不知不觉中风向就已经变了，不管是美国，还是日本，西班牙，比利时，德国，新加坡等国家都望向了东方大国，如今的中国已经实现了全面崛起，造船业14年世界第一，中国基建多年世界第一，中国新能源汽车9年世界第一，目前中国已经实现了全面开花，在科技创新方面走在了世界各国前列。

德国看到中国高速发展，不仅赞叹：中国的发展确实已经日新月异了，走在全球各国前列。日媒也感叹：如今的中国已经成为了制造大国和电动车工厂，让人赞叹。新加坡《海峡时报》甚至发文称，中国已经不需要再向世界证明什么。

奥地利《维也纳报》刊文所称，如今的中国变化实在是太大了，各方面都实现了高速发展，美国《华盛顿邮报》则指出，现在的中国正在加紧推动半导体产业的自主创新，目前已经在航天领域基本实现了芯片国产化，正在向着更多领域迈进，中国正迎来新一轮变革。

其实，西方媒体的话都是大实话，如今的中国，中国正在加速迈向科技强国的行列，并已经取得了相当丰硕的成果！

就拿近年来表现优秀的新能源汽车来说，经过10余年的发展，我国新能源汽车已经形成引领全球汽车产业转型升级的新优势。就连美国媒体也这样喊出：“中国品牌已经主导全球新能源汽车市场“。

2023年，中国新能源汽车产销量均突破900万辆，连续9年位居全球第一，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，成为推动全球汽车产业转型的重要力量。

中国汽车出口量连续三年爆发式增长，2023年已超过日本，成为全球第一。这主要得益于中国汽车质量的提升、互联网产业的助力以及国际形势的变化。中国汽车在海外市场的布局和品牌建设也发挥了重要作用。新能源汽车是中国汽车出口量增长的主要推动力之一，并逐渐实现高端化。

就拿红旗汽车来说，在国人心中，红旗不仅是汽车名字，而是一种民族情怀。红旗车不仅承载着中国汽车工业的希望与梦想，更代表着中国高端汽车的品质与地位。近年来也是不断加强科技创新，坚持以“以人为本”的设计理念，注重消费者的需求和体验，所以才能走出国门，惊艳全球。

而前不久推出的红旗HQ9 PHEV来说，无论是从外观设计、内饰做工、动力系统到安全配置，都展现出了世界一流的制造工艺和科技水平。所以一上市才能迅速脱颖而出，开启了高端MPV的豪华新篇。

1. 从外观上来看

红旗HQ9 PHEV一如既往的坚守东方美学设计，大气时尚，又具有运动质感。车侧看上去非常优雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当精神。整体车身尺寸也足够大，轴距都达到了3200MM,满足全家出行对于大空间的需求。细节也是十分考究，整体非常和谐，又兼具美学标准。内饰也是多元颜色，满足当下年轻人的独特审美，满满的活力感。

2. 从空间配置来看

红旗HQ9 PHEV的空间贴合了国人喜欢的大空间设计，全家出行也有满满的舒适感和愉悦感。豪华舒适及智能方面也是超越同级的，比如车内搭载了环保材质，全景大天幕、20路气动热石按摩、丹拿12扬声器，Nappa真皮零重座椅，以及滑动迎宾副板与升降香氛，每一处配置都恰到好处，又兼具实用性和豪华质感，每一个人都可以在车内有着满满的沉浸感，看电影大片，玩游戏，每一种体验都非常棒。

而且智能座舱采用16.2英寸中控屏、无钥匙进入、无钥匙启动、抬头显示、手机无线充电等细节搭载，更加人性化，能满足驾乘者的用车需求。可以说，红旗HQ9 PHEV这些细节设置真可以说十分贴心了，十分人性化。

3. 从性能动力来看

红旗HQ9 PHEV采用了先进的多连杆独立悬架，HQ9 PHEV最大功率和峰值扭矩高达300kW和820N·m，WLTC综合工况油耗2.2L/100km，零百加速7.7s，可以说既能保证平稳性，又能保持动力的优越，可以满足用户不同路况的需求。值得一提的是，搭载了红旗最新的超级混动技术，可油可电，展现“东方豪华旗舰MPV”的魅力。

总的说来，红旗HQ9 PHEV各方面都实现了超越，不仅延续了红旗中式设计美学铭刻着深沉的文化底蕴与时代风华，更展现了品牌不忘初心，延续东方文化与礼仪的内在坚持，再立高端MPV标杆。

我相信，凭借着红旗多年来的造车实力和技术沉淀，红旗HQ9 PHEV将以自信、优雅的品牌形象，让更多人看到中式豪华的风采，让“国产的红旗车”成为全球的豪华车。红旗将继续发挥国产豪华汽车的实力，带领“中国制造”实现伟大复兴！