日前，根据官方消息，凯迪拉克IQ傲歌将在北京车展上市。这款车是继凯迪拉克IQ锐歌之后，第二款来自奥特能平台的纯电动SUV，定位比IQ锐歌要低，在设计上则是与IQ锐歌一脉相承。

具体来看，IQ傲歌的造型设计依然是非常浓厚的凯迪拉克风格。前脸的造型，大灯组等，一眼就认出是凯迪拉克。当然，作为纯电动车型，它在细节上也做了很多区别燃油车的处理，整车看上去也更前卫。就颜值来说，IQ傲歌还是很漂亮的。

内饰部分，IQ傲歌的设计风格与IQ锐歌差别不大，整体是简约科技风。中控是一体式曲面大屏，换挡机构是怀挡设计。其它配置如抬头显示、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、AKG音响等均有配备。

尺寸方面，IQ傲歌的长宽高分别为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm。在尺寸上，IQ傲歌比车长超过5米的IQ锐歌小了不少。我们用比亚迪宋L作为参考，如下图，IQ傲歌的比宋L高一些，其它方面差的不是很大。

动力方面，IQ傲歌将有双电机驱动，前轴电机最大功率为143kW，后轴电机最大功率为70kW，最高车速为180km/h。目前关于新车动力方面的信息不是很多。参考IQ锐歌，IQ锐歌有单电机后驱版和双电机四驱版选择，电池有时代上汽的三元锂电池和宁德时代的三元锂电池两种。

目前，凯迪拉克在国内仅有IQ锐歌这一款纯电动车型，厂商指导价在29.77-41.97万元之间，这个价位并不低。除了和传统品牌如宝马、奥迪等新能源车型竞争外，来自自主品牌的压力更大，如蔚来ES6、蔚来EC6、阿维塔11在过去的时间里销量都很可观。而像奥迪、宝马这些豪华品牌新能源车型在大降价之后也有不错的斩获，如宝马iX3。与之相比，IQ锐歌销量上差了很多。

其实，在当前国内汽车市场的环境里面，很多合资品牌的新能源车型在消费者心理是比不上自主品牌的，这点从销量上就能明显的看出来。宝马、奥迪等纯电动车型凭借过硬的品牌力，以及巨大优惠才在市场中有所收获。对于品牌力没那么硬的车企来说，得拿出更有性价比的产品。

对于即将到来的IQ傲歌来说便是如此。它的定位比IQ锐歌低，价格方面自然也会更低一些。当然，在20多万的价位里面，竞品车型更多，竞争也更激烈，要想从这里面突围并不容易。目前关于IQ锐歌的信息并不是很多，后续更多信息，我们也将持续关注。