23680元！豪爵TR300 Plus正式上市，没错，与TR300价格保持一致，属于是“加量不加价”。

记得豪爵TR300 Plus工信部信息披露时，网友们就给豪爵提了不少建议，比如定价维持在2万3左右，如果能比TR300低个一两千就更好了。

但在我看来，豪爵TR300 Plus没涨价已经是“听劝”了，毕竟TR300 Plus再怎么说也是TR300的升级版，总不能指望豪爵做慈善，加量还降价吧？

回到产品层面，要说此前的TR300，被诟病最多的点就是外观设计，对比春风、无极、钱江、本田家的巡航车，TR300那个外观设计确实略显老气，满足不了年轻消费者的审美。

而TR300 Plus，无疑是补足了这最明显的一块短板。

新车外观整体给人感觉时尚年轻了一些，黑化风格也更加明显。TR300 Plus采用更亮的双透镜大灯，仪表也改成了圆形的VA彩屏仪表，同时水箱护罩、消声器也经过全新设计，比TR300精致了许多。

就外观设计来说，如果TR300的得分是75分，那么我认为TR300 Plus终于是达到了80-85分这个区间。

动力部分，TR300 Plus则继续搭载双缸水冷300CC发动机，最大功率21.5kW，峰值扭矩27.8N·m，性能不算强，处在一个够用的水平。

TR300 Plus的另一个优点，是采用了大量的国际名牌零部件，比如博世ABS、KYB减震、日信卡钳等等，这是豪爵车型质量稳定的关键之一。

就当下的巡航车市场来看，豪爵TR300 Plus依旧处在同级别的第一梯队，300CC这个级别，纵使有钱江闪300、奔达金吉拉300、本田CM300等车型竞争，但我相信TR300 Plus依旧会是比较均衡的产品。

大家不妨预测一下，TR300 Plus能不能把销量拉到一个新的水平？