2015年9月，在纪念抗日战争胜利70周年阅兵仪式的观众席上，一名美国飞虎队老兵热泪盈眶。他就是美国飞虎队老兵艾伦·拉森。

在随后的记者会上，他动情地说：“中国人民很热情，中国很美好！”并展示了《飞虎队队员眼中的中国：1944-1945》影集。

艾伦·拉森

艾伦·拉森是美国第十四航空队（飞虎队）成员。1945年，他被派往中国上海。在上海期间，艾伦·拉森和战友威廉·迪柏走遍了上海的大街小巷，拍摄了很多老照片。

这些照片反映了40年代上海的城市和人文风貌，以及飞虎队员在上海的活动场景等，很有年代感。笔者挑选其中30多张具有代表性的照片，和大家一起感受80年前的老上海风貌。

1945年，飞虎队员艾伦·拉森，站在国际饭店大楼高处，远眺上海城区的天际线。照片中间最高的建筑——新永安大楼，格外醒目。

40年代的上海，已经呈现出了现代化大都市的气质。照片左下角建筑，是大新百货公司的大楼，即今天第一百货大楼的前身。

这是40年代的苏州河景象。远处有钟楼的大厦，是当时上海著名的邮电大楼。

苏州河，原名吴淞江，在外白渡桥处汇入黄浦江。岸边高楼林立，河道宽阔，遍布大小码头。各种船只来往穿梭，呈现出的是一派繁忙的景象。

这张照片，拍摄于上海跑马厅对面。背景大楼是美国红十字会所在地，楼前停着几辆军车。一些飞虎队员正准备乘坐军车游览大上海。

1945年，飞虎队员艾伦·拉森来到了上海南京路上。南京路，是上海开埠后最早建立的一条商业街，两侧高楼鳞次栉比，街道十分繁华。

照片中，十字路口设有红绿灯，不少人骑着自行车从街上走过。一辆有轨电车正在缓缓驶来。抗战胜利前后，有轨电车一直行驶在南京路上，成为一道独特的风景。

站在大桥上远眺苏州河，远处河岸上那一座方形的白色大楼，那就是四行仓库。

1937年淞沪会战期间，一支中国军队留守上海四行仓库，800壮士英勇阻击日军，掩护大军撤离。如今，四行仓库旧址依然屹立在苏州河的北岸，墙上密密麻麻的弹孔，向我们诉说着当年那悲壮的故事。

40年代的上海外滩。外滩西侧，矗立着52幢风格迥异的欧式古典大楼，素有外滩万国建筑博览群之称，成为旧上海时期的金融中心、外贸机构的集中带。

街道宽阔，车水马龙。对比过去的上海外滩，现在的外滩真是太漂亮了！

这张照片拍摄于上海一座机场。停机坪上，停着一些被缴获和收编的日军飞机。几名机械师站在机翼上，正在对飞机一些损坏的部位进行修理。

1945年，上海两名渔民驾驶小船驶过黄浦江江面。其中一名戴着鸭舌帽的男子，回头看向停靠在江边码头上的一艘军舰。那艘军舰，是美国太平洋舰队重型巡洋舰“圣保罗”号。

上海街头，一些日军士兵正在拆除他们昔日修建的碉堡。碉堡的水泥被砸碎后，露出了里面的钢架，很多都是日军从老百姓手里抢来的铁质门窗，作为骨架浇筑进水泥里。

1945年，上海街头。十几名日军正在拆除一座圆形碉堡，水泥被砸开后，露出了钢筋。一名日军抡起铁锤，砸向碉堡。其他日军则用锤子和凿子，一点点拆除碉堡。

40年代，一群飞虎队员在上海一处高尔夫球场上打球，中间休息时，队员们在球场边合影。他们中有的身穿军装，有的穿便装。从他们身后的大楼，你能看出这个高尔夫球场位于哪里吗？

