船只在百慕大三角遭遇风暴的油画

探索发生在百慕大三角的灾难、失踪和其他令人费解的事件的真实故事，百慕大三角是北大西洋西部臭名昭著的一个神秘海域，几十年来一直让专家们困惑不解。

据相传，1881年，一艘名为“艾伦·奥斯汀”号（Ellen Austin）的船从英国英格兰利物浦市驶往美国时，遇到了一艘废弃的船。船长决定打捞这艘船和船上的货物，于是派了一小群船员去强占它。

但在晚上，两艘船被分开了，第二天早上，船长发现这艘船被重新遗弃了，没有他的船员的踪迹。这只是在被称为百慕大三角的海洋中出现的许多奇怪故事之一。

自上世纪60年代《大船》（Argosy）杂志首次提出“百慕大三角”这个词以来，百慕大三角的传说就吸引了全世界的目光，但它令人费解的失踪事件和其他奇怪现象的历史要古老得多。事实上，就连意大利著名的探险家、航海家克里斯托弗·哥伦布（Christopher Columbus）在前往美洲的途中经过百慕大三角时，也报告过一些令人不安的事件。

那么，百慕大三角到底是什么？百慕大三角是真实存在的吗？如果是的话，它危险吗？继续往下读，了解它令人困惑的历史。

百慕大三角的地理位置

回答“什么是百慕大三角”必须从“百慕大三角在哪里”开始来了解。但就像这片奇怪海域的许多事件一样，该地区的确切参数有些模糊。

作家文森特·加迪斯（Vincent Gaddis）在1964年2月为《大船》杂志撰写的文章《致命的百慕大三角》中创造了这个词，并给出了第一个定义。文森特解释说，这个三角本身是在美国佛罗里达州迈阿密市东北部的百慕大群岛（英国海外领地）和波多黎各自由邦圣胡安城之间形成的，这片海域在大西洋上覆盖了130万平方公里的面积。

也就是说，根据美国海军历史和遗产司令部的说法，其他人认为百慕大三角的范围要大得多，可能包括390万平方公里的面积。

文森特在1964年的文章中写道：“这个区域绝不是孤立的，佛罗里达州和卡罗来纳州海岸以及相关岛屿人口众多，海上距离相对较短。无论白天还是晚上，海上和空中都有交通。海岸警卫队、海军和空军都在这片水域巡逻。然而，这个相对有限的区域却发生了远远超出偶然规律的失踪事件。”

文森特还表示说：“百慕大三角突显了一个事实，即尽管有鸟类快速扇动翅膀和无线电的声音，但是我们仍然有一个足够大的世界，以至于人类和他们的机器以及船只可以消失得无影无踪。”

事实上，在这片海域，无论是130万平方公里的面积还是更大，50多艘船只和20多架飞机已经消失，许多人在离奇的情况下失踪了。

尽管文森特在20世纪60年代创造了“百慕大三角”这个词，但是在大西洋这部分海域发生的奇怪事件的历史可以追溯到哥伦布时代。这位意大利探险家描述了他在15世纪穿越百慕大三角时看到一个奇怪的火球坠入大海，并在他的航海日志中写下了该地区指南针读数不稳定的情况。

从那以后，许多人的境遇远比这糟糕。据《纽约时报》报道，百慕大三角也被称为“魔鬼三角”、“迷失之境”、“阴阳魔界”和“胡毒海”。

五角星标注的是1918年3月13日美国海军“独眼巨人”号的航行路线

在所有在百慕大三角失踪的船只中，有一艘长期以来一直吸引着公众想象力的船只：1918年失踪的美国海军“独眼巨人”号（the USS Cyclops）。

“独眼巨人”号载着10800吨锰矿石和大约300名乘客和船员在巴西和美国之间航行。1918年3月，它莫名其妙地消失了，没有发出求救信号，也没有对附近船只的任何无线电信息做出回应。

《纽约时报》报道称：“‘独眼巨人’号计划穿越的海域的天气还没有坏到足以让人相信它是在大风中沉没的。如果遇到风暴，无线电求救信号是可以发出的，除非无线桅杆突然倒塌。”

到目前为止，没有人知道“独眼巨人”号到底发生了什么，一些人认为它被德国人的袭击摧毁了，或者被一只巨型章鱼击沉了，又或者在一次反对船长的叛变失败中失事了。

直到今天，“独眼巨人”号的船只残骸一直没有找到。

美国海军“独眼巨人”号

但消失的不只是船只。1945年12月，美国5架海军飞机从佛罗里达州布罗沃德县劳德代尔堡市飞往百慕大三角，执行名为“19号航班”的训练任务。不过，这些飞机很快就消失了。更奇怪的是，一架被派去搜寻他们的救援飞机也消失了。困惑的海军官员报告说，这就好像他们飞到了火星一样。

