2024 年梅赛德斯·奔驰 GLB 250 评测更新

如果您对梅赛德斯SUV 的命名惯例感到困惑，您可能并不孤单。事实上，随着这家汽车制造商不断推出新的和重新设计的车型，字母名称变得越来越复杂。随着类似名称的产品越来越多，人们如何区分它们？正如杰克逊五人组所唱的那首著名歌曲“GLABC。它就像一、二、三一样简单。”好吧，您明白我的意思了。

梅赛德斯-奔驰的低端车型包括GLA、GLB和GLC。GLA是一款适合城市居民的超小型入门级车型。而紧凑型五座 GLC 则融合了豪华、技术和性能，既有传统车身风格，也有“ SUV Coupe ”车身风格。它也是三款车型中最昂贵的一款。

排在中间的是 GLB，尺寸更接近 GLC，但外形更直立、更四四方方。GLB 的动力略弱于 GLC，但乘客和货物空间更大。GLB 还提供可选的第三排七人座位，而 GLC 没有。话虽如此，即使是孩子也可能会抱怨不得不坐在第三排，因为腿部空间非常狭窄。从价格上看，GLB 稳居这三款车的中间位置。

对于 2024 款车型，梅赛德斯对 GLB 进行了轻微改款，包括：

更新的造型和可选的车轮设计全新 LED 大灯和尾灯内饰升级，配备全新标准设备新型轻度混合动力系统辅助系统标配双10.25英寸显示屏最新一代梅赛德斯-奔驰用户体验 ( MBUX ) 信息娱乐系统，具有增强的语音助手功能以及Apple CarPlay和Android Auto的无线版本可选 Burmester 环绕立体声音响系统升级的高级驾驶辅助系统 ( ADAS ) 选项

2024款梅赛德斯-奔驰 GLB有三种款式：GLB 250、GLB 250 4Matic 和高性能 AMG GLB 35 4Matic+。这三款车均采用涡轮增压2.0 升四缸发动机，配备轻度混合动力技术和八速双离合自动变速箱 ( DCT )。前轮驱动 (FWD) 是 GLB 250 的标准配置，而 GLB 250 4Matic 和 AMG GLB 35 4Matic+ 则配备标准全轮驱动 ( AWD )。五人座位是标准配置，可选的第三排可容纳七人。

JD Power 此前曾发布过2022 款 Mercedes-AMG GLB 35和2020 款 Mercedes-Benz GLB 250的评测。本篇评测重点关注 GLB 2024 年的更新及其对整体消费者吸引力的潜在影响。

针对本次 2024 款 GLB 250 评测，梅赛德斯·奔驰提供了一辆配备 4Matic AWD 和以下重要选项的测试车：

星蓝金属外墙涂料驾驶员辅助包冬季套餐全景天窗MBUX 高级导航采用杜比全景声 (Dolby Atmos) 技术的 Burmester 环绕立体声音响系统环视系统

虽然上面列出的大多数选项都是不言自明的，但驾驶员辅助套件包括近十几个 ADAS——超出了标准套件。亮点包括主动制动辅助、主动距离辅助 Distronic、主动转向辅助和Pre Safe Plus。

测试车的价格为 55,595 美元，其中包括将 SUV 从墨西哥阿瓜斯卡连特斯的装配厂运送到当地经销商处的 1,150 美元的目的地费用。

略微更新的造型，升级的标准配置

除了一些小的标准设备升级和包装改组外，自梅赛德斯在 2020 款车型推出以来，GLB 基本保持不变。2024 年，这款 SUV 的内外装饰均将略有更新。

外观亮点包括重新设计的前保险杠、新的 LED 大灯和尾灯，以及两种新的可选车轮设计（18 英寸和 20 英寸）。还有一种新的颜色选择：Starling Blue Metallic。在车内，你会发现新的“涡轮外观”圆形通风口、新标准的 10.25 英寸驾驶员和信息娱乐显示屏，以及升级的装饰和内饰选择。

尽管 2024 款 GLB 的造型变化不大，但它们确实有效地更新了 SUV 的外观，尤其是前部。经过修改的保险杠/格栅和外露的防滑保护使 GLB 看起来更加结实、更加粗犷。

同样，内饰的改进也让这款车更上一层楼。不过，这些升级只是帮助 GLB 跟上奥迪、宝马、Genesis和雷克萨斯等竞争对手的步伐，而不是提高标准。

增强型驾驶员显示屏、MBUX 信息娱乐系统

除了SUV的造型更新外，2024 GLB 还进行了多项技术升级，包括驾驶员信息显示和信息娱乐系统。

驾驶员可以根据自己想要在 10.25 英寸驾驶员信息屏幕上看到的内容，在三种仪表显示样式（经典、运动或隐秘）中进行选择。虽然运动型是三者中最酷的，因为它的转速表显示生动活泼，但我大部分时间都让这款 SUV 保持经典视图。您还可以在导航、辅助和服务模式之间切换，并从 10 种环境颜色主题中进行选择，以进一步自定义显示。

