据半岛电视台等阿拉伯媒体报道，伊朗空军司令哈迈德·瓦希迪准将，10月23日，降落并访问了努尔汗空军基地。他是应巴基斯坦同僚的邀请，讨论可能的两国军事合作事项。

伊朗军方代表团在访问期间，现场观摩了在穆萨夫和拉菲克空军基地举行由巴基斯坦空军主办的有多个友好国家空军战斗机、预警机等参与的“印度河之盾”联合空军演习。

在伊斯兰堡的巴基斯坦空军总部，伊朗空军司令哈迈德·瓦希迪准将，与巴基斯坦空军参谋长扎希尔·艾哈迈德·巴巴尔元帅举行了会晤，凸显了伊巴两国对防务合作日益增长的兴趣。

对于伊朗空军司令哈迈德·瓦希迪准将的巴基斯坦之行，阿拉伯智库网站称伊巴空军高官讨论了伊朗将购买JF-17 Thunder Block III 多用途战斗机。此举，是在伊朗试图从中国购买歼-10C战斗机未成功之后做出的努力。

网传此前伊朗有意采购成飞公司研制的36架第四代半多用途战斗机歼-10C，但由于中国方面考虑相关的地缘政治影响，对伊朗提出的军机采购犹豫不决，迟迟未敲定协议，以致歼-10C战斗机的交易告吹。

最初，中国打算用喷气式战斗机来换取国内所需的石油，但后来又要求以外币支付。这使中伊关于采购歼-10C的谈判复杂化，让伊朗不得不寻找替代的方案。

倘若关于采购战斗机的谈判成功，伊朗将装备60-70架JF-17 Thunder Block III 多用途战斗机。机上装备了最大探测距离170公里的KLJ-7A有源相控阵雷达，最大起飞重量约14吨，拥有9个外挂点，能携带约4.5吨的空空/空地/反舰导弹和精确制导炸弹等武器。

JF-17“雷电”战斗机，是由中巴两国联合研制的，最大飞行速度1.6马赫，作战半径1200公里，在单发轻型战斗机中，能执行对空防御作战，实施反舰和陆攻等，算是综合作战性能强悍的。

数年前，巴基斯坦就从中航集团成飞公司引进了整条脉动生产线，这款战斗机在中国称为FC-1“枭龙”战斗机。作为中巴合作的科研成果，由中方负责战斗机研制和升级以及配套的机载武器系统的供应，巴基斯坦航空工业综合体（PAC）负责对外销售，军机销售产生的利润则由中巴按比例分享。

JF-17“雷电”Block III战斗机，经成飞公司的持续升级，已经具备了第四代半战斗机的性能，凭借其先进的机载航电系统和挂载的武器系统，拥有了出色的空中优势、对地攻击和近距离空中支援能力等，在全球单发轻型战斗机中脱颖而出。

各类参数指标已经体现出F-17“雷电”/FC-1“枭龙”战斗机的综合性能已经不亚于甚至在同为单发的F-16C/D中型战斗机之上，让其在国际军火市场上具备了一定的优势，成为寻找可靠且具有成本效益的战斗机解决方案的有力竞争者。

目前，除了巴基斯坦空军装备了150架以外，缅甸、埃及、阿联酋、伊拉克、尼日利亚、阿塞拜疆等国都采购装备了F-17“雷电”/FC-1“枭龙”战斗机，使其成为寻求增强空中能力的相关国家的有吸引力的选择。

但是F-17“雷电”/FC-1“枭龙”战斗机有可能出售给伊朗，或许将面临一个极其复杂的局面，受到各种因素的影响，包括伊朗和巴基斯坦两国之间的政治动态、国际关系和军事战略等。

伊朗的目标是实现其空军的现代化，需要采购装备多功能的F-17“雷电”/FC-1“枭龙”战斗机。而巴基斯坦却不得不权衡外销战斗机的潜在风险，持续的国际制裁限制了伊朗从传统合作伙伴那里获得军事装备的能力。

包括对外销售F-17“雷电”Block III战斗机，巴基斯坦就得需要平衡与美国和中国的关系。尤其是在中东地区的政治地缘博弈加剧的背景下，对伊朗出售军机无疑增加了另一层复杂性。毕竟高性能战斗机的买卖是牵一发而动全身的，不是想卖给谁就卖给谁的。

网传伊朗将从巴基斯坦采购60-70架F-17“雷电”/FC-1“枭龙”战斗机，最终，这款轻型多功能战斗机的购销能否尘埃落定，还有待时间来作进一步的观察。关注国际军贸动态的网友不妨拭目以待。