油车电车还是混动,这个问题纠结好久,看了后会感觉豁然开朗!

傲芙谈汽车模型 2024-09-30 19:55:50

美国人害怕了吗?连马斯克都看不下去了?王毅说:“美国人这次真真的是乱了方寸,失了理智!”对中国新能源车加征关税是美国人气急败坏的表现!普京总统也说:“中国汽车越来越好,美国搞不公平竞争!

万万没想到,在国产新能源中,格瑞维亚震撼来袭!一举斩获MPV细分市场销量冠军,成为市场上的一颗璀璨明星。根据2023年的数据,格瑞维亚在8月的销量为3980辆,而同级别的别克GL8销量达到11438辆,传祺M8为9677辆。这显示出格瑞维亚在市场上的竞争力有提升空间‌。不过,到了2024年8月,格瑞维亚的销量超过6000辆,显示出其销量有所提升‌。

格瑞维亚的官方指导价在31.58万元至41.58万元之间,相对于别克GL8的23.29万元至47.39万元、传祺M8的17.98万元至34.28万元,其价格偏高。这可能是影响其销量的一个因素‌。

一个令人振奋的消息!在当前的促销活动中,豪华商务MPV格瑞维亚正在太原地区进行一场力度空前的优惠。据了解,本次优惠幅度最高达到惊人的4万元,使得原本起售价为25.98万元的格瑞维亚车型更具市场竞争力。如果您对这款尊贵座驾感兴趣,千万不要错过这个千载难逢的机会。

格瑞维亚MPV与华为合作搭载了高通骁龙8155芯片‌。这款芯片的算力提升了4倍,使得车载系统的交互体验更加高效和贴心。此外,格瑞维亚MPV还配备了车载微信功能,使用户能够方便地查看、接收、发送消息以及进行语音通话,所有操作都可以在车机屏幕上完成。这种合作不仅体现了格瑞维亚对家庭出行需求的深刻理解,还通过与华为等科技巨头的合作,并为用户提供了更加智能、便捷的驾驶体验‌。

特斯拉也害怕了,不仅取消了在泰国建厂,又取消了全球建厂计划,包括墨西哥的超级工厂。目前只有美国、中国、德国三个工厂,马斯克给出的说法是全力降低成本,观察全球经济变化。马斯克明显感觉到了中国新势力实力派造车企业的竞争,保住中国大市场。

不服不行,销量、口碑,排名还得看丰田。

今年1-7月份全球销量排名第一的还是丰田,一共卖了459.40辆,是唯一一个销量超过400万的车企。“有路必有丰田车”,销量杠杠的。一汽丰田格瑞维亚4月份上市首月销售即达到7459台,斩获MPV 细分市场销量第一。

新款格瑞维亚采用2+2+3的座椅布局,可以根据实际情况随时变成2/3/4/5/6/7座,后备箱容积达到525L,变成两座后最大容积可达到2112L,备胎放在后备箱左侧,节省了大量空间,秋季是长途旅行旺季,这样的灵活空间非常实用。

1.舒适宽敞,灵活多变。

新款格瑞维亚在尺寸上即展现出其不凡之处,长宽高5175/1995/1785mm,轴距3060mm,标准的中大型MPV,往那儿一停,气场就出来了。里面2+2+3七座布局,空间大到不行。后备厢更是玩法多多,第三排座椅一收,就是个车内“游乐场”,长途自驾时,四人出行后备厢能搬“半个家”。折叠自行车?不用折叠,直接往里放!

新款格瑞维亚第二排座椅采用飞机头等舱设计,座椅配备通风、按摩、加热功能,还增加电动腿托缓解旅途疲劳;不光如此,还配备7种侧滑门打开方式,手拉、脚踢和按按钮都可以可以,侧滑门离地台高度只有458mm,配备二段式扶手,方便行动不便的人和老人孩子上下车;

一汽丰田新款格瑞维亚作为丰田首款国产四驱MPV,最大亮点是搭载了E-Four电子四驱系统,为车辆提供了更优秀的操控性和稳定性,特别是在湿滑路面上,能够有效提升行车安全。同时,新款格瑞维亚还搭载了THSII丰田2.5L双擎混合动力系统,百公里油耗仅为6.13L/100km(WLTC综合工况),实现了动力强劲、低油耗、长续航。

2.强劲高效,可靠稳定

作为丰田首款国产四驱MPV,新款格瑞维亚搭载了E-Four电子四驱系统,省去了传统四驱的传动轴,后轴靠电机发力,动力分配迅速又准确。自驾游路上遇到复杂路况也不怕,车辆开起来更有信心!更重要的是,新款格瑞维亚用的是丰田2.5L智能电混双擎系统,这套动力系统可是丰田27年的混动技术积淀啊!全球超过2500万用户都在用,可信度高高的。车辆起步低速用电,中高速用油,全工况都省油,综合工况百公里不到6L油,92号汽油就能喂饱它。真是省心又省钱!

3.科技丰富,便捷舒适

新款格瑞维亚搭载E-Four电子四驱系统,提供稳定、安全的乘坐环境。与THSⅡ2.5L智能电混双擎系统高效协作,百公里油耗仅6.13L! 智能科技方面,新车搭载新一代智能车机系统,采用高通8155芯片,反应灵敏。支持CarPlay/CarLife/HiCar手机无线互联,享受智能交互体验。 乘坐舒适度也大大提升,一体化航空座椅采用超长滑轨设计,支持按摩、加热、通风功能。空间灵活多变,7个座位使用后备箱容积达525L!

作为丰田首款国产四驱MPV,其四驱系统性能强劲,由后桥电机驱动,能够自动调节扭矩分配,提升复杂路况下的稳定性,让驾驶更加安心。格瑞维亚搭载了丰田成熟的混动系统,经过27年市场检验,无一自燃且变速箱免维护,这为消费者提供了放心、省心的用车体验。

手抓方向盘虽然很累,但它能去到你想去的地方,做你想做的事,不被束缚。

开车的样子很美,不仅是车技的娴熟, 更是那份淡定与优雅, 让每一次出行都成为风景 。每一次你稳稳地驾驶, 都是对自己能力的最好证明, 也是对安全的坚守 ,安全驾驶最重要!

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