众所周知，哪吒品牌旗下的新能源车，在性价比方面，是比较高的。同时，产品的实力也比较全面。因此，得到了很多新能源用户的认可。而不久前，2025款哪吒X正式推出，是一款大空间的纯电SUV，得到了很多网友的关注。笔者认为，在产品实力方面，2025款哪吒X是要高于目前热销的吉利银河E5。而近日，笔者就前往了4S店进行体验。那么，新款哪吒X，在各方面的产品表现如何？

2025款哪吒X，从前脸的设计就可以明显的看出来。机舱盖的造型比较圆润，车身上的线条清晰，前脸采用了一大块接近于X型的封闭式格栅，底部留有一小块黑色的进气口。两侧为分体式的LED大灯，而且和导流槽结合为一个整体。在大灯上方是两个造型尖锐、霸气的LED日间行车灯。

2025款哪吒X车身配有隆起的腰线，线条流畅且具有力量感。车顶还配有行李架，B柱到D柱都采用了熏黑处理，形成了悬浮式车顶的效果。搭载了18英寸的旋风式轮毂和225/60 R18尺寸的轮胎。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，搭配上尾部丰富的横向线条设计，营造出不错的层次感。

2025款哪吒X，车内有科技黑或大气棕两种配色可选，整体风格简洁大方，又不失科技感。中控台的设计分为两个层级，中间点缀有贯穿式的饰条，与两侧的空调出风口衔接在一起，显得非常和谐。2025款哪吒X的中控台，采用T字布局，搭载了一台8.9英寸液晶仪表盘，中间配有一台15.6英寸窄边中控屏。配双色皮质拼接的平底式方向盘，加入了缝线设计，握感舒适充盈，搭配了电子怀挡，为中岛留出了更多的储物空间。

2025款哪吒X，内置高通骁龙8155P车机芯片，车机响应积极。方向盘为皮质面料，带有电子式怀挡以及多功能控制按键。支持OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能。车内还有6个扬声器，支持K歌功能、舒缓（放松）模式。

2025款哪吒X，空间方面的表现，是比较有优势的，体验者坐进车内二排，头部能有1拳三指的空余，腿部剩余空间将近3拳，可轻松盘起二郎腿，且后排地台近乎全平，同时乘坐三名成年人也不会局促。

同时，后排座椅支持比例放倒，后排座椅全部放倒后其行李舱的容积可达1388升，满足了消费者多样化的储物需求。

2025款哪吒X，动力方面，搭载一台前置单电机，电机功率为120kW，能够在9.5秒完成百公里加速，应对日常通勤代步来说是够用的。配备容量为63.5kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航501km，百公里的耗电量为12.kWh，电池具备快充技术，能够在0.37小时完成电量的30%-80%补能。这台车起步几乎无延迟，在城市低速行驶时表现平稳。当有中途加速需求时，电动机与发动机协同工作，超车时动力充足。

2025款哪吒X，驾驶辅助方面，哪吒X标配了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等基础内容，顶配款式的配置更为丰富，不仅加装了前驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航，还有L2级辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车的标配，智能化方面的配置提升，力度是比较明显的。在安全性方面，还有全车6安全气囊给予乘员多方位呵护。

值得一提的是，2025款哪吒X这台车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，在调校上偏向舒适性，能有效过滤路面颠簸，乘坐起来更加平稳舒适。方向盘回馈力度适中在高速行驶中，车辆的稳定性也较出色，悬挂系统提供充足支撑，确保过弯时车身的平衡，将侧倾抑制得比较好。

经过一番体验后，笔者觉得，2025款哪吒X的产品实力和表现，还是比较不错的。可以说，在各个方面都有一定的优势和特点，在竞争激烈的新能源市场中，它有着较为不错的竞争力。但是，哪吒X也需要不断优化产品性能，提升用户体验，以满足消费者日益多样化的需求和更高的期望。