4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市，共推出四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。全新腾势N7可谓上市即王炸，不仅集三大豪华与智电五双于一身，而且还新增了550km续航版本，降低豪华纯电SUV门槛的同时，也让用户有了更多选择，以极高价值感与质价比重新定义豪华纯电SUV价值标杆。

外观方面，全新腾势N7外在最大的变化就是这个前脸，老款的小胡须没了，变成了流星式的灯带，少了几分个性，多了更多沉稳，从网络投票看，大众接受度高了很多。这里不得不佩服腾势团队的执行力，说改就改，绝不墨迹！

另外这次全新腾势N7主打一个智电五双，第一个：双激光雷达，全新腾势N7在前脸两侧各配备了一个激光雷达，，我觉得比那种放在车顶像头顶长角的要美观很多，搭配英伟达的Orin X芯片，算力达到了508TOPS，同时高速高架以及城市NOA能力从4月开始也将会陆续开通。同时两颗激光雷达除了服务于智能驾驶外，还将为底盘服务。

第二个：双腔空悬，这是全新腾势N7的另一个升级处，现在高度，刚度和阻尼都能调节。刚刚说到的激光雷达服务底盘，就是它会和摄像头一起扫描前方路况，提前对悬挂软硬高度等进行主动调整，比如在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时，悬架提前变软，减少车身振动，提升乘坐舒适；在高速过弯道时，悬架自动变硬，车身自动降低，提升整车操控性。另外用料也升级成了全铝合金，在上市前我们也对全新腾势N7进行了抢先试驾，能感受到舒适性和操控性有一个明显的提升，表现更加的均衡了。

第三个双排超舒适座舱，大部分车都是前排比后排舒适，但这次全新腾势N7后排座椅新增了电动靠背角度调节还有座椅通风和10点式按摩，通过这个屏幕进行调节，加上原本就有的加热，成为少有的和大型豪华轿车一样后排具备全功能座椅的车型。

在配置上，全新腾势N7也进行了增配，新增了流媒体后视镜，老车主想要的电动方向盘调节，语音系统也进行了升级，现在可以自己自定义，比如下班回家场景，可以把播放音乐，打开座椅通风和按摩等设置进去，再下达下班回家的语音指令，系统就会执行相应的一系列操作，同时还多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，动动嘴巴即可指挥一切。

第四个就是双电机四驱：前后双电机，最大马力530匹，零百加速3.9秒，续航里程为630km；同时还有单电机版，其中71.8度电版本最大马力231匹，百公里加速7.5秒，续航里程为550km，91.3度电版本最大马力313匹，零百加速时间为6.8秒，续航里程为702km。当然，跑得快也要充的快，所以第五个，双枪超冲，全新腾势N7配备了两个快充口，功率分别为150kW和80kW，总充电功率可达230kw，15分钟可补电350km，最重要的是它可以在所有充电桩上面适用。

作为100万内唯一智电融合的豪华性能电动SUV，全新腾势N7以全面领先同级的核心产品力和绝无仅有的诚意价格，打造出极具质价比的30万级豪华车市场价值标杆，为多元用户带来了高品质出行的最优解。伴随全新腾势N7的到来，高端纯电SUV市场格局将被重新改写，智慧豪华出行体验也将全面刷新，定不负年轻人和年轻家庭的智慧之选。