在信息娱乐方面，2024 GLB 升级到 MBUX 系统的最新版本，具有更好的性能、更多的定制选项和改进的图形。

升级版 MBUX 系统的入口是新标准的 10.25 英寸中央触摸屏。您还可以通过方向盘控件或说“嘿，梅赛德斯”来访问许多 MBUX 功能。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、额外的 USB-C 端口和更强大的 USB 端口也是标准配置。音响发烧友现在可以选择采用杜比全景声 (Dolby Atmos) 技术的 Burmester 环绕立体声音响系统。

随着分心驾驶越来越令人担忧，免提技术变得越来越重要。升级后的 MBUX 系统受益于改进的数字语音助手功能。该系统可以利用其车载连接服务更好地理解和执行语音命令。

在我使用 GLB 的一周时间里，我发现 MBUX 系统非常强大且令人满意。连接到 iPhone 15 既快速又简单，系统几乎理解了我所有的语音命令，这些命令都是通过说出“嘿，梅赛德斯”唤醒短语发起的。从提供前往当地肉类和农产品商店的路线到调节车厢温度、启动方向盘加热器再到获取当地天气预报，MBUX 运行得非常完美。

新型轻度混合动力系统辅助

2024 款车型将采用新的轻度混合动力技术，以提高 GLB 的性能和燃油经济性。48 伏轻度混合动力系统在启动和加速时可提供 13 马力的短暂动力提升，并在滑行时使汽油发动机完全关闭，从而节省燃油。在制动和加速时，轻度混合动力系统会将电力返回至电池。

根据美国环境保护署 (EPA) 的说法，在 GLB 250 4Matic 上添加轻度混合动力系统可使燃油经济性全面提高 2 英里/加仑（城市/高速公路/综合），综合驾驶评级为 27 英里/加仑。

自梅赛德斯于 2020 年推出 GLB 以来，马力（221）和扭矩（258 磅英尺）一直没有变化，但轻度混合动力系统在节省汽油的同时略微提高了性能和驾驶性能，这绝不是坏事。性能导向的 AMG GLB 35 也受益于 2024 年的轻度混合动力提升。

驾驶 2024 款梅赛德斯·奔驰 GLB 250 的感觉如何

至于驾驶体验，我对 2024 款 GLB 非 AMG 版的期望很低。毕竟，AMG 版的一系列性能优势（更不用说额外的 81 马力）是任何有自尊心的汽车爱好者自然渴望的。然而，经过七天的评估，我必须承认 GLB 250 4Matic 在操控方面既不弱也不差。

相反，221 马力、涡轮增压 2.0 升四缸发动机、48 伏轻度混合动力系统和八速 DCT 的组合效果相当不错。在轻度混合动力系统的辅助下，起步加速快速而平稳。变速箱没有 DCT 中常见的任何“笨重感”。虽然驾驶体验不像 GLS 那样高端，但非常平稳，车身几乎没有倾斜——考虑到 GLB 的块状比例，这肯定比预期的要少。

尽管 GLB 被归类为紧凑型 SUV，但其宽敞的车舱和极佳的视野使其看起来比实际更大。在我看来，这是一件好事。

从驾驶座上看，双 10.25 英寸屏幕显示清晰的图像，并可轻松定制以显示您想要的信息。正如您所期望的那样，座椅非常舒适，即使长途驾驶也是如此。座椅动力学功能可不时不断调整靠背和座椅表面的各种设置，有助于防止您的背部和后端僵硬和酸痛。您还可以根据自己的喜好调整环境照明。

为了测试自动紧急停车辅助系统，我启动了自适应巡航控制，并将手从方向盘上拿开。尽管车辆反复发出警告，催促我重新控制，但我还是继续这样做。果然，GLB 启动了危险闪光灯并启动了紧急停车，安全地将我转向路肩并减慢了 SUV 的速度。我重新控制了方向盘，然后完全停下来，以避免车辆向急救人员发出呼叫。

如前所述，EPA 将 2024 款梅赛德斯-奔驰 GLB 250 4Matic 的燃油经济性评定为综合驾驶 27 英里/加仑。在我进行的测试中，主要涉及乡村双车道和州际公路的混合驾驶，GLB 的燃油经济性为 29.4 英里/加仑——高于 EPA 的综合评级，但低于 32 英里/加仑的高速公路评级。

尽管梅赛德斯-奔驰 GLB 自 2020 年推出以来基本没有变化，但它仍然是拥挤的紧凑型高级 SUV 领域的有力竞争者。不过，人们不禁要问，简单的轻微改款是否足以让它与类似尺寸的车型保持竞争力。

GLB 占据着独特的市场地位。它与较小的 GLA 共享平台，但比更高档的 GLC 更大。由于这款跨界车，竞争对手包括奥迪 Q3和Q5、宝马 X2和X3、Genesis GV70、雷克萨斯 NX和UX、保时捷 Macan以及沃尔沃 XC40和XC60。所有这些车型都融合了迷人的造型、精致的内饰、先进的技术和理想的驾驶动力。

2024 款 GLB 拥有更传统的 SUV 造型、可用的全轮驱动、宽敞的车舱、出色的外部视野、改进的技术、令人惊讶的良好驾驶动力以及梅赛德斯的安全声誉，具有很多优势。但是，如果您想要更时尚的外观、更物有所值的标准配置和更具动感的驾驶体验，您需要升级到 AMG GLB 35 或寻找其他品牌。