=========================================以上为第一个故事
=========================================以下为第二个故事
高兴在奔驰4S店看上了一辆奔驰C级260L，但是呢无论怎么跟业务砍价，业务始终咬死，要加装5000块钱装潢，上牌费2000，然后呢还要提前提车的话在加3000，必须贷款，不贷款不卖，无论高兴怎么软磨硬泡没有用，4S店必须要收这个钱，后来高兴在凯哥的指导下，以不需要装潢，上牌费，以及加价提车费用成功的快速的而且4S店也送了很多赠品。那么凯哥是怎么跟高兴说的呢？
那天晚上凯哥说了这么一句话：你有没有想过，为什么业务在为难你呢，如果说4S门店这个月，你看都月底了，是不是意味着这个月存量指标已经过了，关于考核的很多东西都已经接近尾声了，你这样把，你把业务拉出来吃顿夜宵，你这么说，你看哥们，都月底了，过几天就月头了，月头新的一个月，又是新的开始，我以前是干销售的，这样把，你给你经理说我是你亲戚，你卖一辆车提车也没多少，不靠贷款啊，装潢啊等等的附加费，根本赚不了钱，我私底下给你2000，你想办法把该免得费用都免了，还有那个保险，就在你们门店上把，如果保险还要在外面买，估计你们经理不会同意，这样，你就给你们经理说，保险也要在外面买，给你经理一个台阶下，他肯定会要求在店里买得，到时候我们顺着他就行了，全部事成我现金打给你，兄弟你看看有没有问题，这个事成了，我在介绍我兄弟来你这里买，好几个兄弟都是要买奔驰得，在哪里买不是买，我诚意就放在这了，可以直接就订车了。于是3天后，高兴喜提奔驰C260L，销售就算把附加费加进去也就几千块钱而且也不一定能成交，因为附加那么多客户早就跑了，不过这样操作也好，提成+现金，也赚了2000+。
=========================================
第一个故事向我们反应了几个问题点：
并不是物流公司越大，价格越低，也并不是说你能对接到一级代理你就能够省钱，当然你有实力是可以省钱，但是这种实力绝大部分人是不存在的，这种条件下不要盲目的去寻找所谓的大公司，所谓的一级代理，通常一级代理都有无数个二级代理支持起来的，而一级代理的价格绝对不会比二级代理便宜，因为一级代理便宜了，那么他的二级代理全部都得死掉，但是二级代理得价格决定会比一级代理便宜，是因为每个成为二级代理得人，都需要有一定的实力，也就是货，每个月你需要有多少货给到一级代理，一级代理就会给到你一个非常优惠得价格。
有很多这种返点的模式，物流专员和物流商，又或者公司里面的人开个空壳公司去做公司的生意，因为社会现象就是这样，大家都想在最大利益化，因为有这种现象的存在，所以对于我们谈价会有一个很好的基础。
第二个故事向我们反应了几个问题点：
很多员工并不是不想给你低价，而且因为给你低价他根本没有钱赚，又或者说他压根不缺你这点单，你们要明白一个事，有利润才有服务，我们不要去压榨他的利润，只要利润合理即可，无利润的东西基本等于无服务，我们要做的是双赢，这种模式下亏钱的是老板。但是谁又在乎老板的感受呢，且不说他亏钱，至少少赚而已，说直白点你遇到毕竟好的业务员，让他套个底价，直接说，你把价格放到底，我给你补1块钱/KG，你不需要往里面加利润，直接把成本给我，当然，你们得因人而异并不是所有人都吃这一套
以上故事讲完。开始正入话题
背景介绍：小白，自己创业，又或者是运营，对物流知识只有一点认知，但是认知不多，只能区分最基本得美西，美中，美东。需要跟货代拿一个合适的价格。
首先在这个基础上谈价的老板们，千万别说自己是老板，为什么呢。来我给你们举个例子
我（货代）：这个价格做不了了，我已经给到了最低价了，真的做不了了。
你（老板）：不行啊，人家都可以8块钱，为什么你要我9块钱。
我（货代）：这样把，我最多给你让5毛，给不了再低了，没利润了。
你（老板）：不行啊，还是贵了。
你看，这里你就是什么，明显是跟货代是对立面的，只能分辨出一个你死我活。那如果你换一种角度呢
我（货代）：这个价格做不了了，我已经给到了最低价了，真的做不了了。
你（假装是物流专员）：这个我得跟老板说一下，可能过不了，因为价格有点高啊，我做不了主（这里抛了一个伏笔，你上面有人同意你才能发货）
我（货代）：这样把，我最多给你让5毛，给不了再低了，没利润了，行不行
你（假装是物流专员）：我试试把，估计还是不行的，你这样把，那一家给我1块钱/KG的返点，你看看你这里能不能做，最低是多少，可以的话我就搞一下，后面走顺了，货都可以放你这里。（你这里给货代抛了一个伏笔，也就是说你在意的是返点和回扣，对价格也不是很在意），这个时候你跟货代是一条裤子的，接下来的所有话术都很容易谈了，这里并不是交大家去贪污，只是说你们可以利用物流专员这个角色把返点换成自己的利润，顺理成章而且很容易跟货代打成一片。
因为，你拿了货代的返点，货代心里会更舒服，为什么这么说呢，因为你拿返点了等于你认同他了，下次你还是会给货他走，他心里也安心，很多东西都可以敞开的说，因为你的角色是物流专员，并不是老板，而且你可以让货代给你普及很多知识。
===============================================================================
第二个遇到的业务是公司里面的并不是老板级别哈，可以尝试着故事2的那种形式，你给我底价，我给你+1/KG，如果你给的高，那么就拉到，我们永远不会合作，当然你不要把话说得那么绝。
以上就是物流谈判技巧2条
以下谈账期同理
千万不要做到港结算，或者提取结算，市面上得货代缺货得那么多，至少你要做签收结款，没有必要跟货代绕那么多，前期就跟他说试试走2票，签收结款，签收后就给人家货代付款，付几次去，在多聊聊回扣的事情，一来生而二来熟，签不签合同无所谓的，签也行不签也行，反正要付款了就拖一拖，以财务还在核算的名义拖一拖，你会去催，你记得多站在货代那一边哈，多催一催，实际你是没有去催的，后面付款了他也会感谢你，多走几次去，账期就形成了，你也跟货代处成兄弟了----这里不适用那些脑子呆的货代，因为他们很死板，啥也不懂
上面简单的给大家说了谈价和账期，那么货代怎么来呢，这个个很容易的，，按照我的步骤一天你至少+20个货代，而且是货代主动加你，你要知道一个事，主动加你和被动加你的，是两码事，为什么这么说呢，主动加你的，主动权是你在你这里的，被动的，你是被别人掌控的，千万不要表现出被货代掌控。因为不利于你谈价和账期。
怎么让货代主动加你呢。
打开抖音，随便拍点货的图片，打单啊，什么之类的，不需要剪辑，就随手拍，然后发抖音，#亚马逊#物流#美国海运 有没有货代啊，好多货要发，来点专业物流，之类的，最后加一句有实力的请私你，然后你的底下就会有很多货代评论了，等你添加足够的货代之后，你就可以玩竞标模式了，什么是竞标模式呢，就是几十个，几百个货代服务商你一个人，这个时候你谈价和账期就更好谈了，因为选择多了，总有合适的。
