2025款宝马1系即将在海外上市，这也将是宝马1系的第四代全新车型。

基于宝马UKL2横置前驱平台打造，外观采用宝马最新的家族式设计语言，内饰同样是双联屏内置iDrive9系统，动力方面为1.5T三缸+48V轻混系统。

2004年第一代宝马1系E87顺势而生，前置后驱50:50配重比以及更短的轴距，成就了一部最具驾驶乐趣的小钢炮。

2010年搭载直列六缸的宝马1M问世，它绝对算得上是同级别里的性能标杆。

2011年第二代宝马1系F20焕新而来，这也是我们最熟悉的一代宝马1系，外观变得更加年轻更加犀利，换装各种型号的涡轮增压发动机，采埃孚8AT让它的竞争力直线上升。

2019年第三代宝马1系来到世人面前，也是从这一代开始使用前驱平台，从此宝马唯一的优势也荡然无存，不过还是可以从其他地方弥补回来。

如今宝马1系跨过改款直接换代，彰显了宝马公司对这款车的魄力，作为宝马最便宜的入门级车型，宝马1系已经走过了20年的光景。

如今全新一代宝马1系即将上市，未来有可能以进口车形式与大家见面，对于第四代宝马1系有什么看法，欢迎大家在评论区留言讨论。