在汽车市场的发展历程中，混动和增程车型曾长期占据着绝对的“统治力”。其“可油可电”的特性，在一定时期内满足了消费者对于续航的担忧。毕竟，纯电车曾经饱受续航短和续航焦虑的困扰。

然而，随着时间的推移，不出所料，混动和增程车逐渐显现出疲态，未来或将走向衰退，而纯电车则有望迎来全面崛起。

混动和增程车型虽看似完美融合了电车和油车的优点，但实际上也继承了两者的缺点。有电时，车辆性能表现良好，可一旦电量耗尽，动力受限的问题便暴露无遗，被人们调侃为“有电一条龙，无电一条虫”。而且，在驾驶体验和性能方面，相较于纯电车，它们也存在明显的差距，难以达到纯电车的顺畅与高效。

不少增程/混动车主逐渐心生不满。一方面，燃油使用成本高昂，使得他们原本期望的“可油可电”模式，最终变成了“只电不油”的尴尬局面。“年初加的一箱油，年底都没用完”，看似是节省，实则是无奈。另一方面，这类车型充电速度缓慢，半小时仅能补充 100 多公里的续航，无法满足车主的实际需求。甚至还有部分车主在高速上充电，引发诸多争议，他们并非故意占用充电桩，实在是出于无奈。

相比之下，纯电车在技术不断进步的推动下，续航里程大幅提升，有效地缓解了消费者的续航焦虑。同时，充电设施的日益完善，使得充电变得更加便捷。纯电车的驾驶体验更加流畅，性能表现也更加出色。

许多早期的增程/混动车主已经开始转向纯电车，这一转变趋势预示着纯电车的未来充满光明。随着技术的持续突破和基础设施的进一步优化，纯电车必将成为汽车市场的主流，引领未来出行的新潮流。

在这场汽车能源变革的浪潮中，纯电车的崛起已势不可挡，而混动和增程车型则需不断创新和改进，以适应市场的变化和消费者的需求。