备受瞩目的疏港高速即将正式通车营运，现已公示！日照这里拟设高速收费站。日照港岚山港区疏港高速公路与岚罗高速公路、沈海高速公路衔接，项目全长13公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里，于2021年6月份开工建设。

岚山港区不但承载着货物的运输和集散，也是名闻遐迩的精钢和江北最大的木材加工和储运基地。虽然沈海高速和岚罗高速连接，但是，由于车辆的增多和汇入，尤其是从外地来岚山港区的大货车，都在汾水的交汇处上下高速，经常在收费站造成拥堵。尤其从汾水到岚山港的这段路，既要承接从高速下来的车辆，还要容纳从临沂省道及204国道汇入的车辆，不堪重负！

岚山疏港高速的开通，缓解了汾水到岚山港区公路的压力，同时，从沈海高速和罗岚高速来港口的车辆，可以直接到达目的地。以前的收费站在汾水，这是最繁忙的交通枢纽，也是山东的门户，承接着从江苏、上海、安徽等外省市的车辆。没有疏港高速前，去岚山的道路非常拥堵，不但影响了对外交流与合作，也影响岚山的招商引资和旅游业的发展。

岚山疏港高速的营运，不但是交通的快捷和便利，也是日照向外打开了一扇融合与交流的窗口。尤其是鲁南商圈和淮海经贸区的伙伴，从高速开车直达岚山，不但会带动旅游业的发展，也会促进贸易与合作，带动了岚山的旅游和投资，增加岚山的知名度和影响力。每年从沈海高速路过岚山的外地的游客络绎不绝，很多人无法在岚山逗留，因为高速路口太拥堵，上下高速浪费时间。有了这条疏港高速，来岚山就方便多了，很多外地人会把岚山当成新的旅游打卡点。

对于日照港岚山港区而言，疏港高速的建设将进一步增强其作为港口的竞争力，吸引更多的货物通过该港口进出，从而提升港口的经济效益。有了这条疏港大道和快速的交通线路，就会促进港区和沿线经济的发展，有更多的临港产业落户在这里。同时也能缓解其他道路上的车流，增加通行速度和运行效率。

或许有更为远景的规划，据项目负责人介绍：“这条路的交通预测是大货车通行占比达到90%以上，所以从设计开始，我们就要考虑重载交通情况下的路面结构，已经提高了路面的承载能力，完全满足货车通行。”至此，这里由港口、机场、高铁、高速公路、重载铁路、长输管线组成的现代化、立体式综合交通矩阵全面成型，岚山港的未来，会因为疏港高速的通车而出现新的蓝图和更长远的目标！