近日，一位合肥网友在人民网地方领导留言板留言，反映怀宁路收费问题。

网友

本人在怀宁路（黄山路-贵池路）多次停车，6月份停车收费标准还是超过30分钟至60分钟收4元，以后每30分钟1元，8月份就变成超过30分钟至60分钟收5元，以后每30分钟2元，收费标准大大提高，实际收取费用较于之前增加，比如3个半小时不到，以前收费是9元，现在是15元。

咨询后合肥**公司的联系人给的解释是那条路段是A级区域，对此，我觉得该路段如果一开始被确定为A级区域，为什么一开始的收费标准不按照A级区域收费，反而是过了几年之后，突然调整。

调整的理由也不充分，而且该街区附近停车场至少2-3个，无论是街区自建的还是对面市民公园的停车场，没有必然理由要修改居民使用路段的收费标准。建议修改调整回原先标准。

官方回复

合肥城市泊车投资管理有限公司

1、根据《合肥市机动车停车场管理办法》（市政府令191号）规定，路内停车位由公安机关交通管理部门会同相关部门，通过调研区域道路停车总量控制要求、区域停车资源供求状况、道路通行条件和承载能力、区别不同区域、不同时段的停车需要规划设置。

根据《合肥市机动车停放服务收费管理办法》（合发改服价〔2023〕1075号）、（合蜀价函〔2024〕2号）的通知之规定，遵照“路内高于路外，短时高于长时”的原则，执行首30分钟免费，A/B两级收费标准，在国内同类型城市收费标准中处于较低水平。

此外，城市停车结构主要以配建为主、公共为辅助、道路为补充，道路停车作为停车位的临时补充作用。执行道路停车收费管理，目标是在配建不足的情况下，补充临时办事人员的停车需求，促进停车周转，引导长时间停车的车主自主停入周边停车场，逐步恢复道路通行本质，保持道路交通的畅通。

2、蜀山区-怀宁路（黄山路-贵池路东西两侧）为审批的A级路段，收费标准为：30分钟以内免费；超过30分钟至60分钟（含60分钟）收5元，以后每30分钟收2元，不足30分钟按照30分钟计费，累计收费。收费时段：07:30-21:30。每条收费路段的蓝色公示牌均已标注详细的收费标准及审批文件。

来源：人民网地方领导留言板