停飞国内了，为了弥补这个经济损失，势必会增加到其他国家的航班。
这对于我国航空公司来说，既是机遇也是挑战。我们可以趁此机会不断开通到国外的航线，扩大自身规模影响力，再借助自身优势，不断做大做强。
但很明显国内航司也将面临不少挑战困难，奥地利的阻挠不会是个例，希望他们能够克服！
参考资料：澳航停飞内地航线背后：各航司内卷激烈，需求难以支撑_腾讯新闻 (qq.com)
英国航空停飞北京：外国航司为何连连“跑路”？ - 环球旅讯(TravelDaily)
