说到福特皮卡，给人的第一感觉就是高大、魁梧、充满了美式风格，我想很多男人都会在自己的停车场里买上一辆。但高昂的价格，还是让人望而却步。这两年，国内的皮卡已经从工具车和农用车，变成了一种休闲车，而对于皮卡的需求量，也是越来越大。3月20日，江铃大道，以新标识，发布了一款新的汽车。而且，他们还使用了一种名为“巡天”的新型结构。

首先是外形，远远望去，这辆车的外形跟福特 Ranger很像，巨大的镀铬横幅，很符合美式豪车的风格，两边的车灯都很笔直，给人一种很强的压迫感。

江铃之路，接下来，还会有更多的全电力车型。而在车身大小上，则是视车型而定。长度是5450毫米，宽度是1935毫米，1872毫米，轴距是3270毫米。

内部装饰比之前的江铃皮卡车要好很多，没有了之前那一身的塑胶味道，反而多了几分青春气息和奢华气息。虽然是硬朗的设计，但不同的色彩和皮革搭配在一起，还是让这辆车有了更多的层次。新增加的电子挡把、悬浮的大屏幕、12英寸的中央控制台，让这辆车更有科技感了。这台中央控制设备还有百度地图， ktv，无线充电等一系列的功能，包括可以用来导航的无人机。在江铃大道上，一些车型还将提供一键启动，540度全景影像，自适应巡航，自动空调等多项新技术。

虽然这款江铃皮卡的外形是从福特 Ranger那里学来的，但只要看得久了，就能看出这款车不是摆设，而是货真价实的。首先在动力系统上，采用了与沃德十强 Ecoboost同源的 FEU2.3 T汽油引擎，以及采用了 PUMA2.3 T UPG引擎的柴油机，这两款引擎在世界上已经超过了一千万辆，2.3 T的最大输出功率达到190kW，这马力在一辆中等大小的皮卡车上已经足够了，再加上6档的手动挡和全自动换挡。

在车身的悬置上，江铃之路使用了双叉臂加多连杆式的 Watt连杆式悬置，并配有一个可调的高、低的氮减振器。最重要的是，它还拥有蠕行模式、三把锁、转向模式，无论是在平坦的路面上，它都能轻松应对各种复杂的路面。

至于定价，从江铃星途的角度来看，它的竞争对手很有可能是国内最受欢迎的长城 MM，所以他可以根据长城 MM的定价来判断，江铃星途的定价在14-19万之间，起售金额大概在14-19万之间，不过它的2.3 T涡轮增压和2.0T涡轮增压都要比长城 MM高出一个档次，所以它的性能要好得多。

事实上，从两年前开始，江铃福特就一直在传言，说2023年会推出一款兰格，只不过一直都没有什么进展。好不容易等到了江铃的出现。如果说这款车和福特 Rager没有任何联系，那肯定是两款车，从大小到发动机都很像，而且谁都知道江铃公司和福特公司已经有很多年的历史了，所以这款车和它有很大的区别。江铃大路的发动机和底盘都采用了福特最好的技术，但这并不意味着它就是一台山寨版的朗格，江铃是一家老牌车企，大路的设计和生产都有自己独特的思路。