在北京市的街头巷尾，一群特殊的“小哥”正在用自己的行动为城市的交通安全贡献一份力量。他们不是快递小哥，也不是外卖小哥，而是身兼两职的交通劝导员。这些快递员和外卖员利用自己的业余时间，走上街头，参与文明交通劝导活动，为提升市民的交通安全意识做出了积极的努力。

【多发：斑马线骑行“抄近路”】

在炎热的下午，38岁的叮当小哥刘翔和他的同事尹士海，身穿橙黄色马甲，出现在了繁忙的九棵树东路和梨园北街相交路口。他们不是在送药，而是作为交通劝导员参与到城市文明交通的宣传活动中。

晚高峰时段，路口人流车流密集，刘翔和尹士海的工作显得尤为重要。“玉桥街道办一直有这样的倡议活动，我们公司和站点积极参与，下午我俩刚好有空，就趁着晚高峰过来了。”刘翔介绍道。

他们劝导的主要对象是行人和非机动车骑手，尤其是那些在斑马线上骑行的人。“骑在斑马线上‘抄近路’的现象比较普遍，也是我们劝导的一个重点。”刘翔解释说。

【艰难：劝导同行不易】

在劝导过程中，刘翔和尹士海发现，最难劝导的其实是自己的同行——快递员和外卖员。“小哥”也拦不住“小哥”，这似乎成了一个普遍现象。当他们试图劝阻一些快递员和外卖员的违章行为时，常常遭遇对方的不理睬甚至是抗拒。

“这算好的，愿意配合。有时候你上前说几句，人家根本不理你。”尹士海说道。尽管如此，他们依然坚持不懈，希望能够影响到更多的人。

【发现：守住“两三秒”很重要】

通过参与多次交通劝导活动，刘翔和尹士海发现，在遵守交通规则方面，守住变灯前的两三秒钟至关重要。

“不管是外卖、快递还是其他小哥，往往红绿灯还剩两三秒的时候，就开始挪步准备往前‘冲’。”韩传胜回忆道。这种抢灯的行为不仅违反交通规则，还容易引发交通事故。

【改变：理解交警也督促自己】

参与交通劝导活动，不仅让这些快递员和外卖员更加理解交警、协管员等工作人员的不易，同时也让他们在日常工作中更加注意自身的交通安全。

“多年前，我有时也会骑很快或者不戴头盔，你不理解为什么会被交警、协管员拦下来，会觉得小题大做。但当你切换身份设身处地，一切都明白了。其实别人也是为了你好。”王俊超说。

【结语】

这些快递员和外卖员通过自己的实际行动，不仅提升了市民的交通安全意识，也为创建文明城市做出了积极的贡献。他们的努力证明了每个人都可以成为城市文明的传播者和践行者。

未来，希望有更多的市民加入到文明交通的行列中来，共同营造一个更加安全、和谐的城市环境。让我们携手努力，让文明交通成为北京这座城市的一张亮丽名片。