“中报高增+新能源车”第一龙头，曾经的10倍大牛，有望从9元涨到78元

不知不觉，一年一度的中报行情即将打响。

按照往年的惯例，中报业绩大增的公司，在七八月份往往有超预期的表现。比如21年的江特电机，中报业绩预增64倍，与此同时在此后的一段时间，公司市值增长了163%。

除了江特电机，比如22年的春兴精工，中报业绩预增108%。此后的13个交易日，公司市值暴涨了108%。

那么问题来了！中报行情我们该如何把握呢？

实际上，我们需要重点把握的是，中报高增与当下热点主线题材相结合的方向，这样弹性会更大。

目前，市场热点方向主要有人工智能、机器人和新能源。前两个方向，实际上并未到业绩兑现期，能有业绩兑现的，无疑是新能源。其中，最看好的一个细分方向是——新能源汽车。

逻辑主要有以下几点：

1、汽车等大宗消费，关乎国内消费复苏和经济的恢复，这个方向得到相关政策扶持的机会大，有政策利好预期。

2、新能源汽车销量持续高增，带动中上游产业链业绩向好。

3、调整比较充分，有业绩支撑，又低价低位，上方空间比较大。

在此，我也梳理了几家中报业绩高增的新能源汽车概念股，一起来看看！他们谁将打响中报行情第一枪？

第一家：中通客车

公司是国内客车行业主流企业，新能源属性最纯的上市客车企业。其中，新能源客车占比达到52.2%，远高于行业龙头宇通客车的35.7%。拥有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力。

目前，在公交市场，全国大约有46%的存量客车尚未替换成新能源车型，合计约30-31万辆。在公交市场，全国大约有88%的存量客车尚未替换成为新能源车型，合计约70万辆。

根据公司上半年业绩预告，上半年净利润4000万至5200万，较往年同比增长82%至137%。

第二家：潍柴动力

公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，公司依托重卡行业回暖，发动机/液压等其他业务多点开花，业绩有望持续向上。根据数据统计，一季度我国重卡累计销量47.4万辆，同比增长25%。

公司重卡产业链和智能物流行业的龙头企业，凭借自身产业链一体化垂直整合铸就的行业高壁垒，有望推动发动机/整车业务市占率持续提升，站稳产业链龙头地位。

根据公司上半年业绩预告，上半年净利润35.87亿-40.65亿，较往年同比增长50%至70%。

第三家：中国重汽

公司是国内重卡行业龙头，主营重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售。

2023年公司全力拓展海外市场，出口世界110多个国家和地区，前5个月累计出口5.3万台，累计同比大幅增长98%。

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