照片中这座有褐色外墙的建筑，是40年代位于南京西路有着“远东第一楼”称号的国际饭店，它保持了上海最高建筑记录长达半个世纪之久。

上海国际饭店建成于1934年，共24层，地下2层。它是当时全国也是当时亚洲最高的建筑物，一直是整座城市的焦点、上海的骄傲。

飞虎队员科吉斯中士，登上了国际饭店大楼的楼顶。上海城市面貌尽收眼底。远处，高耸的新永安大楼，格外醒目。

如今，几十年过去了，照片中远处那些高楼，现在已经被淹没在了鳞次栉比的现代化高楼之中。

1945年，上海跑马厅跑马场建筑。民国35年(1945年)，上海市政府收回跑马厅。再后来，跑马厅也退出了历史舞台。

有人说被终结的不是跑马，终结的是一段屈辱的历史。1951年，跑马厅将被建成文化休息公园与人民广场。

上海街头，飞虎队员艾伦·拉森看到一名男子，他怀里正抱着自己可爱的儿子。

男子身上穿着有很多补丁的衣服，孩子身上的衣服却很漂亮，头上戴着红色的帽子。可见他对孩子疼爱有加。在镜头前，两人的脸上露出了好奇的表情。

1945年，飞虎队员艾伦·拉森站在位于苏州河上的乍浦路桥头，向远处眺望。苏州河两岸码头边，停满了大小船只。

远处，横跨河道的大桥便是“四川路桥”，桥身优美，十分壮观。位于桥头屋顶有欧式钟楼的建筑，就是当时的上海邮电大楼。

黄浦江上，停着一艘美国军舰。美军士兵挤满了军舰的甲板。他们即将乘坐军舰，返回美国西雅图，每个人表情各异。摄影师在船头拍下了这张照片。

在上海街头的一个门洞前，坐着一对年轻的孩子，姐弟俩是无家可归的流浪儿童，这里就是他们遮风挡雨的“家”。两人衣衫褴褛，蓬头垢面，都光着脚。在他们稚嫩的的脸上，写满了对生活的无奈。

黄浦江上，一艘美国军舰即将离开港口。当地一些水上小商贩，将小船划到美国军舰附近，向船上的士兵出售当地的小吃等特色产品。他们举起长长的竹竿，就能将商品送到军舰上。

这是从美国军舰上眺望上海外滩，黄浦江江面烟波浩渺，风光旖旎。江岸上一栋栋欧式建筑鳞次栉比，充满异域风情。

近处一艘军舰上，几名美军士兵趴在船栏杆上，低头看着江面上小贩们的船只。这艘军舰即将离开上海，返回美国。

1945年，苏州河畔，一名理发师正在为顾客洗头发。在当时，这样的流动理发摊很常见，他们挑着扁担，一头装的是理发工具，另一头装的是脸盆和热水。只要有人需要，他们可以随时停下来理发。

40年代，十几辆美军卡车从上海街头驶过，车上坐满了美国士兵。这支车队正在前往黄浦江边码头，登上停泊在那里的军舰，然后返回美国西雅图。

位于上海南京路口的沙逊大厦的一面墙上，有一块金属标牌。这里是今天的上海和平饭店所在地。

上海和平饭店，原名华懋饭店，始建于1929年，为哥特式建筑。和平饭店是中国首家世界著名饭店，是上海近代建筑史上第一幢现代派建筑。

两名飞虎队员，登上了上海国际饭店的楼顶，极目远眺，上海城区风光尽收眼底。

上海国际饭店是上海年代最久的饭店之一，三十年代有“远东第一高楼”之称，入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。国际饭店地处南京西路，对面是人民公园。

照片中围墙内的建筑，是当时位于上海虹口区的提篮监狱。从这个角度看，更像是一个仓库大院。

提篮桥监始建于1901年，后经改和扩建，至1935年形成现有的布局和规模。现为全国重点文物保护单位。

照片中这几名孩子是犹太人。为了躲避迫害，他们跟随大人从欧洲来到中国上海。日军占领上海后，没收了他们的房屋和财产，并将他们关押在位于虹口的仓库里，没有了活动自由。

日本投降后，这些被关押的孩子也被成功解救了出来。他们的脸上重新绽放出了笑容。

飞虎队员艾伦·拉森在黄浦江边，发现了一艘老式帆船。两面巨大的船帆已经升起来，正准备扬帆起航。

远处的码头边，停着一艘美国军舰。巨大的船身和这艘帆船，形成了鲜明的对比。

1945年南京路景象。当时的街道上，除了电车和军用车辆，不允许其他任何车辆在南京路上行驶，但是可以穿越南京路。

照片中，一名黄包车师傅拉着车正在穿过南京路。一名警察好奇地看着摄影师。远处，永安百货公司大楼高耸入云。

40年代，黄浦江渡口景象。渡口处拱形的大门内外，上船和下船的乘客摩肩擦踵。远处的江面上，美国军舰停靠在码头边，巨大的船身和江面上的行驶的小船，形成了鲜明的对比。

这是上海外滩上的一辆有轨电车，电车停靠在站点，乘客们正在上下车，车厢里挤满了人。

车厢外，停着很多黄包车，都在等待载客。黄包车也是当时人们出行的交通工具之一。不远处，有两辆美军的吉普车飞快驶过。

这张照片，拍摄于上海中心城区的一条幽静街道。街道两侧都是住宅区，分布着一些欧式建筑和别墅。有挑着担子的小贩在沿街叫卖，一辆黄包车急匆匆驶过。

40年代上海外滩

结束语：回看1945年飞虎队员艾伦·拉森拍摄的上海老照片，每一条街道、每一栋建筑，都让人印象深刻。通过这些照片，我们看到了80年前真实的上海。飞虎队员在上海的见闻和经历，也终将成为艾伦·拉森的美好回忆。