2024年一开年，中国汽车质量网发布了一个新能源中型SUV的榜单，一不小心就给问界m5做了一次宣传工作。

这个榜单写的非常明确，该排行榜中分数越小，质量就越好，而且分数无上限。他的评测对象就是刚刚上市的新能源车型，不包括进口车型。

在该榜单中，问界m5以147分的成绩位居第一名，特斯拉model y则以185分的成绩处于平均水平。

只是华为还没有开心多久，很快负面消息便传了过来。有一名车主质疑，问界汽车最近频繁出现功能故障，而且社交媒体网站上也有出现了类似词条。

这个事情的起因是，唐先生在2022年10月份买了一台问界m7，结果就出现了一系列的问题。

唐先生也去4s店找过，但4s店说是软件故障，可是修复了之后，汽车还是出现问题，后来4s店就给唐先生更换了主驾座椅。

更换之后唐先生仍然觉得座椅有问题，于是在去年六月，4s店和唐先生商量给他换了一辆问界m5。

可是开了问界m5没几天，就又出现了问题，他在高速公路行驶的时候，由于螺丝脱落导致车轮护板掉落，卡在了轮毂上发生问题。

由于没办法界定到底是事故导致的还是质量导致的，所以唐先生找了专业的鉴定机构，最终排除了事故导致的原因，目前他正在和4s店协商赔偿问题。

从这件事情的全程来看，4s店的售后服务也确实没有什么问题，又是换新车，又是换零件的，只是要是一开始的质量就不行，光是售后服务没办法让用户心安。

其实对于任何一款车型而言，都不可能不出现问题，问界在汽车质量排行榜上高居第一位就说明了这个事情。也相信唐先生的问题，也不过是小概率事件。

而且不光是我这样想，问界实际上算是一个宗教品牌，谁要是说它的问题，下面肯定会有一大堆粉丝进行批判。

但这件事情也给问界提了一个醒，国人对问界确实极为关心，这是一个好现象，毕竟是我们自主品牌的骄傲。但是关心越大，问界的责任也就越大。也希望问界能够好好抓好汽车质量，切莫辜负了那么多人的关心。