在另一个令人难以忘怀的案例中，一艘名为“卡罗尔·A·迪尔林”号（the Caroll A. Deering）的纵帆船于1921年在北卡罗来纳州搁浅，船上没有船员。令人毛骨悚然的是，据报道，船员们在厨房里留下了一顿准备好的饭，好像他们正要坐下来吃饭似的。

“19号航班”的飞行员失踪时驾驶的就是这样的飞机

也许，百慕大三角最奇怪的失踪事件之一发生在1969年，当时巴哈马群岛大艾萨克灯塔的两名管理员突然消失得无影无踪。

虽然有些人将他们的消失归因于经过该海域的风暴，但是其他人认为百慕大三角的神秘力量与此有关。

这张图表显示了1851年至2019年间大西洋上的飓风，并席卷了百慕大三角

多年来，人们提出了许多理论来解释为什么在过去的500年里，这么多的船只和飞机，甚至灯塔看守人，在大西洋的这一海域消失了。

正如美国国家海洋和大气管理局（NOAA）所指出的那样，大西洋上的大多数热带风暴和飓风都会经过百慕大三角，这使得百慕大三角对船只来说是一个特别危险的海域，尤其是在现代天气预报出现之前。更重要的是，不稳定的墨西哥湾流会导致天气状况的剧烈变化。

一种理论认为，可以高达30米的巨浪，很容易吞没像“独眼巨人”号这样的船只。根据《大英百科全书》的报道，百慕大三角的风暴来自多个方向，这使得这些海浪更有可能发生。

然而，另一种理论认为，所有失踪的原因都可以在海洋的更深处找到。据《纽约时报》报道，一些科学家认为，百慕大三角现象背后可能蕴藏着大量甲烷气体。这种气体的喷发可能会取代水，导致船只沉没。由于这种气体是可燃的，它甚至可能在空中与飞机接触，导致飞机爆炸。

百慕大三角的地理位置

考虑到百慕大三角发生的离奇失踪事件，一些人认为这一现象可能有超自然的解释，这也许不足为奇。

一些人认为外星人可能绑架了失踪的船员和飞行员。这种理论认为，外星人利用百慕大三角作为某种通往地球的“门户”，它们利用被绑架的人员和船只来更好地了解人类。事实上，一个类似的理论表明，海洋的这一区域可能是某种虫洞造成的。

另一些人则认为，海怪可能是船只和飞机莫名其妙消失的原因。

据《历史》杂志报道：“通常在沉船后，人们会找到一个被认定属于失踪船只的木桶或软木救生圈，但‘独眼巨人’号却不是这样。它就这样消失了，就像海里有个巨大的怪物抓住了它，把所有的人都抓住了，把它扔进了海洋深处。”

但也许最奇怪的理论是，古希腊传说中失落的亚特兰蒂斯之城可能与百慕大三角有关。这个理论认为，沉没的城市使用“水晶能量”来击毁船只和飞机。

然而，专家们认为这些想法都是无稽之谈。

百慕大三角海域失踪的船只可能是遭遇风暴影响的插图

根据NOAA的说法，百慕大三角没有什么超自然的东西。事实上，NOAA指出百慕大三角并不正式存在。

NOAA解释说：“目前没有官方地图划定百慕大三角的边界。美国地名委员会不承认百慕大三角是一个官方名称，也没有关于该地区的官方档案。”

更重要的是，一些据说在该地区消失的船只的谜团已经解开，比如1925年12月神秘失踪的运煤货船“科托帕西”号（the SS Cotopaxi）。“科托帕西”号的残骸在神秘消失近一个世纪后，在百慕大三角外被发现。专家说“科托帕西”号只是遭遇暴风雨才导致沉没，没有海怪或外星人存在。

百慕大三角究竟是什么样的海域？在一天结束的时候，它似乎只不过是一片大海，并不比其他海域更危险。

NOAA解释说：“对人类来说，海洋一直是一个神秘的区域，当天气恶劣或导航不良时，它可能是一个非常致命的区域。没有证据表明，百慕大三角神秘的失踪事件发生频率比海洋中任何其他大片、人迹罕至的地区都要高。”