Carbothe在巴黎的欧洲防展上展示了BANS防空武器系统的增强型——Mangart 25

斯洛文尼亚仿真专家Guardiaris的子公司Carbothe在防务展上展示了BANS防空武器系统的增强型变体。Carbothe工程师声称，该系统的射程已从5千米增加到7千米，可对付高度为3千米的目标。电子战武器系统可以集成在防空型JLTV装甲车上。非动能电子战武器的操作模式基于欺骗和威慑原理，因为它最初是作为评估飞机自我防护系统功能的测试系统开发的。据制造商称，BANS发出的信号可以模拟接近的威胁，从而欺骗所有飞机的自我防护系统。飞机预警系统对BANS信号做出反应，并通过触发诱饵自动做出对策。据制造商称，BANS能够迫使飞机在没有任何真正威胁的情况下发射对抗措施并使用自己的防御系统。一旦所有诱饵都用完，飞机几乎毫无防御能力，更容易被肩扛导弹等防空系统瞄准。在许多情况下，这也可能导致“受威胁”的飞机掉头并中止其任务。Guardiaris首席执行官表示，自BANS在2022年萨托利防务展首次亮相以来，该公司已成功向包括联邦德国国防军在内的六个国家的武装部队出售了该系统的便携式版本。他表示，该系统在日常作战中也证明了其价值，Carbothe收到了斯洛文尼亚国防部的一份订单，要求进一步开发非动能电子战武器，作为Mangart 25防空系统开发的一部分，Mangart 25是JLTV 4×4装甲车的高射炮变型车。此外，BANS也将安装在海上平台。其首席执行官进一步解释说，该系统已经集成到Mangart 25炮塔架构中，目前正在进行广泛的测试。制造商称，BANS的最佳效果可以与雷达、光电传感器和短程防空系统结合使用。该系统集成在武器站中，由于集成了平移和倾斜机制，可提供完整的360度覆盖。10～75度的仰角范围允许瞄准和攻击低空和高空飞行的飞机。集成的高分辨率日间视觉摄像头用作辅助冗余光电传感器。据介绍，BANS可以与任何武器站结合使用。Carbothe首席执行官提到，他们目前正在与几家制造商进行谈判。系统的硬件集成只需要几个螺丝，BANS软件通过API接口连接到武器站的操作员软件，以便通过相应的控制单元控制武器。