“让孩子快快乐乐上学，平平安安回家！”，是每个家庭对交通安全的一项最基本的诉求，加强学校周边交通安全管理，提升道路交通安全系数，不仅是每个交通安全管理着的基本职责，同时也承载着亿万家庭的殷殷嘱托。据央视新闻通报，近期，在山东德州105国道与101省道交叉口北侧，德城区第三实验小学安苑居校区附近，发生一起严重交通事故，驾驶员王某超速行驶，撞伤了正在路上行走的10余名儿童，事故现场造成2人死亡，6人重伤。这起事故再一次敲响了加强校园周边交通安全管理的警钟。

学校周边的道路交通是有其共性和特性的双重隐患因素的，对于共性隐患因素，我们可以参考相关的标准规范、专题方案，科学、有效地设置必要的交通安全及管理设施，防患于未然；对于特性隐患因素，我们可以邀请专业的设计顾问公司实地勘察，编制具有专业性、针对性的安全改善方案。根据墨菲定律，某个开发道路一旦存在隐患因素，随着时间的推移，和交通流通行量的增加，最终一定会催生大小不一的交通事故。只有主观上去消除隐患、去改善交通条件，才能提升道路交通安全等级；最怕的是：什么都不做，等事故发生了，才意识到隐患的存在，这是要不得的！特别是学校周边道路的交通安全管理，切不可是“亡羊补牢”式的后知后觉，不要只有当生命、财产损失时，才能引起重视。

学校周边的道路交通主要有几个特点：（1）交通参与者以交通安全自我保护意识薄弱的学生居多；（2）学生出行喜欢成群结队、追逐嬉闹，其行动轨迹无法准确预判；（3）学生出行，对通行权辨识不清，或并不遵守；（4）在早晚上、放学期间具有很明显的密集交通流现象；交通秩序混乱。

针对以上以上交通特点，通常设置的交通安全及管理设施包括：（1）速度控制：限速30km/h的禁令标志+注意儿童警告标志（有条件的，可以采用太阳能主动发光标志）；太阳能爆闪警示灯；学校大门出入口上下游设置必要的橡胶减速带、震荡标线；超速预警车牌警告标志；（2）明确通行权、路权：机非分道标志、隔离护栏、专用过路太阳能移动信号灯（或触摸式过街控制信号灯）；隔离警示桩、防撞筒。（3）交通秩序管控：上、下学高峰期，应配置必要的护学岗，或安排专人交通引导；学校周边根据需要，开辟合适的停车场（位），并设置必要的停车位指示标志。（4）学生个体警示：校服中织入明显的反光晶格布；书包上设置专用的闪烁警示灯具。（5）基础设施改善：学校大门进出口，尽量关闭过街通道，采用右进右出的交通运行方式；保证视距三角内不得出现高于1.2的灌木丛、建筑构件。对于畸形岔口，设置必要的广角镜。

学校周边的交通安全管理，应当建立长效机制，明确责任人，及对口部门，定期对已设置的设施进行排查，发现已丢失、损毁、超出使用年限的设施，及时安排更换，不是仅仅为了检查，装上就完事。关注学校周边交通安全，刻不容缓！！