一种观点认为,平心而论,无锡这些年专注于特色产业发展、城市道路和轨道交通建设,文体、旅游设施建设,各小区改造更新和城市精细化管理等,提升了市民的生活环境和品质。从让大多数人得实惠的角度来说,成果有目共睹值得赞扬,优先这些事项的做法是正确的。
无锡城市风光
打个比喻,无锡这些年来还是像一个正在做治疗的“大病初愈”的人,主管者是在给无锡做“固本培元”的中医调理。建摩天楼这种锦上添花的事情,估计只有等城市真正达到“健康有活力”程度的时候才能“玩”得起来,高楼只能期待将来了。
不过还是希望无锡的城市核心区域,适合建摩天楼地段地块,在这个“固本培元”的过程期间不要急功近利地随意填满,草草了事。应该以宁缺毋滥的态度,等将来有条件了,再好好开发这些地段,建设精品摩天楼......
另一种观点则认为,中国城市(包括北上广深四大一线城市)大建摩天大楼的时代在2020年就已经结束了,未来也不会重启,对摩天大楼的期望值必须调低了,尤其是对无锡这种以制造业立市的普通地级市。
看看无锡最近三年引进的项目,有多少是需要写字楼的三产项目?几乎都是二产项目。450+的无锡中心主塔,300+的蠡湖未来中心双塔,再有几栋200左右的绿叶楼,未来十年都能建起来,超高这块无锡就算合格了,城建面貌也不错,应该知足了........
无锡城市风光
我支持第一种观点,国人的普遍特点是特别好面子,这在世界范围来说都是特别突出的。摩天楼或超高层建筑这种东西,在中国对于一座城市来说,发展到一定阶段,它的精神承载作用和代表这个城市的某种地位、能力、成就的象征意义,已经大于它本身的经济功能了,所以必须要有。
而且对于未来中国人口会逐渐减少的现实预期,哪座城市能吸引到更多的人口特别是年轻人才,哪座城市便更能赢得未来。除了就业和居住环境,那城市形象肯定是吸引人口的最重要因素,因为城市形象“是”这些选择这座城市居住的人的“面子”。而摩天楼某种程度上说,就是承载这座城市外在形象“面子”的载体。
看看一些外国游客到中国上海旅游的自拍视频,为什么他们都不约而同耐不住激动地去上海外滩看浦东的夜景?那个夜景本质就是上海的摩天楼,再精确一点,就是“浦东三件套”,如果上海没有那三件套,浦东夜景就只是国内普通水平,并不会引得那么多人激动和自豪。
当然无锡并不能和上海相提并论,但是我建议无锡在与同水平城市的对比下(苏州、东莞、宁波、青岛、长沙,佛山、温州,烟台,义乌,湖州...),无锡就应该至少达到“水平差不多”的程度。
而现实是,无锡开始被同等水平的城市甩开,甚至甩得越来越远。这不是自以为“有几座就满足了”可以躲避得过去的,因为人家在不断地比你更加好甚至好很多。这可能意味着将来无锡城市的人口人才吸引力,相比之下会持续处于劣势,处于不利地位。
无锡城市风光
以上观点你有异议吗?
胡言乱语,脑神经搭错了?
苏州老城跟全国很多几十年前的老县城、小城市面貌差不多。苏州什么鬼样子,去过的都知道,大都去过一次不想去第二次,去过苏州的外地人,哪个对苏州不是不屑一顾!苏州博物馆西南面住宅破烂不堪堪比贫民窟,苏州马路对面的高楼大厦,简直就是现代化和古老传统的丑陋融合。苏州的城市建设,无论是包括小区楼盘这种建筑品质,还是背街小巷绿化和细节打造,苏州都做得相当落后!看看苏州城市建设,就像一个大县城,苏州城市缺乏规划,摊大饼,建的四不像。苏州的城市规划新建区县真的很烂,就拿吴中区来说,伊湖周边及其所属区域的路只有双向两车道,楼体建筑容积率高绿化率低,周边环境差。苏州人自己都说,苏州就只是一个破破烂烂的批发市场,苏州城建只能和枣庄、台儿庄比比。凭这些,苏州在人才人口吸引力上将会持续处于劣势、处于不利地位。
现在知道了,苏州为了吸引人才,所以才造了个全国闻名的大裤衩[得瑟]
百年富庶之地[点赞][点赞][点赞]
去过很多地方,挺喜欢无锡[点赞]
孔子没看懂 孟子没看懂 老子也没看懂
义乌?
摩天大楼容易烂尾,看看隔壁苏州的中南中心喊了多少年了。[笑着哭]
超过又怎样