天我们继续介绍日本在二战后装备的坦克，我们今天要介绍的是日本最新型的主战坦克，由三菱重工设计生产的10式主战坦克。

▲10式主战坦克10式坦克的研发可以追溯到冷战后，随着苏联解体，日本北方军事压力骤减，·原本为防御作战而设立的装甲部队也开始向现代化，信息化方向转型，从原先的“数量制胜”转向建设“小而精”合成化部队。由于此前的74式和90式坦克无法改装数据链，同时74式严重落后，90式坦克成本高，生产和维护复杂，因此陆上自卫队开始计划研制新型坦克。研制工作由陆自技术本部负责，制造工作不出意外的又被分配到了三菱重工的头上（三菱：合着日本没别的军工企业了是吧）。

▲三菱：好用就往死里用是吧（恼）2002年，陆自技术本部正式启动了新型坦克的研制工作，根据陆自的要求，新型坦克使用和90式同款的120毫米坦克炮，将会使用新型炮弹替代90式的JM33穿甲弹，同时新型坦克的火控系统将会全面升级，做到和欧美同时期坦克平级的水平。2009年，技术本部完成了新型坦克的设计工作，三菱重工根据设计方案开始建造原型车，2010年6月，原型车制造完成并在陆自富士学校亮相，新型坦克根据其亮相的年份被命名为10式主战坦克。陆自原本计划在2010年底开始列装，但由于测试工作延期，直到2012年，首辆量产型才交付陆自使用，同年该车正式服役。

▲10式主战坦克原型车为了减轻重量，10式坦克采用了五对负重轮底盘，类似于74式坦克，由于该车在设计时同样考虑了山地作战的因素，其战斗全重仅有40吨，低于90式坦克的50.2吨。

▲1、2、3、4、5，难道您也是59改（bushi）动力系统方面，10式坦克配备一台三菱重工生产的8VA34WTK型V8水冷柴油发动机，额定功率1200马力，该车最大陆上行进速度为70千米每小时，作战范围440公里。火力配置方面，不同于90式坦克使用的仿制自德国RH-120滑膛炮的44倍径火炮，10式坦克使用了日本制钢所在RH-120基础上，加以改进的10式坦克炮，倍径为44倍，采用了电渣重熔技术，标配自动装弹机。

▲10式坦克装备一门日本国产120毫米滑膛炮该炮的主力弹种为10式尾翼稳定脱壳穿甲弹，猜测可能是DM53的仿制品，此外，由于新型火炮的膛压更高，发射JM33穿甲弹时2000米距离最大穿深可达548毫米，高于90式发射时的499毫米。副武器方面，10式坦克的配置和90式一样，都是一挺12.7毫米重机枪，一挺7.62毫米74式车载机枪，60毫米烟雾弹发射器和引擎烟雾装置。防护方面，10式坦克摈弃了90式采用了垂直装甲在炮塔正面铺设了楔形复合装甲，通过使用纳米技术，石墨纤维等特种材料，在整体装甲重量仅有90式70%的情况下，防护能力反而还要高于90式坦克。火控方面，10式坦克标配了第三代高清热成像，激光测距仪，弹道计算机等先进火控设备，其整体水平已经和同时期欧美坦克一致。

▲10式坦克炮塔及火控系统特写此外，10式坦克是日本第一种装载C4I设备的坦克。所谓的C4I为指挥（Command）、控制（Control）、通信（Communications）、电脑（Computers）和情报（Intelligence），装备于坦克上可使其与多辆坦克进行情报传递，达成情报共享和资讯的指挥与控制功能。10式坦克装载的是移动式战术级野外作战型C4I系统，由日本东芝公司研制、于2007年开始采用的“坦克基层联队指挥控制系统”。这套系统与联队或大队指挥中心设置的中央处理装置联动，可由联队、大队、中队指挥中心使用笔记型电脑作为终端使用，中队以下单位则能透过便携式情报终端的通信设备连接。透过这些终端，中队可随时保持与上一级作战指挥中心的联系，能迅速传达当前战术状况和上级作战意图。截至2024年，陆自已经装备了136辆10式坦克，装备单位主要有陆自第一师团，第二师团、第七师团等（后两者常年部署在北方地区），以及陆自富士教导团。目前该车持续量产中，其制造成本非常高，达到了9.5亿日元一辆（2010年币值，约合950万美元），仅次于勒克莱尔的1300万美元一辆，因此该车也被戏称为“昂贵的千金大小姐”。

▲隶属陆自西部方面队装甲部队的10式坦克

此外，随着日本在2014年解除所谓“武器出口三原则”，10式坦克可能会成为日本战后第一型出口海外的主战坦克。